{"id":78582,"date":"2025-01-22T11:47:25","date_gmt":"2025-01-22T14:47:25","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=78582"},"modified":"2025-01-22T11:48:57","modified_gmt":"2025-01-22T14:48:57","slug":"bmw-r18-recebe-aprimoramentos-na-europa-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=78582","title":{"rendered":"BMW R18 recebe aprimoramentos na Europa em 2025"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-34b71354ec5b3bf2530f73deaf65bc32\">A BMW Motorrad anunciou ontem (21) a linha 2025 da R18 com v\u00e1rios aprimoramentos. As customs alem\u00e3es est\u00e3o com mais torque, mais tecnologia e ajustes no estilo.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"997\" height=\"610\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78583\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-1.jpg 997w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-1-300x184.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-1-768x470.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 997px) 100vw, 997px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Lan\u00e7ada em 2020, no auge da pandemia, a R18 aos poucos foi conquistando o seu espa\u00e7o &#8211; apesar do alto pre\u00e7o &#8211; e a linha europeia agora consiste em cinco modelos: R18 standard, R18 Classic, R18B (bagger)  R18 Transcontinental e R18 Roctane.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Todas s\u00e3o impulsionadas pelo mesmo <em>powertrain<\/em>, um imenso motor bicil\u00edndrico boxer de 1.802 cm\u00b3 que passou por adapta\u00e7\u00f5es para se ajustar aos padr\u00f5es do Euro5+. Ele est\u00e1 rendendo os mesmos 92 cv, por\u00e9m o torque subiu para 120,2 lb-ft e 90% deles j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis a 4.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78584\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A R18 standard apresenta as mudan\u00e7as mais substanciais, come\u00e7ando pelos para-lamas dianteiros e traseiros, que foram redesenhados, enquanto as tampas laterais foram remodeladas para uma apar\u00eancia mais elegante, de acordo com a BMW.<\/p>\n\n\n\n<p>A roda traseira cresceu de 16 para 18 polegadas e est\u00e1 com um novo design de sete raios. Os clientes que preferirem manter a antiga de rela\u00e7\u00e3o 19\/16 polegadas ainda podem faz\u00ea-lo opcionalmente. A configura\u00e7\u00e3o da suspens\u00e3o traseira ganhou novas taxas de compress\u00e3o e rebote.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78585\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-3.jpg 720w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-3-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Completando as mudan\u00e7as est\u00e3o um novo assento, com estofamento 10 mm mais espesso e contornos refinados, silenciadores menos protuberantes, luzes de circula\u00e7\u00e3o diurna (DRLs) de s\u00e9rie e a adi\u00e7\u00e3o de uma porta de carregamento USB-C para manter ligado um GPS ou smartphone.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>A vers\u00e3o Classic agora vem com uma roda dianteira de 19 polegadas (substituindo a configura\u00e7\u00e3o anterior de 16&#8243;) e mantendo a traseira de 16 polegadas. Tamb\u00e9m ganhou um novo para-lama dianteiro estendido, tampas laterais atualizadas, luzes DRLs e a entrada USB-C.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78586\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-5.jpg 720w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-5-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A R18B e a Transcontinental tamb\u00e9m tiveram sua cota de refinamentos. Um novo bot\u00e3o &#8220;favoritos&#8221; no guid\u00e3o fornece acesso direto a fun\u00e7\u00f5es como manoplas com aquecimento sem precisar entrar no menu do console de instrumentos. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O esportiva R18 Roctane, agora vem com uma pintura &#8220;Two-Tone Dragonfire Red Metallic&#8221;, acabamentos &#8220;Dark Chrome&#8221; nas hastes de press\u00e3o, silenciadores e an\u00e9is de far\u00f3is. Opcionalmente ela pode vir com pain\u00e9is de preenchimento laterais para amarrar bagagem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78587\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-4.jpg 720w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-4-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Todos os modelos t\u00eam acesso a um novo pacote de conforto opcional, que desbloqueia recursos como assist\u00eancia de partida em subidas, tampas de tanque de combust\u00edvel com trava, monitoramento de press\u00e3o dos pneus e manoplas ou bancos com aquecimento, dependendo do modelo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Elas est\u00e3o dispon\u00edveis em uma variedade de cores de acordo com o car\u00e1ter do modelo: a b\u00e1sica vem numa combina\u00e7\u00e3o de preto brilhante e fosco. A Classic, Transcontinental, Bagger e Roctane j\u00e1 podem ser escohidas em tons mais v\u00edvidos, como o vermelho e azul. Os pre\u00e7os n\u00e3o foram divulgados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"540\" data-id=\"78591\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78591\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-9.jpg 720w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-9-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"78589\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-6-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78589\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-6-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-6-768x512.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-6.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" data-id=\"78588\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78588\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-7.jpg 720w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-7-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"405\" data-id=\"78590\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78590\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-8.jpg 720w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/BMW-R18-linha-2025-8-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A BMW Motorrad anunciou ontem (21) a linha 2025 da R18 com v\u00e1rios aprimoramentos. 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