{"id":76235,"date":"2024-07-05T14:10:53","date_gmt":"2024-07-05T17:10:53","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76235"},"modified":"2024-07-05T23:36:49","modified_gmt":"2024-07-06T02:36:49","slug":"bmw-r1300gs-adventure-e-apresentada-veja-as-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76235","title":{"rendered":"BMW R1300GS Adventure \u00e9 apresentada. Veja as fotos"},"content":{"rendered":"\n

Conforme o combinado, a BMW Motorrad apresentou hoje (5) todos os detalhes da R1300GS Adventure, vers\u00e3o de longo alcance da big trail. Ela chega com um novo sistema semi autom\u00e1tico de c\u00e2mbio.<\/h3>\n\n\n\n
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Mecanicamente voc\u00ea encontra o mesmo motor de dois cilindros “boxer” da R1300GS padr\u00e3o, que foi revelada no ano passado<\/a> e entrega 145 cv a 7.750 rpm e 15,2 kgf.m de torque a 6.500 rpm. O quadro principal e o bra\u00e7o oscilante tamb\u00e9m s\u00e3o os mesmos.<\/p>\n\n\n\n

As diferen\u00e7as come\u00e7am pelo tanque de combust\u00edvel, com capacidade aumentada para 30 litros (e que eleva o peso para 269 kg). A R1300GS convencional, por exemplo, tem capacidade para 19 litros. As laterais do tanque s\u00e3o bem mais largas e abrigam mais um farol de LED de cada lado.<\/p>\n\n\n