{"id":77849,"date":"2024-11-07T15:52:05","date_gmt":"2024-11-07T18:52:05","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77849"},"modified":"2024-11-08T13:36:09","modified_gmt":"2024-11-08T16:36:09","slug":"salao-de-milao-hornet-750-e-transalp-750-recebem-atualizacoes-para-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77849","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Mil\u00e3o: Hornet 750 e Transalp 750 recebem atualiza\u00e7\u00f5es para 2025"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-cfbbe781369748ea5e88de603f69a15c\">Apenas dois anos depois de sua introdu\u00e7\u00e3o, a Honda revelou uma Transalp 750 e uma Hornet 750 atualizadas para 2025. Os modelos, que compartilham o mesmo motor, receberam ajustes sutis no design e na eletr\u00f4nica.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-5-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77851\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-5-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-5-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-5-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-5.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Lan\u00e7adas com bastante barulho em 2022, as motocicletas utilizam um motor de dois cilindros em linha de 755 cm\u00b3, SOHC e 8 v\u00e1lvulas que produz 90,5 cv e 7,6 kgf.m&nbsp;de torque. Como j\u00e1 atende ao Euro5+, essa foi uma das poucas partes que n\u00e3o sofreu nenhuma revis\u00e3o para 2025.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>A Hornet 750 est\u00e1 com um novo conjunto \u00f3ptico dianteiro. Os far\u00f3is de LED agora s\u00e3o duplos e dispostos lado a lado atr\u00e1s de uma lente cristal (nada de projetor aqui) deixando-a com uma apar\u00eancia semelhante \u00e0 sua nova irm\u00e3 maior, a CB1000 Hornet.<\/p>\n\n\n\n<p>A suspens\u00e3o recebeu ajustes, com novas configura\u00e7\u00f5es de amortecimento adicionadas aos garfos em uma tentativa de aumentar a \u00e1rea de contato do pneu dianteiro para uma tocada mais esportiva. Em frenagens bruscas, o pisca-alerta \u00e9 automaticamente acionado.<\/p>\n\n\n\n<p>Atr\u00e1s do conjunto \u00f3tico, foi instalado um novo painel TFT de cinco polegadas com conectividade com o smartphone via aplicativo Honda RoadSync. Ele \u00e9 gerenciado por um comando de quatro dire\u00e7\u00f5es com retoilumina\u00e7\u00e3o no guid\u00e3o esquerdo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77852\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-1.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Na Transalp 750, o motor rende exatamente o mesmo, mas como o modelo tem um car\u00e1ter mais viajante e tranquilo, foram adicionados um conjunto de modos de pilotagem com acerto pr\u00f3prio. A resposta do motor tamb\u00e9m \u00e9 suavizada por meio de controle de tra\u00e7\u00e3o e controle de empinadas.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>O antigo farol foi trocado por uma configura\u00e7\u00e3o de projetor de LED duplo mais potente e o para-brisa foi reprojeatado para afastar ainda mais o fluxo de ar ao redor do corpo do piloto \u2013 reduzindo o cansa\u00e7o em jornadas de longa dist\u00e2ncia na estrada.<\/p>\n\n\n\n<p>Alojado atr\u00e1s dessa tela, encontramos o mesmo painel de cinco polegadas da Hornet 750 \u2013 novamente com compatibilidade com o smartphone e os mesmos pisca-alertas com acionamento autom\u00e1tico sob frenagem brusca para alertar os condutores que vem atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>Os pre\u00e7os de ambos os modelos ainda n\u00e3o foram divulgados, seguindo a tradi\u00e7\u00e3o da Honda de deix\u00e1-los para um segundo momento, quando as motos estiverem mais pr\u00f3ximas das concession\u00e1rias &#8211; como \u00e9 feito por aqui. Falando nisso, at\u00e9 agora, nenhuma palavra suas suas vindas ao Brasil.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">CB 750 Hornet<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77854\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77854\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-1.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" data-id=\"77856\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77856\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-2.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77855\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77855\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-3.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77853\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-4-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77853\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-4-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-4-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-CB750-Hornet-2025-4.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Transalp 750<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" data-id=\"77858\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77858\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-2.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"822\" height=\"548\" data-id=\"77857\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77857\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-3.jpg 822w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 822px) 100vw, 822px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-5b.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77869\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-5b-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77869\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-5b-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-5b-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-5b-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-5b.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-4b.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77870\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-4b-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77870\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-4b-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-4b-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-4b-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Honda-Transalp-750-2025-4b.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apenas dois anos depois de sua introdu\u00e7\u00e3o, a Honda revelou uma Transalp 750 e uma Hornet 750 atualizadas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-77849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=77849"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77849\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77872,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77849\/revisions\/77872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/77854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=77849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=77849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=77849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}