{"id":80735,"date":"2025-06-12T08:58:50","date_gmt":"2025-06-12T11:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80735"},"modified":"2025-06-12T09:02:19","modified_gmt":"2025-06-12T12:02:19","slug":"miguel-oliveira-ou-jack-miller-qual-dos-dois-vai-sair-da-pramac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80735","title":{"rendered":"Miguel Oliveira ou Jack Miller: qual dos dois vai sair da Pramac?"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-6f0322950ae624777dd3df88931b1732\">A confirma\u00e7\u00e3o de Toprak Razgatlioglu na Pramac em 2026 nos d\u00e1 uma certeza: a dupla Miguel Oliveira e Jack Miller n\u00e3o ser\u00e1 mantida. Um dos dois ter\u00e1 que sair. Mas qual? Vejamos pelo que temos at\u00e9 agora.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Jack-Miller-e-Miguel-Oliveira-Apresentacao-Pramac-2025.webp\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Jack-Miller-e-Miguel-Oliveira-Apresentacao-Pramac-2025.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-80736\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Ao se juntarem \u00e0 Pramac para 2025 tanto Oliveira quanto Miller estavam longe dos seus respectivos auges. O portugu\u00eas vinha de duas temporadas dif\u00edceis na equipe sat\u00e9lite da Aprilia, marcadas por poucos resultados expressivos e muitas les\u00f5es.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Miller, por sua vez, vinha de duas temporadas igualmente dif\u00edceis na equipe de f\u00e1brica da KTM, que havia chegado para substituir&#8230; Oliveira. Agora, o australiano dava lugar \u00e0 revela\u00e7\u00e3o Pedro Acosta. Os dois, portanto, chegaram \u00e0 Pramac em busca de um recome\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p>Pelo que se sabe, Miller assinou um contrato de apenas um ano com a Pramac. Oliveira assinou por dois anos, mas a Yamaha poderia se desfazer dele caso o portugu\u00eas fosse o pior colocado dos quatro pilotos da marca at\u00e9 as f\u00e9rias de ver\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A classifica\u00e7\u00e3o dos pilotos da Yamaha ap\u00f3s o GP de Arag\u00e3o do \u00faltimo fim de semana \u00e9: 10\u00aa Fabio Quartararo, com 59 pontos; 16\u00aa Jack Miller, 31 pontos; 17\u00aa Alex Rins, 31 pontos; 23\u00aa Miguel Oliveira, apenas 3 pontos. O portugu\u00eas, no entanto, se ausentou de quatro etapas devido a les\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas al\u00e9m das les\u00f5es, Miller j\u00e1 estava andando na frente de Oliveira nos testes pr\u00e9-temporada. Ser\u00e1 necess\u00e1ria uma grande melhora no desempenho para que Oliveira vire essa classifica\u00e7\u00e3o a seu favor nas quatro etapas antes das f\u00e9rias de ver\u00e3o em Mugello, Assen, Sachsenring e Brno.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Miguel-Oliveira-e-Jack-Miller-GP-da-Tailandia-2025.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Miguel-Oliveira-e-Jack-Miller-GP-da-Tailandia-2025-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80737\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Seja quem for, para onde Miller ou Oliveira podem ir? A verdade \u00e9 que n\u00e3o h\u00e1 muitas vagas dispon\u00edveis. Apenas os contratos de Franco Morbidelli (VR46 Ducati), Johann Zarco (LCR Honda), Somkiat Chantra (LCR Honda) e Luca Marini (Honda HRC) encerram-se ao t\u00e9rmino de 2025.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Atualmente em quarto lugar no Campeonato Mundial, amigo pessoal de Valentino Rossi e Uccio, parece improv\u00e1vel que Morbidelli n\u00e3o permane\u00e7a na equipe por mais um ano. Zarco \u00e9 uma pe\u00e7a fundamental na melhora vis\u00edvel apresentada pela Honda nessa temporada.<\/p>\n\n\n\n<p>As melhores chances s\u00e3o as vagas de Chantra e Marini. O novato Chantra tem se mostrado lento demais para os padr\u00f5es da MotoGP, rodando \u00e0s vezes dois segundos acima dos l\u00edderes. Por\u00e9m a sua presen\u00e7a ajuda na audi\u00eancia do GP da Tail\u00e2ndia, o seu pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Marini est\u00e1 em seu segundo ano de contrato com a equipe oficial Honda e n\u00e3o deve permanecer. Por\u00e9m h\u00e1 quem diga que essa vaga j\u00e1 tem dono: Jorge Martin, que deve deixar a Aprilia um ano antes do previsto, ap\u00f3s o t\u00e9rmino dessa temporada.<\/p>\n\n\n\n<p>Fora isso, h\u00e1 o Mundial de Superbike. A Ducati n\u00e3o deve renovar o contrato de Alvaro Bautista, de 41 anos. H\u00e1 tamb\u00e9m a vaga deixada para tr\u00e1s por Razgatlioglu. Pode ser que Jonathan Rea se aposente, abrindo outro assento na Yamaha. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A confirma\u00e7\u00e3o de Toprak Razgatlioglu na Pramac em 2026 nos d\u00e1 uma certeza: a dupla Miguel Oliveira e<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-80735","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=80735"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80735\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80738,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80735\/revisions\/80738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=80735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=80735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=80735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}