{"id":76766,"date":"2024-08-29T08:59:41","date_gmt":"2024-08-29T11:59:41","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76766"},"modified":"2024-08-29T09:00:06","modified_gmt":"2024-08-29T12:00:06","slug":"a-ducati-gp24-e-muito-mais-facil-de-pilotar-que-a-gp23-afirma-equipe-vr46","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76766","title":{"rendered":"A Ducati GP24 \u00e9 &#8220;muito mais f\u00e1cil&#8221; de pilotar que a GP23, afirma equipe VR46"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-9eef3e415555c8eaf2b52c309d52a11c\">O ex-piloto e gerente da equipe VR46 Pablo Nieto\u00a0revelou as diferen\u00e7as entre a Ducati GP24 e GP23 que o time est\u00e1 utilizando esse ano que explicam o abismo que se abriu entre as equipes nessa temporada.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Jorge-Martin-Marco-Bezzecchi-Marc-Marquez-GP-da-Franca-2024-Sprint-Race.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Jorge-Martin-Marco-Bezzecchi-Marc-Marquez-GP-da-Franca-2024-Sprint-Race.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-74923\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Jorge-Martin-Marco-Bezzecchi-Marc-Marquez-GP-da-Franca-2024-Sprint-Race.webp 900w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Jorge-Martin-Marco-Bezzecchi-Marc-Marquez-GP-da-Franca-2024-Sprint-Race-300x200.webp 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Jorge-Martin-Marco-Bezzecchi-Marc-Marquez-GP-da-Franca-2024-Sprint-Race-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bezzecchi e M\u00e1rquez, com a GP23 tentam acompanhar Martin, de GP24.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A Ducati deu um grande passo a frente com a Desmosedici GP22, que fez Pecco Bagnaia campe\u00e3o em 2022 encerrando um jejum de t\u00edtulos que j\u00e1 durava desde 2007. Potente, com farto downforce e muito male\u00e1vel, a moto foi passada \u00e0s equipes sat\u00e9lites, como a VR46, no ano seguinte.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso fez com que pilotos com Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio fossem muito bem e at\u00e9 vencessem corridas em 2023. Enquanto isso, a Ducati de f\u00e1brica e a equipe sat\u00e9lite Pramac tinham a sua disposi\u00e7\u00e3o a nova GP23, considerada por todos como r\u00e1pida, mas agressiva e imprevis\u00edvel.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Mesmo assim, Bagnaia e Jorge Martin monopolizaram a briga pelo t\u00edtulo e o mesmo procedimento aconteceu esse ano, com a GP23 sendo repassada para as equipes VR46 Team e Gresini Racing. Ducati e Pramac ficaram com a nova GP24, que segundo Pablo Nieto, \u00e9 mais suave.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cNo ano passado, a diferen\u00e7a entre uma moto e a outra n\u00e3o era t\u00e3o grande. Este ano, eles deram esse pequeno passo&#8221;<\/em>, revelou Nieto ao Autosport. <em>\u201cMais do que a diferen\u00e7a, acho que \u00e9 a maneira como a moto \u00e9 pilotada. A GP24 \u00e9 uma moto muito mais simples, muito mais suave. Na GP23, a pot\u00eancia m\u00e1xima do motor \u00e9 muito mais agressiva. E isso, quer voc\u00ea goste ou n\u00e3o, torna a pilotagem muito pior.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Esse ano, com a GP23, a VR46 conseguiu um \u00fanico p\u00f3dio ap\u00f3s as 11 primeiras etapas da temporada, com Bezzecchi no GP da Espanha em abril. Por\u00e9m \u00e9 Di Giannantonio quem apresenta o desempenho mais consistente e frequentemente est\u00e1 na frente do colega de equipe, na pista e no campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cDi Giannantonio est\u00e1 fazendo um trabalho espetacular. Ele \u00e9 quase sempre o segundo melhor GP23 [atr\u00e1s de M\u00e1rquez], o que eu acho muito importante, sabendo que Marc est\u00e1 sempre l\u00e1&#8221;, <\/em>prosseguiu Nieto.<em> &#8220;Entre agora e o final do ano, acho que podemos at\u00e9 lutar por um p\u00f3dio, que acho que seria o principal este ano.\u201d<\/em><\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>No GP da \u00c1ustria, realizado h\u00e1 duas semanas, tr\u00eas Ducati GP24 cruzaram a linha de chegada nas tr\u00eas primeiras posi\u00e7\u00f5es, quase 14s a frente de Marc M\u00e1rquez em uma GP23. O espanhol teve um problema com o dispositivo de largada e ainda tocou-se com Franco Morbidelli em outra GP24.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2025, com a sa\u00edda da Pramac para a Yamaha, a moto do ano, no caso a GP25, ficar\u00e1 com os dois pilotos de f\u00e1brica e as outras duas divididas, uma para a VR46 (Di Giannantonio) e a outra com a Gresini (Alex M\u00e1rquez). Morbidelli e o novato Fermin Aldeguer ficar\u00e3o com a GP24.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ex-piloto e gerente da equipe VR46 Pablo Nieto\u00a0revelou as diferen\u00e7as entre a Ducati GP24 e GP23 que<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":74923,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-76766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=76766"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76767,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76766\/revisions\/76767"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/74923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=76766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=76766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=76766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}