{"id":78571,"date":"2025-01-20T16:50:31","date_gmt":"2025-01-20T19:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=78571"},"modified":"2025-01-20T16:51:16","modified_gmt":"2025-01-20T19:51:16","slug":"na-europa-emplacamentos-de-motos-ktm-crescem-625-em-dezembro-como","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=78571","title":{"rendered":"Na Europa, emplacamentos de motos KTM crescem \u200b\u200b625% em dezembro. Como?"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-96971784e2faaafa03fc0a2ac3b151c9\">Milagre de natal? A KTM registrou na Europa o emplacamento de 17.860 unidades apenas no m\u00eas de dezembro de 2024, o que corresponde a um aumento de 625% em rela\u00e7\u00e3o a dezembro de 2023! Como isso foi poss\u00edvel?<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"656\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand-1024x656.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78027\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand-1024x656.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand-300x192.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand-768x492.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-logo-stand.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A resposta para isso \u00e9 muito simples: Euro5+. Dezembro de 2024 foi o \u00faltimo m\u00eas que as fabricantes puderam vender sem emplacamento modelos no padr\u00e3o de emiss\u00f5es Euro5, que expirou no dia 31. A partir de 1\u00aa de janeiro passou a valer o Euro5+, de especifica\u00e7\u00f5es ainda mais severas.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Como muitos modelos KTM ainda n\u00e3o se enquadram nessas novas especifica\u00e7\u00f5es, a fabricante austr\u00edaca teve que registrar o maior n\u00famero poss\u00edvel de exemplares em dezembro. 17.860 unidades com mais de 125cc, para ser mais exato. Em dezembro de 2023 haviam sido apenas 2.461.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/KTM-vendas-DEZ24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"774\" height=\"440\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/KTM-vendas-DEZ24.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78572\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/KTM-vendas-DEZ24.jpg 774w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/KTM-vendas-DEZ24-300x171.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/KTM-vendas-DEZ24-768x437.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 774px) 100vw, 774px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vendas da KTM mais do que triplicaram nos \u00faltimos dois meses de 2024. (Foto: Motorrad)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Depois de anos de uma ascens\u00e3o quase vertiginosa, a KTM caiu feio em 2024. As vendas simplesmente pararam e antes mesmo do fim do ano j\u00e1 haviam cerca de 130.000 motocicletas esperando por um comprador, provavelmente em um armaz\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n<p>A chegada do Euro5+ significa que elas n\u00e3o poderiam continuar nos showrooms das concession\u00e1rias a menos que fossem emplacadas. Agora, elas podem, embora com um pre\u00e7o consideravelmente menor. Ali\u00e1s, leitor que mora na Europa, se o seu sonho \u00e9 comprar uma KTM, a hora \u00e9 essa.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o exclusiva da KTM. A <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/mv-agusta-vendas-extremamente-baixas-em-2024\/\">MV Agusta<\/a> fez o mesmo em dezembro para continuar vendendo seus modelos padr\u00e3o Euro5 e outras montadoras tamb\u00e9m fazem isso em momentos chave como esse. S\u00f3 uma demonstra\u00e7\u00e3o de como os n\u00fameros tamb\u00e9m mentem e como \u00e9 poss\u00edvel jogar com eles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Milagre de natal? 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