{"id":78326,"date":"2024-12-23T09:06:14","date_gmt":"2024-12-23T12:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=78326"},"modified":"2024-12-23T09:06:16","modified_gmt":"2024-12-23T12:06:16","slug":"preocupado-com-ktm-acosta-e-empresario-viajam-ate-a-sede-da-marca-na-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=78326","title":{"rendered":"Preocupado com KTM, Acosta e empres\u00e1rio viajam at\u00e9 a sede da marca na \u00c1ustria"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-238f62aa28a7e0b87f6d344cbcf1e29a\">Os problemas financeiros preocupantes da KTM n\u00e3o deixaram seu principal piloto na MotoGP, Pedro Acosta, impass\u00edvel. A jovem promessa espanhola viajou com seu empres\u00e1rio at\u00e9 a sede da empresa na \u00c1ustria para saber mais sobre a situa\u00e7\u00e3o.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Pedro-Acosta-2023.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"745\" height=\"390\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Pedro-Acosta-2023.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78327\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Pedro-Acosta-2023.jpg 745w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Pedro-Acosta-2023-300x157.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 745px) 100vw, 745px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Acosta foi campe\u00e3o na Moto3 e Moto2 com total apoio da KTM, que o considera o piloto mais talentoso que j\u00e1 encontrou. Esse ano, na MotoGP, ele correspondeu a altura, sendo o novato do ano. As duas partes delinearam um futuro brilhante juntos.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>S\u00f3 que a <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/ktm-anuncia-pedido-de-insolvencia\/\">KTM declarou insolv\u00eancia em 30 de novembro<\/a>, algo que parecia inimagin\u00e1vel um ano atr\u00e1s. Agora, as decis\u00f5es da empresa est\u00e3o na m\u00e3o de uma junta de credores, que decidiu, na \u00faltima sexta-feira (20) pela <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/credores-pedem-a-saida-da-ktm-da-motogp-moto2-e-moto3\/\">sa\u00edda da MotoGP, Moto2 e Moto3<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Em maio, assinamos um contrato com um projeto vencedor, com uma empresa que estava gerando dezenas de milh\u00f5es de lucros e com uma mensagem clara de que eles estavam em uma posi\u00e7\u00e3o forte para poder lutar contra a Ducati&#8221;<\/em>, disse o seu empres\u00e1rio, Alberto Valera, ao Motorsport.com. <em>&#8220;Ningu\u00e9m nos avisou dessa possibilidade quando assinamos o contrato em maio. Disseram-nos que a KTM era uma gigante com enorme m\u00fasculo financeiro, foi uma surpresa completa para n\u00f3s.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;No entanto, hoje n\u00e3o \u00e9 assim. De repente, em seis meses, tudo mudou e nos perguntamos o que aconteceu. \u00c9 algo que nos preocupa e negar o \u00f3bvio seria absurdo. Acho que temos que reconhecer e ser honestos, e obviamente, tanto Pedro quanto eu, sua fam\u00edlia e sua comitiva, estamos preocupados com a situa\u00e7\u00e3o atual&#8221;<\/em>, admitiu Valera.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cViajamos para Mattighofen, na \u00c1ustria, para entender em primeira m\u00e3o como est\u00e1 a situa\u00e7\u00e3o do projeto de MotoGP. Apesar da complexidade do momento que a empresa atravessa, a atitude da equipe \u00e9 positiva. Reiteraram-nos em diversas ocasi\u00f5es que o motociclismo \u00e9 o n\u00facleo da KTM e que continuar\u00e3o a trabalhar com o objetivo claro de competir pelo t\u00edtulo.\u00a0Pedro Saiu da reuni\u00e3o mais tranquilo e confiante no projeto<\/em>&#8220;, afirma.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Na Espanha, j\u00e1 se fala em um &#8220;plano B&#8221; caso a KTM saia ap\u00f3s a temporada 2025. De acordo com essas especula\u00e7\u00f5es, Acosta poderia ser resgatado pela Ducati ou at\u00e9 mesmo pela academia de Valentino Rossi, que estaria disposta a arranjar um lugar para o jovem espanhol seguir em uma posi\u00e7\u00e3o competitiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os problemas financeiros preocupantes da KTM n\u00e3o deixaram seu principal piloto na MotoGP, Pedro Acosta, impass\u00edvel. A jovem<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78327,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-78326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=78326"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78328,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78326\/revisions\/78328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/78327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=78326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=78326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=78326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}