{"id":77953,"date":"2024-11-19T14:21:25","date_gmt":"2024-11-19T17:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77953"},"modified":"2024-11-19T14:23:27","modified_gmt":"2024-11-19T17:23:27","slug":"triumph-tiger-sport-660-e-atualizada-para-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77953","title":{"rendered":"Triumph Tiger Sport 660 \u00e9 atualizada para 2025"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-bec4c27e8074854ea1b29aa2190018a4\">Apenas dois anos ap\u00f3s a sua chegada, a Triumph apresentou hoje (19) uma Tiger Sport 660 bastante atualizada para o modelo 2025. A crossover m\u00e9dia da marca est\u00e1 com um motor menos poluente e uma eletr\u00f4nica ainda mais completa.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77955\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-4.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A nova Tiger Sport 660 segue os passos da rec\u00e9m-apresentada Tiger Sport 800, que compartilha o mesmo quadro tubular de a\u00e7o, apenas com um motor maior, de 798cc. Aqui, o tr\u00eas cilindros em linha de 660 agora est\u00e1 em plena conformidade com as leis antipolui\u00e7\u00e3o Euro5+.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n\n<p>A pot\u00eancia, no entanto, permaneceu praticamente a mesma, 81 cv a 10.250 rpm e 6,5 kgf.m de torque a 6.250 rota\u00e7\u00f5es, 90% deles dispon\u00edveis desde giros bem baixos, afirma a Triumph. O intervalo de manuten\u00e7\u00f5es \u00e9 de 16.000 km.<\/p>\n\n\n\n<p>Muito parecido com antes, h\u00e1 um par de garfos invertidos Showa de 41 mm com 150 mm de curso na dianteira (sem ajustes) e um amortecedor Showa com a mesma quantidade de movimento na traseira, este, por\u00e9m, com regulagem de pr\u00e9-carga para quando voc\u00ea estiver carregado.<\/p>\n\n\n\n<p>Totalmente asf\u00e1ltica, a Tiger Sport 660 vem com rodas de 17 polegadas e cinco raios na dianteira e na traseira, cal\u00e7adas com pneus Michelin Road 5 para desencorajar voc\u00ea de qualquer tentativa Off-Road. O tanque de combust\u00edvel comporta 17,2 litros de armazenagem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"661\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77962\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-8.jpg 992w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-8-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-8-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 992px) 100vw, 992px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>As principais mudan\u00e7as aconteceram na parte eletr\u00f4nica. Agora s\u00e3o tr\u00eas modos de pilotagem, ganhando uma terceira configura\u00e7\u00e3o, &#8220;Sport&#8221;, para uma resposta mais instant\u00e2nea do acelerador quando voc\u00ea quiser uma tocada mais esportiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Gra\u00e7as ao acelerador eletr\u00f4nico, agora tamb\u00e9m h\u00e1 um controle de cruzeiro de s\u00e9rie para viagens mais longas, que trabalha junto com o guid\u00e3o bastante ereto e o para-brisa ajust\u00e1vel manualmente para reduzir a fadiga do piloto ao longo da jornada de pilotagem.<\/p>\n\n\n\n<p>Outras adi\u00e7\u00f5es eletr\u00f4nicas tamb\u00e9m incluem um ABS em curvas, al\u00e9m de controle de tra\u00e7\u00e3o comut\u00e1vel \u2013 al\u00e9m de ilumina\u00e7\u00e3o LED completa para maior visibilidade. Opcionalmente, os ingleses ainda disponibilizam um quickshifter bidirecional para deixar tudo ainda mais divertido.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Tudo \u00e9 visualizado e controlado atrav\u00e9s de um painel parte LCD, parte TFT, como antes, embora tenha sido revisado. Ele oferece conectividade via bluetooth com o seu smartphone integrando um sistema de navega\u00e7\u00e3o passo a passo, caso voc\u00ea queira. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>A motocicleta vai ser oferecida na Europa com novas cores, como o verde lim\u00e3o &#8216;Roulette Green&#8217; que at\u00e9 faz a Tiger Sport parecer uma Versys de longe. Outras op\u00e7\u00f5es s\u00e3o um vermelho met\u00e1lico, branco perolizado e preto. Mais de 40 acess\u00f3rios oficiais estar\u00e3o dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" data-id=\"77956\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77956\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-1.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" data-id=\"77957\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77957\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-2.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" data-id=\"77958\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77958\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-3.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" data-id=\"77959\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77959\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-5.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-5-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"661\" data-id=\"77960\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77960\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-6.jpg 992w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-6-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 992px) 100vw, 992px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"661\" data-id=\"77961\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77961\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-7.jpg 992w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Triumph-Tiger-Sport-660-2025-7-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 992px) 100vw, 992px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apenas dois anos ap\u00f3s a sua chegada, a Triumph apresentou hoje (19) uma Tiger Sport 660 bastante atualizada<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77955,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[67],"class_list":["post-77953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=77953"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77953\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77964,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77953\/revisions\/77964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/77955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=77953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=77953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=77953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}