{"id":76652,"date":"2024-08-12T10:28:53","date_gmt":"2024-08-12T13:28:53","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76652"},"modified":"2024-08-12T10:28:58","modified_gmt":"2024-08-12T13:28:58","slug":"mais-uma-royal-enfield-esta-para-ser-lancada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76652","title":{"rendered":"Mais uma Royal Enfield est\u00e1 para ser lan\u00e7ada"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-72a4422e640a39335eb0a4df3020c369\">H\u00e1 alguns anos, a Royal Enfield disse que apresentaria um modelo novo a cada seis meses. Isso parece estar se confirmando, pois as novidades da empresa n\u00e3o param de surgir. A pr\u00f3xima \u00e9 essa motocicleta, baseada na nov\u00edssima Guerrilla 450.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Royal-Enfield-Guerrilla-450-Cafe-Racer-leak-AGO24.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"642\" height=\"361\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Royal-Enfield-Guerrilla-450-Cafe-Racer-leak-AGO24.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-76653\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Royal-Enfield-Guerrilla-450-Cafe-Racer-leak-AGO24.webp 642w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Royal-Enfield-Guerrilla-450-Cafe-Racer-leak-AGO24-300x169.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 642px) 100vw, 642px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Apresentada no primeiro semestre no exterior, a Guerrilla 450 \u00e9 o segundo modelo a utilizar o novo motor monocil\u00edndrico de refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida e 452 cm\u00b3 que estreou na <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/royal-enfield-himalayan-450-e-apresentada-veja-as-fotos\/\">Himalayan 450<\/a> no ano passado. Agora, a imprensa indiana descobriu o terceiro, que voc\u00ea confere na foto acima.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com eles, trata-se de uma vers\u00e3o esportiva ou Caf\u00e9 Racer da Guerrilla 450, o que fica bastante evidente ao observarmos o conjunto \u00f3ptico frontal, rabeta curta e rodas esportivas. A imagem foi capturada de uma apresenta\u00e7\u00e3o interna da marca.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Como sempre acontece na Royal Enfield, as mudan\u00e7as s\u00e3o apenas est\u00e9ticas. O motor \u00e9 o mesmo para v\u00e1rios modelos, ent\u00e3o podemos esperar os mesmos 40 cv a 8.000 rpm e 4,07 kgf.m de torque m\u00e1ximo a 5.500 rpm da Himalayan 450 e Guerrila 450.<\/p>\n\n\n\n<p>Tradicionalista, a Royal Enfield tamb\u00e9m n\u00e3o costuma mexer muito no quadro uma pe\u00e7a de a\u00e7o tubular convencional. Na imagem podemos ver garfos invertidos e suspens\u00e3o Pro-link na traseira, demonstrando que a novidade ser\u00e1 um modelo topo de linha na gama 450.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Royal-Enfield-linha-450-prevista-AGO24.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"642\" height=\"361\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Royal-Enfield-linha-450-prevista-AGO24.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-76654\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Royal-Enfield-linha-450-prevista-AGO24.webp 642w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Royal-Enfield-linha-450-prevista-AGO24-300x169.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 642px) 100vw, 642px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">A linha 450 deve se expandir nos pr\u00f3ximos anos.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A instrumenta\u00e7\u00e3o costuma ser b\u00e1sica, com um painel misto (anal\u00f3gico e de LCD), sistema de navega\u00e7\u00e3o Tripper e ABS, obrigat\u00f3rio na \u00cdndia e em diversos pa\u00edses nos \u00faltimos anos, incluindo o Brasil. Talvez esse modelo em espec\u00edfico venha com guid\u00e3o curvado para baixo conforme o estilo.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a Guerrilla 450 ainda fresca e a rec\u00e9m chegando na cadeia de concession\u00e1rias, a Royal Enfield certamente n\u00e3o tem pressa de apresentar esse modelo, o que deve acontecer apenas no fim do ano, ou mesmo em 2025. Outras devem vir para substituir o antigo motor de 411 cm\u00b3.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u00e1 alguns anos, a Royal Enfield disse que apresentaria um modelo novo a cada seis meses. 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