{"id":77813,"date":"2024-11-06T15:38:07","date_gmt":"2024-11-06T18:38:07","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77813"},"modified":"2024-11-06T15:41:12","modified_gmt":"2024-11-06T18:41:12","slug":"salao-de-milao-ktm-1390-super-duke-gt-e-apresentada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77813","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Mil\u00e3o: KTM 1390 Super Duke GT \u00e9 apresentada"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-f5a24d2a36ad3bcfc760c3307ae656aa\">A KTM est\u00e1 apresentando no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o a 1390 Super Duke GT, crossover de grande porte que chega para substituir sua antecessora, 1290 Super Duke em 2025. S\u00e3o quase 200 cv de pot\u00eancia e muita tecnologia.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77815\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-1.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Com a 1390 Super Duke GT, voc\u00ea pode andar como um piloto de corrida&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Largamente <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/ktm-1390-super-duke-gt-flagrada-em-testes-praticamente-pronta\/\">flagrada em testes<\/a> nos \u00faltimos anos, a chegada da 1390 Super Duke GT j\u00e1 era dada como certa desde a introdu\u00e7\u00e3o da <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/ktm-1390-super-duke-r-190-cv-de-pura-loucura\/\">1390 Super Duke R<\/a> no ano passado. O motor V-Twin anterior, de 1.301\u00a0cm\u00b3 foi aumentado para  1.350 cm\u00b3.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Com o t\u00edpico \u00e2ngulo de bancada dos cilindros de 75\u00ba e controle de came de admiss\u00e3o de dois est\u00e1gios, esse motor est\u00e1 atingindo 190 cv \u00e0s 10.000 rpm e 145 Nm a 8.000 giros. Apenas como compara\u00e7\u00e3o, o anterior atingia &#8220;apenas&#8221; 175 cv e 141 Nm \u00e0s mesmas rota\u00e7\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n<p>Mas n\u00e3o \u00e9 apenas no motor que a 1390 inova. Far\u00f3is e luzes diurnas s\u00e3o obviamente novos e a motocicleta tamb\u00e9m ganhou novas lanternas traseiras, com luzes de freio e indicadores combinados de forma compacta, gra\u00e7as ao chassi que foi bastante modificado.<\/p>\n\n\n\n<p>O quadro de treli\u00e7a tubular de a\u00e7o ganhou uma nova traseira de alum\u00ednio para manter as coisas leves e facilitar a coloca\u00e7\u00e3o de bagagem. O tanque de combust\u00edvel comporta 19,5 litros\u00a0e com ele cheio o peso total \u00e9 de apenas 228 quilos. Lembremos que estamos falando de quase uma 1400cc!<\/p>\n\n\n\n<p>Nas suspens\u00f5es, os garfos invertidos WP Apex e o amortecedor fixado no bra\u00e7o oscilante de alum\u00ednio de apenas um lado s\u00e3o controlados semi-ativamente, como na 1390 Super Duke R Evo. A GT, por\u00e9m, possui um modo de conforto desenvolvido s\u00f3 para ela.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77816\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-2.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">&#8230;ou apenas passear tranquilamente pela estrada.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Os componentes de freio s\u00e3o fornecidos pela Brembo. Na dianteira, os disc\u00f5es v\u00eam com duas pin\u00e7as monobloco de quatro pist\u00f5es aparafusadas radialmente e s\u00e3o combinadas com um sistema de ABS sens\u00edvel ao \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>A 1390 usa o mais recente painel TFT particularmente grande &#8211; de 8,8 polegadas &#8211; com tela sens\u00edvel ao toque e que pode ser dividida. A conectividade \u00e9 integrada e a navega\u00e7\u00e3o no mapa pode ser exibida, entre outras coisas. H\u00e1 tamb\u00e9m uma entrada USB na cabine.<\/p>\n\n\n\n<p>Combinada com radar frontal, a 1390 n\u00e3o s\u00f3 possui controle de cruzeiro adaptativo de s\u00e9rie, mas tamb\u00e9m o novo &#8220;controle de dist\u00e2ncia adaptativo&#8221;, aquele em que <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/proxima-geracao-de-radares-bosch-ja-esta-em-desenvolvimento\/\">a moto sozinha pode frear ou acelerar<\/a> para manter a mesma dist\u00e2ncia para os ve\u00edculos na sua frente.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 v\u00e1rios modos de pilotagem como o \u201cTrack\u201d \u2013 para voltas em uma pista de corrida \u2013 e \u201cCustom\u201d que \u00e9 configur\u00e1vel pelo pr\u00f3prio usu\u00e1rio. O ABS conta com modos \u201cSport\u201d, \u201cSupermoto\u201d e at\u00e9 \u201cSupermoto+&#8221; e ainda h\u00e1 um sistema de monitoramento da press\u00e3o dos pneus.<\/p>\n\n\n\n<p>O pre\u00e7o da nova KTM 1390 Super Duke GT ainda n\u00e3o foi anunciado, mas o modelo anterior, 1290 Super Duke GT, j\u00e1 com suspens\u00e3o semi-ativa, custava aproximadamente 22.500 euros. Dificilmente se pode esperar que a nova custe menos do que isso. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77817\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77817\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-1390-Super-Duke-GT-2025-3-300x169.jpg 300w, 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