{"id":80645,"date":"2025-06-07T09:03:11","date_gmt":"2025-06-07T12:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80645"},"modified":"2025-06-07T09:25:25","modified_gmt":"2025-06-07T12:25:25","slug":"mundial-de-endurance-suzuki-na-pole-para-as-8-horas-de-spa-francorchamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80645","title":{"rendered":"Suzuki na pole para as 8 Horas de Spa-Francorchamps"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-249a02bffc1ce540caca1ec498577668\">A Yoshimura SERT Motul, ex-equipe oficial da Suzuki, garantiu a pole position para as 8 Horas de Spa-Francorchamps, na B\u00e9lgica. Gra\u00e7as \u00e0 uma volta recorde de Gregg Black, eles interromperam a sequ\u00eancia de poles da YART Yamaha.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Yoshimura-SERT-Motul-8-Horas-de-Spa-2025-pole.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Yoshimura-SERT-Motul-8-Horas-de-Spa-2025-pole.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-80648\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Yoshimura-SERT-Motul-8-Horas-de-Spa-2025-pole.webp 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Yoshimura-SERT-Motul-8-Horas-de-Spa-2025-pole-300x200.webp 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Yoshimura-SERT-Motul-8-Horas-de-Spa-2025-pole-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>No Mundial de Endurance, a pole position \u00e9 conquistada atrav\u00e9s em uma m\u00e9dia das voltas dos tr\u00eas pilotos que dividem a moto. Nesse caso, a m\u00e9dia assegurada por Black, 2min17s896, foi ligeiramente superior \u00e0 melhor volta da YART assegurada por Marvin Fritz, 2min18s273.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Al\u00e9m da pole-position, o desempenho de Black lhe rendeu o Trof\u00e9u Desafio Nathalie Maillet, concedido anualmente em mem\u00f3ria da falecida ex-CEO do Circuito de Spa-Francorchamps e grande idealizadora da corrida de 8 Horas no circuito belga.<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;\u00c9 sempre bom vir aqui para Spa e poder pilotar em condi\u00e7\u00f5es secas, n\u00e3o foi o caso ontem, ent\u00e3o estou feliz que fomos capazes de mostrar nosso potencial em condi\u00e7\u00f5es secas e o trabalho que fizemos neste inverno&#8221;,&nbsp;<\/em>disse Black, que fez dupla com Dan Linfoot e \u00c9tienne Masson.<\/p>\n\n\n\n<p>Embora a YART Yamaha, tenha perdido a pole position por uma margem m\u00ednima (11 mil\u00e9simos), os quatro pontos marcados na qualifica\u00e7\u00e3o significam que ela amplia sua lideran\u00e7a no campeonato para 14 pontos \u00e0 frente da Kawasaki Webike Trickstar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cFoi uma boa classifica\u00e7\u00e3o, tivemos um pouco de azar com uma bandeira vermelha e perdi dois ou tr\u00eas d\u00e9cimos com uma sa\u00edda lenta\u201d,&nbsp;<\/em>disse Fritz, que corre com Jason O&#8217;Halloran e Karel Hanika. &#8220;<em>Meus companheiros de equipe melhoraram muito e, no geral, estamos superfelizes porque somos r\u00e1pidos em todas as condi\u00e7\u00f5es, especialmente na chuva<\/em>.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Depois de marcar a pole provis\u00f3ria, a equipe BMW Motorrad World Endurance Team acabou ficando com a terceira posi\u00e7\u00e3o no grid. A F.C,C TSR Honda France, principal representante da Honda no certame assegurou a quarta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma das equipes independentes mais fortes, a Tati Team AVA6 Racing vai largar em quinto, com a &nbsp;MAXXESS by BMRT 3D Pirelli Motul em sexto. A ERC Endurance ficou em s\u00e9timo lugar,&nbsp;com o time local ELF Marc VDS Racing Team\/KM99 em nono.&nbsp;<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Vice-l\u00edderes do Campeonato Mundial de Endurance, a Kawasaki Webike Trickstar,&nbsp;larga apenas na d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o. Na classe Superstock, com motos quase originais, a pole ficou com a equipe Champion-MRP-Tecmas, que corre com uma BMW S1000RR.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">8 Horas de Spa-Francorchamps &#8211; Grid de Largada (10 Primeiros)<\/h4>\n\n\n\n<p>01.Yoshimura SERT Motul (Suzuki GSX-R1000R)<br \/>02.YART Yamaha (Yamaha YZF-R1m)<br \/>03.BMW Motorrad World Endurance Team (BMW M1000RR)<br \/>04.F.C.C. TSR Honda France (Honda CBR1000RR-R)<br \/>05.Tati team AVA6 racing (Honda CBR1000RR-R)<br \/>06.MAXXESS BY BMRT 3D (Kawasaki Ninja ZX-10R)<br \/>07.ERC Endurance #6 (BMW M1000RR)<br \/>08.Elf Marc VDS Racing Team\/KM99 (Yamaha YZF-R1m)<br \/>09.Kawasaki Webike Trickstar (Kawasaki Ninja ZX-10R)<br \/>10.Champion-MRP-TECMAS (BMW M1000RR)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Yoshimura SERT Motul, ex-equipe oficial da Suzuki, garantiu a pole position para as 8 Horas de Spa-Francorchamps,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80648,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[443],"tags":[],"class_list":["post-80645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=80645"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80651,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80645\/revisions\/80651"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/80648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=80645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=80645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=80645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}