{"id":78900,"date":"2025-02-20T13:19:10","date_gmt":"2025-02-20T16:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=78900"},"modified":"2025-02-23T08:32:32","modified_gmt":"2025-02-23T11:32:32","slug":"moto2-diogo-moreira-encerra-testes-de-jerez-entre-os-primeiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=78900","title":{"rendered":"Diogo Moreira encerra testes de Jerez entre os primeiros"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-799384530a11e835e154aaa4f5ecbb90\">A Moto2 encerrou hoje (20) a sua pr\u00e9-temporada ap\u00f3s tr\u00eas dias de testes no circuito de Jerez, na Espanha. Diogo Moreira definivamente foi um dos destaques, andando sempre nas primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Diogo-Moreira-testes-de-Jerez-2025.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Diogo-Moreira-testes-de-Jerez-2025-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78915\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Diogo-Moreira-testes-de-Jerez-2025-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Diogo-Moreira-testes-de-Jerez-2025-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Diogo-Moreira-testes-de-Jerez-2025-768x512.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Diogo-Moreira-testes-de-Jerez-2025.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Moreira (Italtrans) foi o mais r\u00e1pido no primeiro dia (18) superando o experiente Aron Canet (Fantic) e se aproximando bastante do ent\u00e3o recorde da pista, 1min40s673 estabelecido por Fermin Aldeguer no GP da Espanha de 2024. Nos testes do ano passado, ningu\u00e9m havia baixado de 1min41s.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Moreira, por exemplo, encerrou os testes de 2024 com a mesma equipe e a mesma moto Kalex (com penquenas altera\u00e7\u00f5es) virando em 1min41s465. O que demonstra a import\u00e2ncia da experi\u00eancia de um ano inteiro na Categoria Intermedi\u00e1ria do Motociclismo.<\/p>\n\n\n\n<p>No segundo dia (19), Manuel Gonzalez (Dynavolt Intact GP) terminou na frente com 1min39s768. Com o tempo de 1min40s370, Moreira tamb\u00e9m quebrou o recorde da pista e ficou na quinta posi\u00e7\u00e3o. Todos os oito primeiros rodaram mais r\u00e1pido do que o tempo de Aldeguer.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoje (20) Jerez viu mais tr\u00eas sess\u00f5es. Moreira fez 1min39s981 no FP8 sendo superado apenas por Gonzalez. No FP9, ele ficou apenas em oitavo. Deniz \u00d6nc\u00fc (KTM Ajo) encerrou os testes na frente, por\u00e9m n\u00e3o com o melhor tempo. Este ficou com Canet, 1min39s597 estabelecido no FP7.<\/p>\n\n\n\n<p>Este ano, Canet, Gonzalez e o belga Barry Baltus (Fantic Racing) come\u00e7am a temporada com as inten\u00e7\u00f5es de desempenho mais contundentes. \u00d6nc\u00fc e Moreira parecem vir logo atr\u00e1s. Senna Agius (Dynavolt Intact GP) e novato Adrian Huertas (Italtrans) tamb\u00e9m deixaram uma forte impress\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p>Para esse ano, a&nbsp;Pirelli&nbsp;est\u00e1 disponibilizando pela primeira vez na Moto2 o&nbsp;novo pneu traseiro SCX (Supermacio), uma solu\u00e7\u00e3o ainda mais macia do que o SC0 (Macio) utilizado em 2024, que eles ter\u00e3o como op\u00e7\u00e3o alternativa nesses testes.<\/p>\n\n\n\n<p>O SCX j\u00e1 \u00e9 utilizado h\u00e1 anos no WorldSBK e, na temporada de 2025, tamb\u00e9m ser\u00e1 trazido para a Moto2 em todos os circuitos que possibilitem seu uso. Outra novidade&nbsp;\u00e9 a redu\u00e7\u00e3o do aro dianteiro de 3,75 polegadas para o 3,5&#8243; o que deve ajudar a tornar as motos mais \u00e1geis.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Agora, o equipamento das equipes de Moto2 e Moto3 ser\u00e3o empacotados e mandados para a Tail\u00e2ndia, onde j\u00e1 se encontram as MotoGP para o come\u00e7o da temporada 2025, no Circuito Internacional de Chang, entre 28 de fevereiro e 2 de mar\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Moto2 encerrou hoje (20) a sua pr\u00e9-temporada ap\u00f3s tr\u00eas dias de testes no circuito de Jerez, na<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78915,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[67],"class_list":["post-78900","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moto2","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=78900"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78900\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78917,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78900\/revisions\/78917"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/78915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=78900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=78900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=78900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}