{"id":76798,"date":"2024-08-31T08:39:19","date_gmt":"2024-08-31T11:39:19","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76798"},"modified":"2024-08-31T08:39:24","modified_gmt":"2024-08-31T11:39:24","slug":"marquez-assegura-a-pole-position-em-aragao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76798","title":{"rendered":"M\u00e1rquez assegura a pole position em Arag\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-e4662a3c77a143157792d69b5eb4d2e8\">Marc M\u00e1rquez garantiu a pole position para o Grande Pr\u00eamio de Arag\u00e3o de MotoGP. L\u00edder desde os treinos livres, o octacampe\u00e3o colocou quase 1 segundo de vantagem sobre Pedro Acosta e Pecco Bagnaia, que vieram na sequ\u00eancia.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Marc-Marquez-GP-de-Aragao-2024-Q2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"624\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Marc-Marquez-GP-de-Aragao-2024-Q2-1024x624.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-76800\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Marc-Marquez-GP-de-Aragao-2024-Q2-1024x624.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Marc-Marquez-GP-de-Aragao-2024-Q2-300x183.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Marc-Marquez-GP-de-Aragao-2024-Q2-768x468.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Marc-Marquez-GP-de-Aragao-2024-Q2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>J\u00e1 estamos na segunda metade do ano e M\u00e1rquez ainda n\u00e3o conseguiu a sua primeira vit\u00f3ria na Ducati. Mas o espanhol est\u00e1 tendo as suas melhores chances no circuito Motorland Arag\u00f3n, que domina. O espanhol liderou completamente os dois treinos de sexta-feira com volta recorde.<\/p>\n\n\n\n<p>O Q1 foi realizado com pista seca, mas escorregadia. Brad Binder (KTM) e Pedro Acosta (KTM) foram os promovidos ao Q2, depois de terem uma sexta-feira muito problem\u00e1tica em Arag\u00f3n. Os doze melhores pilotos foram para a sess\u00e3o decisiva com alto risco.<\/p>\n\n\n\n<p>Sem surpresa, M\u00e1rquez (Gresini Ducati) fez o primeiro tempo superior. Jorge Martin (Pramac Ducati), o principal desafiante, foi parar na brita na primeira volta r\u00e1pida. Mais cauteloso, Bagnaia (Ducati) conseguiu a boa volta que esperava, o suficiente para o 3\u00aa lugar antes ao intervalo.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Restando cinco minutos, todos os pilotos voltaram \u00e0 pista com pneus novos e macios. Mas M\u00e1rquez logo mostrou que essa pole era dele ao marcar 1min46s766, quase um segundo \u00e0 frente de todos. Ainda assim, ele foi um segundo mais lento do que na sexta-feira.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a moto reserva, Martin manteve a calma e chegou \u00e0 segunda fila da grid em quarto lugar no momento crucial. Mas n\u00e3o conseguiu superar Pedro Acosta, que arriscou tudo na \u00faltima volta e ficou em segundo, na frente at\u00e9 de Bagnaia.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Alex M\u00e1rquez (Gresini Ducati) e Franco Morbidelli (Pramac Ducati) ficaram em quinto e sexto respectivamente demonstrando, mais uma vez, o dom\u00ednio das Desmosedici. As coisas correram mal para a Aprilia de f\u00e1brica: Aleix Espargar\u00f3 e Maverick Vi\u00f1ales v\u00e3o largar apenas em 11\u00aa e 12\u00aa.<\/p>\n\n\n\n<p>Eles ficaram atr\u00e1s de Brad Binder (7\u00aa) e das duas Aprilia sat\u00e9lite, com Miguel Oliveira supreendendo em oitavo e trazendo Raul Fernandez em nono. Johann Zarco (LCR-Honda) colocou a \u00fanica moto japonesa entre os dez primeiros. A pr\u00f3xima aparece apenas em 17\u00aa com Fabio Quartararo (Yamaha).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Grande Pr\u00eamio de Arag\u00e3o &#8211; Qualifica\u00e7\u00e3o 2 (12 primeiros)<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Marc M\u00e1rquez (E), Ducati, 1:47,766 min<\/li>\n\n\n\n<li>Pedro Acosta (E), KTM, +0,840s<\/li>\n\n\n\n<li>Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,842<\/li>\n\n\n\n<li>Jorge Mart\u00edn (E), Ducati, +0,876<\/li>\n\n\n\n<li>Alex M\u00e1rquez (E), Ducati, +1,041<\/li>\n\n\n\n<li>Franco Morbidelli (I), Ducati, +1,348<\/li>\n\n\n\n<li>Brad Binder (ZA), KTM, +1,726<\/li>\n\n\n\n<li>Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,784<\/li>\n\n\n\n<li>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (E), Aprilia, +2,157<\/li>\n\n\n\n<li>Johann Zarco (F), Honda, +2,314<\/li>\n\n\n\n<li>Maverick Vinales (E), Aprilia, +2,941<\/li>\n\n\n\n<li>Aleix Espargar\u00f3 (E), Aprilia, +3,760<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez garantiu a pole position para o Grande Pr\u00eamio de Arag\u00e3o de MotoGP. L\u00edder desde os treinos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76800,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-76798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=76798"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76798\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76801,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76798\/revisions\/76801"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/76800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=76798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=76798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=76798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}