{"id":80053,"date":"2025-05-03T08:00:43","date_gmt":"2025-05-03T11:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80053"},"modified":"2025-05-03T08:06:26","modified_gmt":"2025-05-03T11:06:26","slug":"bulega-assegura-pole-position-em-cremona-toprak-e-terceiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=80053","title":{"rendered":"Bulega assegura pole position em Cremona. Toprak \u00e9 terceiro"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-7a183cf30acec27a910dd46bbc7bb1da\">Nicolo Bulega garantiu hoje (3) a pole position para o Grande Pr\u00eamio de Cremona de WorldSBK na It\u00e1lia. O piloto de f\u00e1brica da Ducati marcou um novo recorde de volta deixando Sam Lowes em segundo e Toprak Razgatlioglu em terceiro.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Nicolo-Bulega-GP-de-Cremona-2025-pole-position.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Nicolo-Bulega-GP-de-Cremona-2025-pole-position.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80055\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A classifica\u00e7\u00e3o para o Grande Pr\u00eamio de Cremona, cidade no norte da It\u00e1lia, na regi\u00e3o da Lombardia, aconteceu em condi\u00e7\u00f5es atmosf\u00e9ricas perfeitas, com o sol de outono brilhando e a temperatura amena de 25 graus celsius.<\/p>\n\n\n\n<p>No \u00faltimo treino livre realizado pela manh\u00e3 (FP3), Alvaro Bautista (Ducati) foi o mais r\u00e1pido com o tempo de 1min28s439, deixando Andrea Locatelli (Yamaha) e Sam Lowes (MarcVDS Ducati) apenas 0,2 segundos atr\u00e1s. Bulega ficou somente em quarto.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Mas Bulega parecia estar guardando o melhor de si para a sess\u00e3o decisiva. Quando o sem\u00e1foro ficou verde, a maioria dos pilotos imediatamente entrou na pista de 3.768 metros. O italiano, por outro lado, foi o \u00faltimo piloto a subir na sua moto.<\/p>\n\n\n\n<p>Razgatlioglu (BMW) foi o primeiro a estabelecer um tempo decente, 1min28s958. Mas os pilotos rapidamente melhoraram e o turco em poucos minutos se viu em 7\u00aa lugar. Lowes marcou 1min28s081 e parecia em condi\u00e7\u00f5es de brigar pela pole position, como fizera em Assen.<\/p>\n\n\n\n<p>Atr\u00e1s de Lowes vinham Bulega, Andrea Iannone (GoEleven Ducati), Locatelli e Remy Gardner (GMT+94 Yamaha). Ap\u00f3s duas voltas, os primeiros pilotos foram para o boxes para se preparar para a segunda fase do treino, onde despejam todas as suas energias.<\/p>\n\n\n\n<p>Bautista abriu o tiroteio ficando apenas 0,3s atr\u00e1s de Lowes. Ent\u00e3o Razgatlioglu assumiu o segundo lugar com 1min28s159. Faltando dois minutos, Bulega subiu para o terceiro lugar e na volta seguinte, o l\u00edder do Campeonato tomou a ponta com o tempo recorde de 1min27s866.<\/p>\n\n\n\n<p>E assim ficou, tamb\u00e9m porque voltas r\u00e1pidas n\u00e3o eram mais poss\u00edveis devido \u00e0s bandeiras amarelas. Bulega, portanto, conquistou a pole position e quebrou o seu pr\u00f3prio recorde, a pole do ano passado, 1min27s953 estabelecida em setembro de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Sam Lowes e Razgatlioglu v\u00e3o lade\u00e1-lo na primeira fila, em segundo e terceiro, com Bautista, Xavi Vierge (Honda) e Iannone na segunda fila. Gardner foi o melhor piloto da Yamaha, em 7\u00aa lugar, seguido imediatamente pelo piloto de f\u00e1brica Locatelli.\u00a0<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Iker Lecuona (Honda) e Michael van der Mark (BMW) completam os dez primeiros. Ap\u00f3s um longo per\u00edodo de reabilita\u00e7\u00e3o ap\u00f3s o seu acidente em Phillip Island em fevereiro, Jonathan Rea (Yamaha) se qualificou para a sua primeira sess\u00e3o do ano na 17\u00aa posi\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GP de Cremona &#8211; Grid de Largada<\/h4>\n\n\n\n<p>1.Nicolo Bulega (Ducati) 1:27,866<br \/>2.Sam Lowes (Ducati) +0,215 seg<br \/>3.Toprak Razgatlioglu (BMW) +0,293<br \/>4.\u00c1lvaro Bautista (Ducati) +0,503<br \/>5.Xavi Vierge (Honda) +0,629<br \/>6.Andrea Iannone (Ducati) +0,665<br \/>7.Remy Gardner (Yamaha) +0,693<br \/>8.Andrea Locatelli (Yamaha) +0,694<br \/>9.Iker Lecuona (Honda) +0,698<br \/>10.Michael vd Mark (BMW) +0,719<br \/>11.Scott Redding (Ducati) +0,778<br \/>12.Axel Bassani (Bimota) +0,894<br \/>13.Danilo Petrucci (Ducati) +0,921<br \/>14.Dominique Aegerter (Yamaha) +0,970<br \/>15.Yari Montella (Ducati) +1.075<br \/>16.Alex Lowes (Bimota) +1.152<br \/>17.Jonathan Rea (Yamaha) +1.188<br \/>18.Garret Gerloff (Kawasaki) +1.204<br \/>19.Bahattin Sofuoglu (Yamaha) +1.440<br \/>20.Ryan Vickers (Ducati) +1.542<br \/>21.Tito Rabat (Yamaha) +1.559<br \/>22.Tarran Mackenzie (Honda) +2.012<br \/>23.Gabriele Ruiu (Ducati) +2.195<br \/>24.Zaqhwan Zaidi (Honda) +4.101<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nicolo Bulega garantiu hoje (3) a pole position para o Grande Pr\u00eamio de Cremona de WorldSBK na It\u00e1lia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-80053","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-world-superbike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=80053"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80057,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80053\/revisions\/80057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=80053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=80053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=80053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}