{"id":78844,"date":"2025-02-12T13:25:43","date_gmt":"2025-02-12T16:25:43","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=78844"},"modified":"2025-02-12T13:25:46","modified_gmt":"2025-02-12T16:25:46","slug":"credores-acusam-ktm-de-atrasar-processo-de-reestruturacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=78844","title":{"rendered":"Credores acusam KTM de atrasar processo de reestrutura\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-af17a2bc4e123717778060415bc1b1a7\">A KTM foi criticada por um dos credores envolvidos em seu processo de reestrutura\u00e7\u00e3o por n\u00e3o responder a solicita\u00e7\u00f5es de informa\u00e7\u00f5es sobre seus problemas financeiros. Eles acusam a empresa de empregar t\u00e1ticas de atraso.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"656\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand-1024x656.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78027\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand-1024x656.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand-300x192.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand-768x492.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s ter declarado insolv\u00eancia no \u00faltimo dia 30 de novembro, as decis\u00f5es futuras da Pierer Mobility AG, respons\u00e1vel pela marca KTM, Husqvarna e GASGAS agora est\u00e3o na m\u00e3o de uma junta de credores, entre eles o Whitebox Advisors LLC, uma gestora norte-americana de ativos.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<!-- An\u00fancio de cabe\u00e7alho -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"6473391197\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>De acordo com a Bloomberg, a Whitebox alega que a Pierer Mobility n\u00e3o respondeu a uma carta sua, evitando contato propositalmente em resposta a um plano de fundo de cobertura que foi apresentado em uma reuni\u00e3o no final do ano passado.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cA Whitebox prop\u00f4s um plano de reestrutura\u00e7\u00e3o que ofereceria pelo menos 45% de recupera\u00e7\u00e3o para os credores, em compara\u00e7\u00e3o aos 30% previstos pela empresa\u201d<\/em>, al\u00e9m de permitir que todos os credores tivessem novos planos de financiamento, com todos os acionistas tendo a oportunidade de se beneficiar do aumento de capital.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas aparentemente a KTM quer levantar o novo financiamento por si s\u00f3, o que deixaria de fora empresas como a Whitebox. Eles alegam que tem apoio de v\u00e1rios credores para o plano e que n\u00e3o votaria em nenhum plano de reestrutura\u00e7\u00e3o nas pr\u00f3ximas semanas apresentado pela Pierer Mobility.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais informa\u00e7\u00f5es ser\u00e3o reveladas quando a KTM apresentar seu pr\u00f3prio plano de reestrutura\u00e7\u00e3o na pr\u00f3xima reuni\u00e3o da junta de credores em 25 de fevereiro. A produ\u00e7\u00e3o nas linhas de montagem na \u00c1ustria continuam interrompidas at\u00e9 o in\u00edcio de mar\u00e7o.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"4098547280\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Os membros do conselho executivo foram reduzidos de seis para dois, <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/stefan-pierer-deixa-a-lideranca-da-ktm\/#google_vignette\">com Stefan Pierer passando o bast\u00e3o de CEO para Gottfried Neumeister<\/a>. Nas \u00faltimas semanas, eles tamb\u00e9m <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/ktm-vende-mv-agusta-para-russos-novamente\/\">devolveram sua parte na MV Agusta de volta para Timur Sardarov<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A KTM foi criticada por um dos credores envolvidos em seu processo de reestrutura\u00e7\u00e3o por n\u00e3o responder a<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78027,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[67],"class_list":["post-78844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=78844"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78850,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78844\/revisions\/78850"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/78027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=78844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=78844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=78844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}