{"id":79205,"date":"2025-03-14T16:56:14","date_gmt":"2025-03-14T19:56:14","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=79205"},"modified":"2025-03-14T17:14:26","modified_gmt":"2025-03-14T20:14:26","slug":"marquez-domina-sexta-na-argentina-bagnaia-passa-raspando-para-o-q2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=79205","title":{"rendered":"M\u00e1rquez domina sexta na Argentina. Bagnaia passa raspando para o Q2"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-980761d1076c23239b7e86800ca67f3b\">Marc M\u00e1rquez foi o mais r\u00e1pido hoje (14), primeiro dia de atividades para o Grande Pr\u00eamio da Argentina de MotoGP em Termas de Rio Hondo. O espanhol liderou tanto o primeiro treino quanto o treino que define as 10 primeiras vagas para o Q2, na qual Pecco Bagnaia passou raspando.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Marc-Marquez-GP-da-Argentina-2025-practice.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Marc-Marquez-GP-da-Argentina-2025-practice.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79208\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>No primeiro treino livre (FP1) realizado \u00e0s 10h45 no hor\u00e1rio local, a pista ainda estava molhada ap\u00f3s uma chuva que ca\u00edra nas primeiras horas do dia. Aos poucos, o asfalto foi secando e os tempos naturalmente melhorando. A temperatura ambiente era de apenas 18 graus.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Na sess\u00e3o de 45 minutos, M\u00e1rquez (Ducati) n\u00e3o demorou a estabelecer o ritmo marcando 1min38s937. Mais uma dobradinha com Alex M\u00e1rquez (Gresini Ducati) estava a caminho, n\u00e3o fosse Johann Zarco (LCR-Honda) pular para segundo, 0s026 atr\u00e1s. Bagnaia (Ducati) ficou apenas em 16\u00aa a 1s3 de dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n<p>No treino que define as entrada para o Q2 na parte da tarde, tanto Marc quanto Alex M\u00e1rquez e Zarco retornaram \u00e0s primeiras posi\u00e7\u00f5es logo no in\u00edcio da sess\u00e3o. Ap\u00f3s um quarto de hora, Bagnaia, Marco Bezzecchi (Aprilia) e Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati) tamb\u00e9m entraram na disputa.<\/p>\n\n\n\n<p>Enquanto as equipes se preparavam nos boxes, Zarco caiu em alta velocidade. O franc\u00eas permaneceu ileso e mais tarde conseguiu voltar, mas isso certamente brecou o seu entusiasmo. \u00c0 medida que a sess\u00e3o se aproximava do final, Maverick Vinales e Pedro Acosta (KTM) entraram na briga pelo top 10.<\/p>\n\n\n\n<p>Quando os pilotos voltaram \u00e0 pista para a disputa pelas 10 primeiras vagas no Q2, Bagnaia estava de fora, mas na sua primeira volta subiu para o quarto lugar. Depois o bicampe\u00e3o mundial acabou caindo quando tentava baixar o seu tempo. Bezzecchi pulou para primeiro com 1min37s510.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas n\u00e3o demorou muito para M\u00e1rquez voltar para a ponta com 1min37s295, novo recorde extraoficial do circuito. Alex M\u00e1rquez era o segundo e, assim como no primeiro treino, s\u00f3 n\u00e3o conseguiu fazer a dobradinha porque Di Giannantonio tomou-lhe o lugar em sua \u00faltima volta v\u00e1lida.<\/p>\n\n\n\n<p>Bezzecchi ficou em quarto, com Brad Binder (KTM), Alex Rins (Yamaha) e Zarco logo atr\u00e1s. Fabio Quartararo (Yamaha) e Pedro Acosta tamb\u00e9m conseguiram melhorar os seus tempos no final empurrando Bagnaia para uma desconfort\u00e1vel d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o a meio segundo do l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais uma vez, Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) foi o melhor novato, em 11\u00aa, deixando Franco Morbidelli (VR46 Ducati) em d\u00e9cimo segundo. Os dois s\u00e3o os favoritos para pegarem as duas vagas restantes para o Q2 em uma disputa que vai acontecer amanh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GP da Argentina &#8211; Treino de Sexta<\/h4>\n\n\n\n<p>1.Marc M\u00e1rquez (ESP), Ducati, 1:37.295 min<br \/>2.Fabio Di Giannantonio (ITA), Ducati, +0.135 seg<br \/>3.Alex M\u00e1rquez (ESP), Ducati, +0.201<br \/>4.Marco Bezzecchi (ITA), Aprilia, +0.215<br \/>5.Brad Binder (ZA), KTM, +0.251<br \/>6.Alex Rins (ESP), Yamaha, +0.296<br \/>7.Johann Zarco (FRA), Honda, +0.390<br \/>8.Fabio Quartararo (FRA), Yamaha, +0.523<br \/>9.Pedro Acosta (ESP), KTM, +0.532<br \/>10.Francesco Bagnaia (ITA), Ducati, +0.539<br \/>11.Ai Ogura (JAP), Aprilia, +0.560<br \/>12.Franco Morbidelli (ITA), Ducati, +0.636<br \/>13.Joan Mir (ESP), Honda, +0,680<br \/>14.Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,763<br \/>15.Luca Marini (ITA), Honda, +0,841<br \/>16.Maverick Vi\u00f1ales (ESP), KTM, +1,020<br \/>17.Fermin Aldeguer (ESP), Ducati, +1,052<br \/>18.Miguel Oliveira (POR), Yamaha, +1,354<br \/>19.Somkiat Chantra (TAI), Honda, +1,356<br \/>20.Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (ESP), Aprilia, +1,451<br \/>21.Enea Bastianini (ITA), KTM, +1,490<br \/>22.Lorenzo Savadori (ITA), Aprilia, +1,781<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez foi o mais r\u00e1pido hoje (14), primeiro dia de atividades para o Grande Pr\u00eamio da Argentina<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-79205","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=79205"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79213,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79205\/revisions\/79213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=79205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=79205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=79205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}