{"id":76747,"date":"2024-08-27T14:29:18","date_gmt":"2024-08-27T17:29:18","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76747"},"modified":"2024-08-27T14:29:23","modified_gmt":"2024-08-27T17:29:23","slug":"japoneses-dizem-que-honda-pode-lancar-uma-cbr400rr-de-quatro-cilindros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76747","title":{"rendered":"Japoneses dizem que Honda pode lan\u00e7ar uma CBR400RR de quatro cilindros"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-c63c7385bc9af8166da5f2b886a9290a\">A imprensa japonesa afirma que a Honda est\u00e1 trabalhando em um novo motor de quatro cilindros de pequeno porte para concorrer com a Kawasaki Ninja ZX-4R em um futuro pr\u00f3ximo.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Honda-CBR400RR-Young-Machine-render-AGO24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Honda-CBR400RR-Young-Machine-render-AGO24.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-76748\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Honda-CBR400RR-Young-Machine-render-AGO24.jpg 1000w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Honda-CBR400RR-Young-Machine-render-AGO24-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Honda-CBR400RR-Young-Machine-render-AGO24-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Apesar dos progn\u00f3sticos contr\u00e1rios, o motor de quatro cilindros em linha continua bem vivo gra\u00e7as ao seu ronco liso e agudo que faz a alegria de muitos motociclistas, principalmente no mercado de usadas. A Kawasaki sabe disso e apresentou no final de 2019 a Ninja ZX-25R.<\/p>\n\n\n\n<p>Sucesso instant\u00e2neo no oriente, a motocicleta logo chegou ao ocidente em uma vers\u00e3o aumentada para 400cc, a Ninja ZX-4R, dispon\u00edvel at\u00e9 no Brasil. \u00c9 \u00f3bvio que apesar do aumento no interesse por outras formas de propuls\u00e3o, ainda h\u00e1 demanda para esse tipo de motor.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>A rival Honda n\u00e3o quer ficar atr\u00e1s em nenhum segmento e, segundo o que foi relatado pelos colegas japoneses da revista Young Machine, a fabricante alada tamb\u00e9m est\u00e1 desenvolvendo uma motocicleta semelhante baseada na CBR250RR.<\/p>\n\n\n\n<p>A <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/na-indonesia-cbr250rr-fica-a-cara-da-cbr1000rr-r\/\">CBR250RR<\/a> \u00e9 uma verdadeira fera de pequeno deslocamento. Atualizada h\u00e1 dois anos, a motinho conta com suspens\u00f5es invertidas, embreagem deslizante, <em>quickshifter<\/em> e tudo o mais. Mas seu motor \u00e9 um dois cilindros em linha que desenvolve 42 cv a 13.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n<p>A Honda sabe bem como fazer uma moto assim. Nos anos 1980 e 1990, eles disponibilizaram, no Jap\u00e3o, uma CBR 250 de quatro cilindros, que chegou a ter 45 cv a 18.500 rpm. Motos como essa eram muito populares na \u00e9poca e voc\u00ea pode ler mais sobre elas\u00a0<a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/a-era-das-motos-de-250cc-com-quatro-cilindros\/\">aqui<\/a>.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Resta saber se a Honda est\u00e1, de fato, interessada em investir alguns milhares de ienes nessa empreitada. Nos \u00faltimos meses, <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/honda-reafirma-todas-as-suas-motocicletas-serao-eletricas-ate-2040\/\">a fabricante disse que at\u00e9 2040 todos os seus motores seriam el\u00e9tricos<\/a>, algo que foi desmentido pela <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/honda-da-espanha-diz-que-motos-a-combustao-continuarao-em-2040\/\">divis\u00e3o espanhola<\/a> da empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa tentou &#8220;matar&#8221; a <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/honda-cbr600rr-voltara-ao-mercado-europeu-em-2024\/\">CBR600RR<\/a>, que saiu de linha em 2016, mas voltou \u00e0 ativa no Jap\u00e3o e na Europa no ano passado. Com os limites de emiss\u00f5es de poluentes cada vez mais r\u00edgidos, um downgrade para uma CBR400RR tamb\u00e9m faria sentido. Seja como for, o tempo vai dizer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A imprensa japonesa afirma que a Honda est\u00e1 trabalhando em um novo motor de quatro cilindros de pequeno<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76748,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[67],"class_list":["post-76747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=76747"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76749,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76747\/revisions\/76749"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/76748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=76747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=76747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=76747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}