{"id":77331,"date":"2024-10-11T12:28:11","date_gmt":"2024-10-11T15:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77331"},"modified":"2024-10-11T12:28:16","modified_gmt":"2024-10-11T15:28:16","slug":"honda-adv-160-e-confirmado-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77331","title":{"rendered":"Honda ADV 160 \u00e9 confirmado no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Honda Motos do Brasil anunciou essa semana que vai disponibilizar no Brasil o ADV 160, segunda gera\u00e7\u00e3o do scooter aventureiro que estreou no exterior no ano passado. Al\u00e9m disso, a linha CG 160 tamb\u00e9m ganhou novidades.<\/h3>\n\n\n\n
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Apresentado na Tail\u00e2ndia no final de 2022, o Honda ADV 160 possui um motor completamente diferente do ADV 150 de primeira gera\u00e7\u00e3o ainda dispon\u00edvel no Brasil. Trata-se de um monocil\u00edndrico de 156,9 cm\u00b3 com quatro v\u00e1lvulas ao inv\u00e9s de duas do anterior.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de ser mais moderno, mais econ\u00f4mico e menos poluente, a Honda afirma que esse motor tamb\u00e9m \u00e9 mais potente, reivindicando 16 cv 8.500 rpm e 1,5 kgf.m a 6.500 rota\u00e7\u00f5es. Enquanto isso, o motor anterior entrega 13,2 cv a 8.500 rpm e 1,38 kgf.m a 6.500 giros.<\/p>\n\n\n\n

O quadro tamb\u00e9m \u00e9 novo, mais baixo para facilitar a pilotagem e para a acomoda\u00e7\u00e3o de mais carga. O compartimento sob o assento redesenhado, por exemplo, agora comporta 30 litros, dois litros a mais. A nova carroceria aumenta a prote\u00e7\u00e3o das pernas.<\/p>\n\n\n\n

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O para-brisa \u00e9 mais alto e tem duas posi\u00e7\u00f5es, que voc\u00ea pode ajustar sem ferramentas. O painel digital de LCD \u00e9 novo ajuda a monitorar a configura\u00e7\u00e3o do controle de tra\u00e7\u00e3o ajust\u00e1vel em dois n\u00edveis para facilitar a condu\u00e7\u00e3o em estradas n\u00e3o pavimentadas. Tamb\u00e9m h\u00e1 uma entrada USB.<\/p>\n\n\n\n

No mesmo an\u00fancio, a Honda revelou a linha CG 160 2025. Os modelos Start, Cargo e Fan seguem a atualiza\u00e7\u00e3o no design no tanque j\u00e1 visto na CG Titan al\u00e9m dos novos ajustes da suspens\u00e3o dianteira, novo painel digital (comum \u00e0 todos), novo desenho das rodas, tomada do tipo USB-C e mais.<\/p>\n\n\n\n

E isso foi tudo. Informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas detalhadas, assim como dados relativos a pre\u00e7os e cores dispon\u00edveis ser\u00e3o divulgados atrav\u00e9s de press releases individuais para cada modelo em outubro (Linha CG160) e dezembro (ADV 160).<\/p>\n\n\n\n

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