{"id":80718,"date":"2025-06-09T08:53:40","date_gmt":"2025-06-09T11:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80718"},"modified":"2025-06-09T09:03:13","modified_gmt":"2025-06-09T12:03:13","slug":"moto1000gp-argentina-mantem-supremacia-com-passarino-vencendo-em-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80718","title":{"rendered":"Argentina mant\u00e9m supremacia com Passarino vencendo em Interlagos"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-c670824826bb7cf0d2685e44107a6cbe\">Mauro Passarino venceu no s\u00e1bado (7) a terceira etapa do Moto1000GP, realizada no aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pace, em S\u00e3o Paulo. A rodada viu um dom\u00ednio completo da Argentina, que monopolizou as primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Moto1000GP-Interlagos-2025.webp\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Moto1000GP-Interlagos-2025-1024x767.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-80721\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Nas duas primeiras etapas do ano, em Cascavel (PR) e Curvelo (MG), o dom\u00ednio havia sido de outro argentino, Ramiro Gondola, que tamb\u00e9m assegurou a pole position em Interlagos, \u00e0 frente de Passarino e do brasileiro Theo Manna.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas na Sprint Race, realizada ainda na tarde de sexta-feira com pista \u00famida, foi Sebastian Salom, que largava da quarta posi\u00e7\u00e3o, quem saltou para a lideran\u00e7a, seguido de Passarino, Gondola e Lussiana,\u00a0este vindo de \u00faltimo ap\u00f3s ter problemas na classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A disputa pela lideran\u00e7a ficou acirrada, com Passarino e Salom alternando a primeira posi\u00e7\u00e3o nas primeiras voltas. \u00c0 medida em que a pista secava, Passarino foi ficando cada vez mais \u00e0 vontade e na sexta de nove voltas, assumiu o comando da corrida.<\/p>\n\n\n\n<p>Salom, no entanto, n\u00e3o desistiu e os dois brigaram pela vit\u00f3ria at\u00e9 a linha de chegada, onde cruzaram separados por apenas meio segundo. Agustin Donatti completou o p\u00f3dio e Ramiro Gondola completou na quarta posi\u00e7\u00e3o. Quatro argentinos nas quatro primeiras posi\u00e7\u00f5es!<\/p>\n\n\n\n<p>A corrida principal foi realizada na tarde de s\u00e1bado em condi\u00e7\u00f5es melhores. Assim que as luzes se apagaram, Gandola tentou abrir vantagem seguido de Sebastian Salom, que chegou a assumir a ponta na metade do percurso, antes do l\u00edder do campeonato retomar o comando.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas n\u00e3o era dia de Ramiro Gandola. Um pneu furado o tirou da disputa e abriu caminho para Mauro Passarino assumir a lideran\u00e7a, com Salom em segundo.\u00a0Lussiana, novamente em grande recupera\u00e7\u00e3o, partindo de \u00faltimo, j\u00e1 figurava em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p>As coisas n\u00e3o foram f\u00e1ceis para Passarino, no entanto. Salom continuou colado e os dois cruzaram a linha de chegada com apenas 0s231 os separando. Lussiana vinha logo atr\u00e1s, a 1s400 de dist\u00e2ncia. Theo Manna foi o brasileiro melhor colocado, em quarto, a 8s686 do l\u00edder.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Os brasileiros apareceram nas outras categorias. Humberto Meier venceu na GP600, Pedro Balla e Cau\u00e3 Rodrigues fizeram uma chegada emocionante na Daytona 660 Cup, assim como Gustavo Viana na Motul 300V Cup. A quarta etapa \u00e9 novamente em Curvelo (MG) em agosto.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Moto1000GP &#8211; Terceira etapa (Interlagos-SP)<\/h4>\n\n\n\n<p>01.Mauro Passarino (BMW\/GP1000), Bg Race Team, 13 voltas em 22min41s867<br \/>02.Sebasti\u00e1n Salom (BMW\/GP1000), W2V Motosports, a 0s231<br \/>03.Matthieu Lussiana (Ducati\/GP1000), Cesar Barros Racing, a 1s400<br \/>04.Theo Manna (Kawasaki\/GP1000), Ipiranga Bioleve Camargo Racing, a 8s686<br \/>05.Julio Fortunato (BMW\/1000 EVO), Sport Plus Racing, a 29s446<br \/>06.Manow Martins (Kawasaki\/1000 EVO), Pioneiro Motonil Motors, a 29s518<br \/>07.Gustavo Silveira (G\u00e3o) (Kawasaki\/GP1000), Pioneiro Motonil Motors, a 29s679<br \/>08.Ricardo Fox (BMW\/1000 EVO), Biefferacingteam\/Triumph\/Castrol, a 42s641<br \/>09.Diego Hilel (BMW\/1000 EVO), Castrol, a 55s909<br \/>10.Wesley Lima (BMW\/1000 Light), Sport Plus Racing, a 1min03s948<\/p>\n\n\n\n<p>Par\u00e1grafo 10<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mauro Passarino venceu no s\u00e1bado (7) a terceira etapa do Moto1000GP, realizada no aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pace, em<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4051],"tags":[],"class_list":["post-80718","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-moto1000gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=80718"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80723,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80718\/revisions\/80723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=80718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=80718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=80718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}