{"id":80153,"date":"2025-05-09T15:01:54","date_gmt":"2025-05-09T18:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80153"},"modified":"2025-05-09T15:01:56","modified_gmt":"2025-05-09T18:01:56","slug":"yamaha-tracer-7-e-completamente-atualizada-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80153","title":{"rendered":"Yamaha Tracer 7 \u00e9 completamente atualizada na Europa"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-9c33724cf109db82d4f24da5dba28354\">A Yamaha anunciou hoje (9) uma reformula\u00e7\u00e3o radical na linha Tracer 7 para a Europa em 2025. As motocicletas de dois cilindros est\u00e3o com um motor revisado, design retocado e uma eletr\u00f4nica atualizada.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80155\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-2.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>O motor de dois cilindros em linha e 689 cm\u00b3 passou por uma revis\u00e3o para se enquadrar aos novos \u00edndices de polui\u00e7\u00e3o do Euro5+. Mesmo com catalisadores maiores, ele est\u00e1 rendendo praticamente a mesma coisa, 72,4 cv a 8.750 rpm e 68,0 Nm de torque a 6.500 rpm.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>O quadro tubular de a\u00e7o tamb\u00e9m passou por uma revis\u00e3o para aumentar sua rigidez torcional, longitudinal e lateral e melhorar a estabilidade. O bra\u00e7o oscilante foi alongado em 40 mm para ajudar a motocicleta a ficar mais previs\u00edvel e neutra.<\/p>\n\n\n\n<p>A suspens\u00e3o agora \u00e9 composta por um conjunto de garfos invertidos de 41 mm que substitui as unidades telesc\u00f3picas do modelo anterior. Estes t\u00eam ajuste de retorno, com 18 cliques dispon\u00edveis. O amortecedor traseiro possui ajuste remoto de pr\u00e9-carga na vers\u00e3o GT.<\/p>\n\n\n\n<p>O design tamb\u00e9m passou por uma revis\u00e3o, ficando mais alinhado com a linha YZF-R7 e seus far\u00f3is estilo projetor na parte de baixo e as luzes diurnas na parte de cima. O tanque de combust\u00edvel agora mais vincado, est\u00e1 maior, com 18 litros de capacidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80160\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-7.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-7-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>H\u00e1 tamb\u00e9m um novo assento de duas pe\u00e7as para aumentar o conforto, com o banco dianteiro ajust\u00e1vel em 20 mm sem ferramentas. O para-brisa agora \u00e9 feito de pl\u00e1stico com suporte de a\u00e7o forjado, 90 mm mais alto, 1 mm mais grosso e ajust\u00e1vel em 60 mm.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>A posi\u00e7\u00e3o de pilotagem est\u00e1 mais relaxada gra\u00e7as ao guid\u00e3o 30 mm mais alto e 25 mm mais largo em ambos os lados, assim como pedaleiras emborrachadas para reduzir o formigamento nos dedos dos p\u00e9s. A adi\u00e7\u00e3o de um cavalete central ajuda na manuten\u00e7\u00e3o rotineira e nos ajustes.<\/p>\n\n\n\n<p>A Tracer 7 agora \u00e9 posta em movimento com um um acelerador eletr\u00f4nico, o que significa a inclus\u00e3o do controle de cruzeiro como padr\u00e3o, operado por comandos no lado esquerdo do guid\u00e3o. H\u00e1 tamb\u00e9m modos de pilotagem predefinidos e personaliz\u00e1veis, controle de tra\u00e7\u00e3o e muito mais. <\/p>\n\n\n\n<p>De s\u00e9rie, a Tracer 7 vem com os modos de pilotagem Sport e Street, al\u00e9m de uma terceira configura\u00e7\u00e3o personaliz\u00e1vel. Tudo operado em conjunto com o visor TFT colorido de cinco polegadas, que se conecta ao smartphone e oferece navega\u00e7\u00e3o curva a curva por meio do app Garmin StreetCross. <\/p>\n\n\n\n<p>A Yamaha Tracer 7 chega \u00e0s concession\u00e1rias europeias em julho em dois modelos, standard e GT, que vem com uma s\u00e9rie de acess\u00f3rios extras, al\u00e9m de um impressionante acabamento em pintura cinza e azul com tubos de garfo dourados. Os pre\u00e7os giram em torno dos \u20ac 12.000 para mais e para menos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"80154\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80154\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-1-1280x720.jpg 1280w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-1.jpg 1366w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" data-id=\"80156\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80156\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-3.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" data-id=\"80159\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80159\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-4.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" data-id=\"80158\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80158\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-5.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-5-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" data-id=\"80157\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80157\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-6.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Yamaha-Tracer-7-2025-6-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Yamaha anunciou hoje (9) uma reformula\u00e7\u00e3o radical na linha Tracer 7 para a Europa em 2025. 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