{"id":76930,"date":"2024-09-12T11:15:07","date_gmt":"2024-09-12T14:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76930"},"modified":"2024-09-12T11:15:12","modified_gmt":"2024-09-12T14:15:12","slug":"yamaha-esta-desenvolvendo-um-motor-v4-para-a-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76930","title":{"rendered":"Yamaha est\u00e1 desenvolvendo um motor V4 para a MotoGP"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-dea0755c981e40a9fb437030adbb93bb\">Disposta a voltar \u00e0s vit\u00f3rias, a equipe Yamaha est\u00e1 repensando todo seu projeto de MotoGP, principalmente a moto, que pode abdicar do ic\u00f4nico motor de quatro cilindros em linha &#8220;crossplane&#8221; em prol de um V4.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Fabio-Quartararo-GP-da-Inglaterra-2022-FP2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Fabio-Quartararo-GP-da-Inglaterra-2022-FP2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-64857\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>De acordo com um informante ao site Motorsport, o&nbsp;projeto n\u00e3o s\u00f3 est\u00e1 no caminho certo, mas avan\u00e7ando em ritmo acelerado e pode ser colocado na pista antes da introdu\u00e7\u00e3o do novo regulamento t\u00e9cnico da MotoGP, previsto para estrear em 2027.<\/p>\n\n\n\n<p>Eles acham que a mudan\u00e7a \u00e9 influenciada por Luca Marmorini, engenheiro italiano contratado em 2022, que j\u00e1 trabalhou na F\u00f3rmula 1 com a Ferrari e a Toyota e mais recentemente na equie Aprilia. N\u00e3o por acaso, a moto italiana \u00e9 uma verdadeira c\u00f3pia da Ducati.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Outro engenheiro contratado como diretor t\u00e9cnico no in\u00edcio do ano \u00e9 Max Bartolini, antigo bra\u00e7o direito de Gigi Dall&#8217;Igna na Ducati. Na semana passada, eles tamb\u00e9m anunciaram outro italiano, <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/yamaha-anuncia-novo-gerente-na-motogp\/#google_vignette\">Paolo Pavesio<\/a>, como substituto de Lin Jarvis a partir de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>O motor de quatro cilindros em linha tem sido a &#8220;espinha dorsal&#8221; da Yamaha em toda a era MotoGP, de quatro tempos, que se iniciou em 2002. Inicialmente, o propulsor n\u00e3o conseguia competir no mesmo n\u00edvel do V5 da Honda RC211V, grande dominadora nos primeiros anos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Wayne-Rainey-1993.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"635\" height=\"420\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Wayne-Rainey-1993.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-76738\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Wayne-Rainey-1993.webp 635w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Wayne-Rainey-1993-300x198.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 635px) 100vw, 635px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nos anos 80 e 90, a Yamaha venceu t\u00edtulos com um motor V4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Depois, com a introdu\u00e7\u00e3o do virabrequim \u201ccrossplane&#8221; em 2004, as vit\u00f3rias come\u00e7aram a chegar, primeiro com Valentino Rossi, depois com Jorge Lorenzo e Fabio Quartararo, \u00faltimo campe\u00e3o em 2021. Mas de l\u00e1 para c\u00e1, a &#8220;M1&#8221; n\u00e3o est\u00e1 mais conseguindo acompanhar o ritmo da Ducati.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma das causas apontadas \u00e9 a arquitetura do motor, que tem muita pot\u00eancia em altos giros, mas n\u00e3o responde como um V4 em baixas e m\u00e9dias rota\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de ser mais largo. A introdu\u00e7\u00e3o de um quatro cilindros em V possibilitaria a cria\u00e7\u00e3o de uma moto mais estreita.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Esse, no entanto, n\u00e3o seria o primeiro V4 da Yamaha. Nos anos 1980, a marca dos diapas\u00f5es utilizava um nas 500cc de dois tempos e foi extremamente bem sucedida, tendo sido campe\u00e3 com Eddie Lawson (1984\/1986\/1988) e com Wayne Rainey (1990\/1991\/1992).<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2027, os motores de MotoGP ter\u00e3o um limite m\u00e1ximo de 850 cm\u00b3 de cilindrada, uma medida para conter a velocidade m\u00e1xima e reequilibrar as for\u00e7as no campeonato, al\u00e9m de rodar com combust\u00edveis sint\u00e9ticos, 100% livres de petr\u00f3leo e seus derivados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Disposta a voltar \u00e0s vit\u00f3rias, a equipe Yamaha est\u00e1 repensando todo seu projeto de MotoGP, principalmente a moto,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-76930","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=76930"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76931,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76930\/revisions\/76931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=76930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=76930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=76930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}