{"id":77555,"date":"2024-10-25T13:28:06","date_gmt":"2024-10-25T16:28:06","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77555"},"modified":"2024-10-25T13:34:23","modified_gmt":"2024-10-25T16:34:23","slug":"yamaha-mt-07-e-atualizada-no-exterior-com-novo-cambio-automatizado-y-amt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77555","title":{"rendered":"Yamaha MT-07 \u00e9 atualizada no exterior com novo c\u00e2mbio automatizado Y-AMT"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-59ddf1a61c0fa08427780695faf69da8\">A Yamaha apresentou no exterior a quarta gera\u00e7\u00e3o da MT-07, que chega com um novo chassi, visual, eletr\u00f4nica, redu\u00e7\u00e3o geral de peso, posi\u00e7\u00e3o de pilotagem e o pol\u00eamico c\u00e2mbio automatizado da marca.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77551\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-2.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A novidade, introduzida no modelo mais recente da MT-09, elimina o manete da embreagem e o pedal de troca de marcha por borboletas no lado esquerdo do guid\u00e3o. Eles passam a ser controlados por atuadores eletromec\u00e2nicos. Saiba mais como funciona <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/yamaha-tambem-anuncia-cambio-semi-automatico-para-suas-futuras-motos\/\">aqui<\/a>.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>A nova carroceria, que segue o design da MT-09, est\u00e1 com detalhes menores, como a tampa do tanque de combust\u00edvel (de 14 litros) e a corrente, reduzindo cerca de 600 gramas no geral. O conjunto \u00f3ptico agora est\u00e1 mais alado e faz linha com o tanque de combust\u00edvel se voc\u00ea ver de lado.<\/p>\n\n\n\n<p>O chassi passou por uma revis\u00e3o completa que agora oferece um aumento de 12-13% na rigidez torcional, longitudinal e lateral. Isso tamb\u00e9m abrange um novo piv\u00f4 do bra\u00e7o oscilante, que \u00e9 parafusado em um novo bra\u00e7o traseiro. O peso total \u00e9 de apenas 183 kg.<\/p>\n\n\n\n<p>A posi\u00e7\u00e3o de pilotagem ficou mais esportiva do que a anterior. O guid\u00e3o agora \u00e9 18 mm mais largo, 22 mm mais baixo e 9,3 mm mais para tr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao piloto. Os pedais est\u00e3o 10 mm mais baixos para abrir espa\u00e7o para as pernas de pilotos mais altos. O assento est\u00e1 a apenas 805 mm do solo.<\/p>\n\n\n\n<p>Os garfos dianteiros antes montados de forma convencional foram substitu\u00eddos &#8211; finalmente &#8211; por unidades invertidas de 41 mm, que s\u00e3o quase meio quilo mais leves. A liga\u00e7\u00e3o do amortecedor tamb\u00e9m \u00e9 nova na parte traseira fornecendo ajuste de pr\u00e9-carga e rebote.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>As rodas <em>spinforged<\/em> de 17 polegadas est\u00e3o com um novo desenho e economizam quase 500g em massa n\u00e3o suspensa, al\u00e9m de reduzir a in\u00e9rcia em ambas as extremidades em 4%. Agora h\u00e1 um par de pin\u00e7as de freio radiais de quatro pist\u00f5es na dianteira e pneus Dunlop Sportmax Q5A.<\/p>\n\n\n\n<p>A \u00fanica coisa que n\u00e3o mudou foi o elogiado motor bicil\u00edndrico de 690cc, que apenas foi ajustado para se enquadrar ao Euro5+. A pot\u00eancia m\u00e1xima ficou a mesma, 73,4 cv a 8.750 rpm, assim como o torque de 67 Nm a 6.500 rota\u00e7\u00f5es. Mas ele \u00e9 cutucado atrav\u00e9s de um novo acelerador eletr\u00f4nico.<\/p>\n\n\n\n<p>Sendo uma Yamaha moderna, voc\u00ea tamb\u00e9m ganha um painel TFT de cinco polegadas pare\u00e1vel com o aplicativo gratuito Garmin StreetCross. H\u00e1 tr\u00eas novos modos de pilotagem, al\u00e9m de dois est\u00e1gios de controle de tra\u00e7\u00e3o e <em>quickshifter<\/em> dispon\u00edvel como opcional, assim como o c\u00e2mboi Y-AMT.<\/p>\n\n\n\n<p>Sucesso desde 2014, a MT-07 mostrou ao mundo que as bicil\u00edndricas tamb\u00e9m podiam ser legais. Agora, o segmento est\u00e1 pegando fogo com a chegada de Honda CB750 Hornet, Suzuki GSX-8S, Kawasaki Z650, Triumph Trident 660 e outras. Por isso a Yamaha n\u00e3o economizou nas atualiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>O modelo 2025 chega \u00e0s concession\u00e1rias europ\u00e9ias em mar\u00e7o de 2025 em tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores: azul \u201cIcon Blue\u201d, prata \u201cIce Storm\u201d e preto \u201cTech Black\u201d. Os pre\u00e7os ainda n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis.&nbsp;No Brasil, sua chegada \u00e9 uma inc\u00f3gnita j\u00e1 que a Yamaha daqui n\u00e3o acompanha as mudan\u00e7as l\u00e1 de fora&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"885\" height=\"498\" data-id=\"77550\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77550\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-1.jpg 885w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-1-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 885px) 100vw, 885px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77552\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77552\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-3-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-3-1280x720.jpg 1280w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-3.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77553\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77553\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-4.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-4-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-4-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77554\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77554\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-5.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-5-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-5-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77556\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77556\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-6.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-6-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-6-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77557\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77557\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-7.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-7-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-7-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77558\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77558\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-8.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-8-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-8-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77559\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77559\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-9.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-9-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-9-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77560\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77560\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-10.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-10-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-MT-07-2025-10-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Yamaha apresentou no exterior a quarta gera\u00e7\u00e3o da MT-07, que chega com um novo chassi, visual, eletr\u00f4nica,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77550,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[67],"class_list":["post-77555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=77555"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77567,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77555\/revisions\/77567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/77550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=77555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=77555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=77555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}