{"id":77313,"date":"2024-10-10T14:39:16","date_gmt":"2024-10-10T17:39:16","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77313"},"modified":"2024-10-10T14:41:35","modified_gmt":"2024-10-10T17:41:35","slug":"yamaha-r3-tambem-ganha-novidades-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77313","title":{"rendered":"Yamaha R3 tamb\u00e9m ganha novidades em 2025"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-1f38153db433b8ebd055bb725029caa7\">Al\u00e9m da nov\u00edssima Yamaha YZF-R9, a marca dos diapas\u00f5es apresentou ontem (9) os modelos 2025 das esportivinhas YZF-R3 e YZF-R125. Ambas receberam uma boa carga de atualiza\u00e7\u00f5es.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R3-2025-9.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"642\" height=\"361\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R3-2025-9.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-77325\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R3-2025-9.webp 642w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R3-2025-9-300x169.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 642px) 100vw, 642px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A R3 agora pode\u00a0ser reconhecida pelo novo design de carenagem, com winglets integrados\u00a0na frente. O local onde havia uma entrada de ar agora abriga o farol de LED estilo projetor e onde eram os far\u00f3is, agora existem luzes diurnas. \u00c9 a mesma tend\u00eancia de design adotada pela R7 e R9.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>O assento e os pain\u00e9is laterais est\u00e3o ligeiramente mais estreitos para permitir que os condutores mais baixos fiquem em p\u00e9 com seguran\u00e7a. Mas, a altura do assento permaneceu a mesma: 780 mm. O chassi e o peso tamb\u00e9m permanecem inalterados: 169 kg com o tanque de 14 litros cheio.<\/p>\n\n\n\n<p>O motor de dois cilindros em linha de 321 cm\u00b3 foi ajustado e homologado para ser compat\u00edvel com as normas de emiss\u00f5es do Euro 5+. Mas os principais dados de desempenho permaneceram inalterados: 42 cv\u00a0de pot\u00eancia m\u00e1xima a 10.750 rpm e 29,5 Nm de torque a 9.000 rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>A novidade \u00e9 a embreagem assistida e deslizante que visa facilitar ainda mais o acionamento com o manete ergonomicamente modificado e, em particular, suavizar as redu\u00e7\u00f5es de marcha. Um quickshifter tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel para como opcional.<\/p>\n\n\n\n<p>O seu display digital de LCD possui conectividade Bluetooth com o aplicativo MyRide\u00a0da Yamaha. Al\u00e9m disso, uma\u00a0entrada USB\u00a0(Tipo A) est\u00e1 dispon\u00edvel no cockpit. O modelo 2025 chega \u00e0s concession\u00e1rias europeias em novembro de 2024 nas cores azul (Icon Blue) ou preto (Midnight Black).\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZR-R125-2025.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZR-R125-2025-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-77324\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZR-R125-2025-1024x576.webp 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZR-R125-2025-300x169.webp 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZR-R125-2025-768x432.webp 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZR-R125-2025.webp 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Yamaha R125.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m foram anunciadas algumas atualiza\u00e7\u00f5es para a Yamaha R-125 em 2025, modelo que diferente da nossa Yamaha R15 (que tem 155 cm\u00b3). Seu pequeno motor monocil\u00edndrico de 125 cm\u00b3 com controle de v\u00e1lvula vari\u00e1vel (VVA) tamb\u00e9m passou por ajustes para se enquadrar ao Euro5+.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>E aqui tamb\u00e9m, os principais dados tamb\u00e9m permaneceram praticamente os mesmos: 15 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima\u00a0a 10.000 rpm e 11,5 Nm de torque m\u00e1ximo a 8.000 giros para empurrar 141 kg calculados j\u00e1 com o tanque de combust\u00edvel de 11 litros totalmente cheio.<\/p>\n\n\n\n<p>A navega\u00e7\u00e3o por seta\u00a0tamb\u00e9m pode ser exibida no\u00a0display (de TFT!) de 5 polegadas\u00a0conect\u00e1vel com o aplicativo MyRide, mesmo\u00a0com as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas atuais no destino. As chamadas tamb\u00e9m s\u00e3o exibidas e\u00a0h\u00e1 uma pr\u00e9via das mensagens. Al\u00e9m disso, um reprodutor de m\u00fasica\u00a0est\u00e1\u00a0integrado e pode ser combinado com um fone de ouvido Bluetooth.<\/p>\n\n\n\n<p>A nova Yamaha R-125 estar\u00e1 dispon\u00edvel na Europa nas mesmas cores azul (Icon Blue) ou preto (Tech Black) da Yamaha R3 a partir de dezembro de 2025. Apesar das melhores, a marca dos diapas\u00f5es afirma que os modelos custar\u00e3o apenas 50 euros a mais que os 2024.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Yamaha YZF-R3 2025<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-4 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R3-2025-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77317\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R3-2025-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77317\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R3-2025-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R3-2025-1-300x169.jpg 300w, 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