{"id":77977,"date":"2024-11-20T13:47:49","date_gmt":"2024-11-20T16:47:49","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77977"},"modified":"2024-11-20T13:47:53","modified_gmt":"2024-11-20T16:47:53","slug":"martin-comenta-suas-primeiras-impressoes-sobre-a-aprilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77977","title":{"rendered":"Martin comenta suas primeiras impress\u00f5es sobre a Aprilia"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-6a79f4f2f0dd47e173703a2bf72bb127\">Apenas 48 horas depois de comemorar o t\u00edtulo da MotoGP com a Ducati, Jorge Martin experimentou pela primeira vez o seu novo instrumento de trabalho em 2025, a Aprilia RS-GP. Confira aqui o que o espanhol achou da moto.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Jorge-Martin-Testes-de-Barcelona-19-11-24.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Jorge-Martin-Testes-de-Barcelona-19-11-24.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-77978\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Jorge-Martin-Testes-de-Barcelona-19-11-24.webp 900w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Jorge-Martin-Testes-de-Barcelona-19-11-24-300x200.webp 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Jorge-Martin-Testes-de-Barcelona-19-11-24-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A estreia de Martin na Aprilia foi cercada de expectativa. Antes mesmo de os boxes da equipe serem levantados j\u00e1 havia dezenas de jornalistas e fot\u00f3grafos a espreita. O espanhol saiu dos boxes com um prot\u00f3tipo sem pintura, com duas estrelas no lugar dos n\u00fameros.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Ao todo, Martin completou 77 voltas, a melhor delas em 1min39s859, o suficiente para a 11\u00aa posi\u00e7\u00e3o, a pouco mais de um segundo do l\u00edder, Alex M\u00e1rquez, com uma Ducati GP24 igual \u00e0 que utilizou durante a temporada. Apesar de uma pequena queda, suas primeiras impress\u00f5es foram boas.<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Na dianteira, ela \u00e9 melhor que a Ducati.\u00a0Senti-me bem nas curvas desde o in\u00edcio e tenho boas sensa\u00e7\u00f5es&#8221;, disse Martin ao voltar aos boxes. \u201cAs configura\u00e7\u00f5es do mapa do motor ainda n\u00e3o foram definidas. Em curvas como a 12, em segunda marcha, h\u00e1 muita pot\u00eancia na sa\u00edda, o que faz com que a moto tenha tend\u00eancia a levantar a frente&#8221;<\/em>, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p>Enquanto Martin ganhava milhagem com a moto, a equipe testava novas pe\u00e7as. A primeira carenagem que ele utilizou era a mesma que Aleix Espargar\u00f3, Maverick Vinales e Miguel Oliveira usaram na temporada. Depois, o piloto testou um novo design, mais parecido com o da Ducati.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>A moto sobe um pouco demais nas freadas fortes,\u00a0precisamos abaix\u00e1-la mais para ganhar estabilidade. A Ducati \u00e9 mais imediata nas curvas; agora perco um pouco de momento ao entrar na curva&#8221;<\/em>, complementou o novo campe\u00e3o mundial. Para auxiliar no processo de adapta\u00e7\u00e3o, Martin ir\u00e1 contar com o mesmo chefe t\u00e9cnico da Pramac, Daniele Romagnoli.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>O resto da equipe Aprilia, no entanto, passar\u00e1 por uma reformula\u00e7\u00e3o nessas f\u00e9rias de inverno. O conhecido Romano Albesino, respons\u00e1vel pelo desenvolvimento da moto est\u00e1 de sa\u00edda e Fabiano Sterlacchini, ex-Ducati e KTM, assumir\u00e1 o cargo. Ao lado de Marco Bezzecchi,\u00a0Francesco Venturato, anteriormente engenheiro de Maverick Vi\u00f1ales, assume o papel de Mec\u00e2nico Chefe.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apenas 48 horas depois de comemorar o t\u00edtulo da MotoGP com a Ducati, Jorge Martin experimentou pela primeira<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77978,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-77977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=77977"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77977\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77979,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77977\/revisions\/77979"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/77978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=77977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=77977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=77977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}