{"id":76853,"date":"2024-09-06T11:44:13","date_gmt":"2024-09-06T14:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76853"},"modified":"2024-09-06T11:44:18","modified_gmt":"2024-09-06T14:44:18","slug":"bagnaia-lidera-treino-de-sexta-a-frente-de-marquez-e-martin-em-misano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76853","title":{"rendered":"Bagnaia lidera treino de sexta a frente de M\u00e1rquez e Martin em Misano"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-43f8181e8267512e545fdc9f656f992b\">Francesco Bagnaia foi o mais r\u00e1pido hoje (6) no treino livre que define as entradas para o Q2 do GP de San Marino em Misano. O italiano ficou a frente de Marc M\u00e1rquez e Jorge Martin, que devem ser seus maiores advers\u00e1rios.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Pecco-Bagnaia-GP-de-San-Marino-2024-Treino-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Pecco-Bagnaia-GP-de-San-Marino-2024-Treino-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-76856\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Pecco-Bagnaia-GP-de-San-Marino-2024-Treino-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Pecco-Bagnaia-GP-de-San-Marino-2024-Treino-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Pecco-Bagnaia-GP-de-San-Marino-2024-Treino-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Pecco-Bagnaia-GP-de-San-Marino-2024-Treino-2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Apesar de ser o quintal de Valentino Rossi e seu ex\u00e9rcito, o circuito de Misano Adri\u00e1tico \u00e9 um dos preferidos de M\u00e1rquez, que tinha nessa pista a sua \u00faltima vit\u00f3ria de MotoGP em 2021 at\u00e9 a semana passada, quando venceu em Arag\u00e3o. O espanhol, portanto, est\u00e1 no p\u00e1reo novamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Tanto \u00e9 que M\u00e1rquez (Gresini Ducati) foi o segundo mais veloz no primeiro treino livre pela manh\u00e3, atr\u00e1s apenas de Jorge Martin (Pramac Ducati). Bagnaia (Ducati), enquanto isso, ficou apenas na oitava posi\u00e7\u00e3o, a quase meio segundo dos dois advers\u00e1rios.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Na segunda sess\u00e3o, decisiva para garantir as 10 vagas iniciais para o Q2, os pilotos encontraram a pista seca e 28 graus de temperatura adtmosf\u00e9rica, condi\u00e7\u00f5es ideiais para render o m\u00e1ximo. Marco Bezzecchi (VR46) estabeleceu o primeiro tempo com 1min33s905.<\/p>\n\n\n\n<p>Logo em seguida, Pedro Acosta (KTM) baixou bastante, para 1min31s843 e assumiu o comando por alguns minutos, antes de ser suplantado por M\u00e1rquez, que marcou 1min31s364 e por Bagnaia, com 1min31s570. Martin vinha em quarto.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s uma pausa para acertos finais e colocar pneus moles, Enea Bastianini (Ducati) assumiu a lideran\u00e7a e foi imediatamente superado por Acosta que marcou 1min31s203. Tentando responder, o jovem espanhol caiu na curva 8 na volta seguinte.<\/p>\n\n\n\n<p>Restando tr\u00eas minutos, Martin, estabeleceu um novo recorde, 1min30s966, rapidamente anulado por Bagnaia, que marcou 1min30s685, este sim o tempo definitivo do dia. M\u00e1rquez, em sua volta final, marcou 1min30s870 e empurrou o l\u00edder do campeonato para terceiro.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Franco Morbidelli (Pramac Ducati) tamb\u00e9m conseguiu superar o tempo de Bastianini e ficou em quarto, com Acosta em sexto, Bezzecchi em s\u00e9timo, Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia) em oitavo, Fabio Quartararo (Yamaha) em nono e Jack Miller (KTM) em d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n<p>A Yamaha de Quartararo, inclusive, estava com novas asas aerodin\u00e2micas instaladas no bra\u00e7o oscilante, uma posi\u00e7\u00e3o in\u00e9dita na MotoGP. Mas n\u00e3o deu muito certo, pois elas se sairam voando duas vezes ao longo da sess\u00e3o. Com problemas estomacais, Joan Mir (Honda) n\u00e3o participou da sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GP de San Marino &#8211; Treino que define as entradas para o Q2<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Francesco Bagnaia (I), Ducati, 1:30.685 min<\/li>\n\n\n\n<li>Marc M\u00e1rquez (E), Ducati, +0,185 seg<\/li>\n\n\n\n<li>Jorge Mart\u00edn (E), Ducati, +0,281 seg<\/li>\n\n\n\n<li>Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,282<\/li>\n\n\n\n<li>Enea Bastianini (I) Ducati, +0,382<\/li>\n\n\n\n<li>Pedro Acosta (E), KTM, +0,518<\/li>\n\n\n\n<li>Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,544<\/li>\n\n\n\n<li>Maverick Vi\u00f1ales (E), Aprilia, +0,616<\/li>\n\n\n\n<li>Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,628<\/li>\n\n\n\n<li>Jack Miller (AUS) KTM, +0,635<\/li>\n\n\n\n<li>Brad Binder (ZA), KTM, +0,737<\/li>\n\n\n\n<li>Aleix Espargar\u00f3 (E), Aprilia, +0,748<\/li>\n\n\n\n<li>Pol Espargar\u00f3 (E), KTM, +0,749<\/li>\n\n\n\n<li>Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,039<\/li>\n\n\n\n<li>Johann Zarco (F), Honda, +1,050<\/li>\n\n\n\n<li>Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +1,094<\/li>\n\n\n\n<li>Alex Rins ( E), Yamaha, +1.201<\/li>\n\n\n\n<li>Alex M\u00e1rquez (E), Ducati, +1.223<\/li>\n\n\n\n<li>Augusto Fernandez (E), KTM, +1.276<\/li>\n\n\n\n<li>Takaaki Nakagami (J), Honda, +1.523<\/li>\n\n\n\n<li>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (E) , Aprilia, +1.542<\/li>\n\n\n\n<li>Luca Marini (I), Honda, +1.703<\/li>\n\n\n\n<li>Stefan Bradl (D), Honda, +3.131<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Francesco Bagnaia foi o mais r\u00e1pido hoje (6) no treino livre que define as entradas para o Q2<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76856,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-76853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=76853"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76857,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76853\/revisions\/76857"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/76856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=76853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=76853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=76853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}