{"id":77291,"date":"2024-10-09T11:53:26","date_gmt":"2024-10-09T14:53:26","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77291"},"modified":"2024-10-09T13:43:25","modified_gmt":"2024-10-09T16:43:25","slug":"yamaha-yzf-r9-e-apresentada-veja-as-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=77291","title":{"rendered":"Yamaha YZF-R9 \u00e9 apresentada. Veja as fotos"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-1bbe469ab86a716472e484bcb9e38395\">A Yamaha apresentou hoje (9) todos os detalhes da YZF-R9, nova superbike que chega para substituir a ic\u00f4nica YZF-R1 nas ruas e estradas do mundo. A motocicleta oferece bastante coisa por um pre\u00e7o mais acess\u00edvel que sua antecessora.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77297\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-1.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Como j\u00e1 antecipamos <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/yamaha-registra-logotipo-da-yzf-r9\/\">aqui<\/a> e <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/de-acordo-com-os-japoneses-yamaha-r9-sera-lancada-esse-ano\/\">aqui<\/a>, a Yamaha R9 tem a sua mec\u00e2nica totalmente derivada da conhecida MT-09 e seu motor de tr\u00eas cilindros em linha de 890 cm\u00b3. A pot\u00eancia m\u00e1xima fica em 119 cv a 10.000 rpm &#8211; exatamente a mesma da naked &#8211; e 93 Nm de torque a 7.000 rpm.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Ao contr\u00e1rio da \u00faltima R1, a R9 atende aos mais recentes \u00edndices de emiss\u00f5es de poluentes do Euro5+. A Yamaha efetuou mudan\u00e7as na configura\u00e7\u00e3o de inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel, tempo de igni\u00e7\u00e3o e engrenagem final, no que deve resultar em um comportamento din\u00e2mico ligeiramente diferente da MT-09.<\/p>\n\n\n\n<p>O quadro de alum\u00ednio fundido tamb\u00e9m \u00e9 o mesmo da MT-09. Pesando 9,7 kg, \u00e9 considerado o chassi mais leve j\u00e1 usado em uma moto esportiva Yamaha, al\u00e9m de ser mais r\u00edgido nas dire\u00e7\u00f5es de tor\u00e7\u00e3o, longitudinal e lateral quando comparado a outros modelos de tr\u00eas cilindros da marca.<\/p>\n\n\n\n<p>O subquadro aparafusado na traseira, por outro lado, \u00e9 uma pe\u00e7a inteiramente nova, desenvolvida para acentuar a pilotagem esportiva a que a moto se destina. A altura do assento ficou em 830 mm do solo e o peso em ordem de marcha \u00e9 de 195 kg (dois quilos a mais que a MT-09).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-10-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77298\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-10-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-10-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-10-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-10.jpg 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A suspens\u00e3o \u00e9 composta por garfos invertidos KYB de 43 mm que v\u00eam com um revestimento Kashima de bronze e s\u00e3o ajust\u00e1veis \u200b\u200bem rebote e compress\u00e3o. O amortecedor traseiro oferece ajuste total, com ambos os componentes desenvolvidos em conjunto com os modelos de pista da Yamaha.<\/p>\n\n\n\n<p>A frenagem \u00e9 garantida por pin\u00e7as dianteiras Brembo Stylema monobloco, que usam mangueiras tran\u00e7adas para morder discos de 320 mm. Voc\u00ea tamb\u00e9m ganha um cilindro mestre radial Brembo e pneus Bridgestone Battlax RS11 de alta qualidade.<\/p>\n\n\n\n<p>O design das carenagens \u00e9 inspirado nas esportivas mais recentes da Yamaha, como a YZF-R6 e YZF-R7. Claro que um par de asas foram instaladas reduzindo a eleva\u00e7\u00e3o da roda dianteira entre entre 6% e 7% e aumentando a for\u00e7a descendente adicional no meio da curva para cerca de 10%.<\/p>\n\n\n\n<p>A parte eletr\u00f4nica \u00e9 bem completa gra\u00e7as a uma IMU de seis eixos inerciais que fornecem tr\u00eas modos de pilotagem al\u00e9m da op\u00e7\u00e3o de quatro modos de pista e duas predefini\u00e7\u00f5es personalizadas. Estas permitem que voc\u00ea escolha o n\u00edvel de interven\u00e7\u00e3o do controle de deslizamento, freio-motor, anti-empinamento, controle de tra\u00e7\u00e3o e muito mais.<\/p>\n\n\n\n<p>A Yamaha R9 tamb\u00e9m tem controle de largada, garantindo arrancadas impressionantes em sem\u00e1foros, e o ABS traseiro pode ser desativado para alguma a\u00e7\u00e3o de deslizamento da roda traseira. Quickshifter bidirecional (de terceira gera\u00e7\u00e3o), controle de cruzeiro e um limitador de velocidade tamb\u00e9m est\u00e3o inclu\u00eddos de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n<p>Tudo \u00e9 controlado por meio de um painel TFT de cinco polegadas que pode ser pareado com um smartphone usando o aplicativo Y-TRAC da Yamaha (Yamaha \u2013 Telemetry Recording and Analysis Controller) para registrar tempos de volta, analisar dados de pilotagem e muito mais.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>A Yamaha R9 chega sem impressionar pela pot\u00eancia, mas pretende conquistar pela acessibilidade. O pre\u00e7o n\u00e3o foi anunciado, mas segundo a imprensa europeia, deve ficar em torno de 13.000 euros. Para compara\u00e7\u00e3o, MT-09 SP custa cerca de \u20ac 13.199, e a \u00faltima R1, \u20ac 20.000!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"77302\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-9-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77302\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-9-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-9-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Yamaha-YZF-R9-2025-9-768x432.jpg 768w, 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