{"id":80619,"date":"2025-06-06T11:44:00","date_gmt":"2025-06-06T14:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80619"},"modified":"2025-06-06T12:23:13","modified_gmt":"2025-06-06T15:23:13","slug":"marquez-domina-completamente-sexta-feira-de-treinos-em-aragao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80619","title":{"rendered":"M\u00e1rquez domina completamente sexta-feira de treinos em Arag\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-1e66cff3706f69b101774fd4a8353bb5\">Marc M\u00e1rquez foi o mais r\u00e1pido no treino que decide as 10 primeiras vagas para o Q2 do GP de Arag\u00e3o. O espanhol ficou cerca de 2 d\u00e9cimos abaixo de Alex M\u00e1rquez e de Maverick Vi\u00f1ales da KTM, que colocou tr\u00eas motos no top 10. <\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Marc-Marquez-GP-de-Aragao-2025-FP1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Marc-Marquez-GP-de-Aragao-2025-FP1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80624\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>M\u00e1rquez (Ducati) j\u00e1 havia sido o mais r\u00e1pido no primeiro treino livre pela manh\u00e3 (FP1) colocando quase 1 segundo de vantagem sobre Alex (Gresini Ducati) e o vencedor da \u00faltima etapa, Marco Bezzecchi (Aprilia). O Motorland Arag\u00f3n \u00e9 um circuito em que ele abertamente admite que gosta muito. <\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Mas quando os pilotos se reencontraram na pista \u00e0s 14h00 (locais) sob um c\u00e9u azul e temperaturas bem mais quentes (33 graus) n\u00e3o houve sinais iniciais do mesmo dom\u00ednio. Os pilotos da KTM, Maverick Vinales e Pedro Acosta, Bezzecchi e Pecco Bagnaia (Ducati), se revezaram na lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s 25 minutos, M\u00e1rquez surgiu para acabar com a brincadeira com o tempo de 1min47s370. Bezzecchi vinha em segundo, 0s272 mais lento, seguido de Vi\u00f1ales. Bagnaia havia recuado para a quinta posi\u00e7\u00e3o. Nesse momento, Ducatis, KTMs e Yamahas estavam no top 10. Apenas a Honda vinha fora.<\/p>\n\n\n\n<p>Por uns bons vinte minutos, houve pouca movimenta\u00e7\u00e3o nos monitores de tempo. Ficou evidente que os pilotos entraram em &#8216;modo de teste&#8217; para coletar o m\u00e1ximo de informa\u00e7\u00f5es poss\u00edvel sobre o desgaste dos pneus no circuito de quase 5,1 km perto de Alcaniz.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos 15 minutos, a disputa pelas 10 vagas principais do Q2 come\u00e7ou de verdade. Acosta foi o primeiro a brilhar com 1min47s551 pulando para segundo. Vi\u00f1ales seguiu o exemplo. Depois de muitas corridas ruins, as motos austr\u00edacas parecem no p\u00e1reo novamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Sem deixar d\u00favidas sobre sua\u00a0domin\u00e2ncia, M\u00e1rquez marcou 1min46s397. Brad Binder havia assumido a segunda posi\u00e7\u00e3o enfatizando a boa forma da KTM. Mas ent\u00e3o Alex M\u00e1rquez, Acosta, Vi\u00f1ales, Franco Morbidelli (VR46 Ducati), Joan Mir (Honda) e Bezzecchi\u00a0o ultrapassaram em menos de 1 minuto.<\/p>\n\n\n\n<p>Faltando 10 minutos, enquanto Marc M\u00e1rquez segurava o tempo mais r\u00e1pido, seu irm\u00e3o Alex se aproximou bastante para ficar em segundo, a apenas 0s204 do irm\u00e3o. Vi\u00f1ales conseguiu outra volta impressionante para ficar em terceiro, assim como Mir em quarto.<\/p>\n\n\n\n<p>Pedro Acosta ficou em quinto, Johann Zarco (LCR Honda) em sexto e Binder em s\u00e9timo. Tr\u00eas KTM entre os dez primeiros \u00e9 algo que n\u00e3o se via h\u00e1 muito tempo. Fermin Aldeguer (Gresini Ducati), Pecco Bagnaia e Morbidelli ficaram com as \u00faltimas vagas.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>E a Yamaha? Apesar do bom in\u00edcio as M1 n\u00e3o conseguiram acompanhar a evolu\u00e7\u00e3o nos tempos. O piloto mais veloz foi Alex Rins, apenas em 15\u00aa lugar a mais de um segundo do l\u00edder. Pole position nas duas \u00faltimas etapas, Fabio Quartararo ficou em uma longinqua 18\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GP de Arag\u00e3o &#8211; Treino <\/h4>\n\n\n\n<p>1.Marc M\u00e1rquez (Ducati), 1:46.397<br \/>2.Alex M\u00e1rquez (Ducati) a 0.204 segundos<br \/>3.Maverick Vi\u00f1ales (KTM) a 0.556<br \/>4.Joan Mir (Honda) a 0.556<br \/>5.Pedro Acosta (KTM) a 0.603<br \/>6.Johann Zarco (Honda) a 0.661<br \/>7.Brad Binder (KTM) a 0.699<br \/>8.Fermin Aldeguer (Ducati) a 0.733<br \/>9.Francesco Bagnaia (Ducati) a 0.788<br \/>10.Franco Morbidelli (Ducati) a 0.816<br \/>11.Marco Bezzecchi (Aprilia) a 0.825<br \/>12.Fabio di Giannantonio (Ducati) a 0.844<br \/>13.Enea Bastianini (KTM) a 1.074<br \/>14.Raul Fernandez (Aprilia) a 1.083<br \/>15.Alex Rins (Yamaha) a 1.112<br \/>16.Jack Miller (Yamaha) a 1.155<br \/>17.Augusto Fernandez (Yamaha) a 1.226<br \/>18.Fabio Quartararo (Yamaha) a 1.445<br \/>19.Lorenzo Savadori (Aprilia) a 1.726<br \/>20.Miguel Oliveira (Yamaha) a 1.893<br \/>21.Somkiat Chantra (Honda) a 2.104<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez foi o mais r\u00e1pido no treino que decide as 10 primeiras vagas para o Q2 do<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-80619","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=80619"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80619\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80630,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80619\/revisions\/80630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=80619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=80619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=80619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}