{"id":79495,"date":"2025-03-28T19:20:11","date_gmt":"2025-03-28T22:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=79495"},"modified":"2025-03-28T19:20:14","modified_gmt":"2025-03-28T22:20:14","slug":"marquez-encerra-sexta-na-frente-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=79495","title":{"rendered":"M\u00e1rquez encerra sexta na frente nos EUA"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-c52b3c6fdf4fb0a461942226ec542015\">Marc M\u00e1rquez foi o mais veloz hoje (28) no treino que define as dez primeiras vagas para o Q2 do Grande Pr\u00eamio dos EUA de MotoGP. O espanhol colocou mais de meio segundo sobre Fabio di Giannantonio e Franco Morbidelli.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Marc-Marquez-GP-dos-EUA-2025-practice.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Marc-Marquez-GP-dos-EUA-2025-practice.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79500\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>O dia, no entanto, n\u00e3o come\u00e7ou f\u00e1cil para M\u00e1rquez (Ducati). No primeiro treino livre (FP1), disputado em pista molhada, o octacampe\u00e3o ficou em terceiro e sofreu um forte <em>highside<\/em> na curva 2, mas n\u00e3o se feriu. O l\u00edder foi Morbidelli (VR46 Ducati) seguido de Jack Miller (Pramac Yamaha).<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>No segundo treino (Practice), que vale para classificar as 10 primeiras vagas para o Q2, a pista come\u00e7ou a secar. J\u00e1 na segunda volta r\u00e1pida,\u00a0M\u00e1rquez apareceu no topo das telas de tempo, trazendo Johann Zarco (LCR-Honda), Morbidelli e Miller logo atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s um ter\u00e7o da sess\u00e3o, Morbidelli assumiu a lideran\u00e7a novamente, mas o italiano foi substitu\u00eddo logo depois por um surpreendente Joan Mir (Honda). Mas com a pista j\u00e1 praticamente seca, todos os pilotos decidiram ir aos boxes colocar pneus slick.<\/p>\n\n\n\n<p>Decis\u00e3o correta, porque poucos minutos depois Miller assumiu o comando quebrando a marca de 2min10s pela primeira vez. Alex M\u00e1rquez e Ferm\u00edn Aldeguer (Gresini Ducati) tamb\u00e9m ousaram assumir a lideran\u00e7a no in\u00edcio.\u00a0Mas muitos pontos da longa pista permaneceram \u00famidos.<\/p>\n\n\n\n<p>As dist\u00e2ncias entre as posi\u00e7\u00f5es mostravam o qu\u00e3o dif\u00edceis as condi\u00e7\u00f5es permaneciam na pista. Faltando 20 minutos para o fim, Pedro Acosta (KTM), em 6\u00aa lugar, estava 2,4 segundos atr\u00e1s de Marc M\u00e1rquez, que a essa altura j\u00e1 tinha voltado para o topo.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas as reviravoltas come\u00e7aram nos dez minutos finais. Primeiro, Maverick Vinales (KTM), vencedor da corrida no ano passado, subiu para oitavo. Fabio Quartararo (Yamaha) foi na mesma e subiu para s\u00e9timo, enquanto que Marco Bezzecchi (Aprilia) conseguiu ficar com o 6\u00aa lugar.<\/p>\n\n\n\n<p>Enquanto M\u00e1rquez baixava mais meio segundo, Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) disparou do nada para o quarto lugar. Zarco saiu da pista e provocou bandeiras amarelas.\u00a0Depois, Acosta subiu para segundo, mas logo foi superado por Miller, Alex M\u00e1rquez e Mir na \u00faltima volta.<\/p>\n\n\n\n<p>Quase no fim, Aldeguer disparou diretamente para segundo e s\u00f3 n\u00e3o terminou o treino nessa posi\u00e7\u00e3o porque Di Giannantonio, Morbidelli e Alex M\u00e1rquez melhoraram,\u00a0empurrando o novato espanhol para quinto. Miller ficou em sexto e Acosta em s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n<p>Pela primeira vez em sua carreira na KTM, Vinales chegou diretamente ao Q2 terminando em oitavo. Tamb\u00e9m pela primeira vez em muito tempo, Mir classificou-se diretamente para o Q2 em nono. Muito discreto, Pecco Bagnaia teve sorte: o italiano garantiu a \u00faltima vaga em 10\u00aa lugar.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GP dos EUA &#8211; Treino de sexta<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Marc M\u00e1rquez (ESP), Ducati, 2:02,929 min<\/li>\n\n\n\n<li>Fabio Di Giannantonio (ITA), Ducati, +0,736 seg<\/li>\n\n\n\n<li>Franco Morbidelli (ITA), Ducati, +0,837<\/li>\n\n\n\n<li>Alex M\u00e1rquez (ESP), Ducati, +0,882<\/li>\n\n\n\n<li>Fermin Aldeguer (ESP), Ducati, +0,973<\/li>\n\n\n\n<li>Jack Miller (AUS), Yamaha, +1,024<\/li>\n\n\n\n<li>Pedro Acosta (ESP), KTM, +1,170<\/li>\n\n\n\n<li>Maverick Vi\u00f1ales (ESP), KTM, +1,332<\/li>\n\n\n\n<li>Joan Mir (ESP), Honda, +1,413<\/li>\n\n\n\n<li>Francesco Bagnaia (ITA), Ducati, +1,530<\/li>\n\n\n\n<li>Fabio Quartararo (FRA), Yamaha, +1,650<\/li>\n\n\n\n<li>Brad Binder (ZA), KTM, +1,832<\/li>\n\n\n\n<li>Marco Bezzecchi (ITA), Aprilia, +1,841<\/li>\n\n\n\n<li>Ai Ogura (JAP), Aprilia, +2,002<\/li>\n\n\n\n<li>Luca Marini (ITA), Honda, +2,035<\/li>\n\n\n\n<li>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (ESP), Aprilia, +2,184<\/li>\n\n\n\n<li>Alex Rins (ESP), Yamaha, +2,358<\/li>\n\n\n\n<li>Enea Bastianini (ITA), KTM, 2,406<\/li>\n\n\n\n<li>Augusto Fernandez (ESP), Yamaha, +2,998<\/li>\n\n\n\n<li>Johann Zarco (FRA), Honda, +3,052<\/li>\n\n\n\n<li>Somkiat Chantra (TAI), Honda, +3,564<\/li>\n\n\n\n<li>Lorenzo Savadori (ITA), Aprilia, +3,993<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez foi o mais veloz hoje (28) no treino que define as dez primeiras vagas para o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-79495","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=79495"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79501,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79495\/revisions\/79501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=79495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=79495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=79495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}