{"id":76125,"date":"2024-06-28T16:16:36","date_gmt":"2024-06-28T19:16:36","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76125"},"modified":"2024-06-28T16:16:41","modified_gmt":"2024-06-28T19:16:41","slug":"royal-enfield-guerrilla-450-vai-ser-apresentada-em-17-de-julho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=76125","title":{"rendered":"Royal Enfield Guerrilla 450 vai ser apresentada em 17 de julho"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-3fdba61204d57b52ebf4c9e9251a4273\">A Royal Enfield divulgou hoje (28) as primeiras imagens oficiais da Guerrilla 450, a sua nova roadster urbana m\u00e9dia, que j\u00e1 tem at\u00e9 data para ser revelada ao mundo: 17 de julho.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Royal-Enfield-Guerrilla-450-2024-Teaser-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Royal-Enfield-Guerrilla-450-2024-Teaser-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-76126\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>O modelo vem sendo exaustivamente flagrado em testes nos \u00faltimos anos e provavelmente utiliza o mesmo motor da rec\u00e9m inaugurada Himalayan 450, um monocil\u00edndrico de 452 cm\u00b3 e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida que rende 40 cv a 8.000 rpm e 4,07 kgf.m a 5.500 rpm.<\/p>\n\n\n\n<p>Duas imagens da motocicleta foram divulgadas nas redes sociais nos perfis pessoais do principal gerente da Royal Enfield, Siddhartha Lal e do CEO da empresa, Balakrishnan Govindarajan. Embora uma marca d&#8217;\u00e1gua dificulte a visualiza\u00e7\u00e3o, j\u00e1 d\u00e1 para se ter uma bela no\u00e7\u00e3o de como \u00e9 a Guerrilla 450.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>O motor \u00e9 claramente o mesmo da Himalayan 450. Mas o chassi \u00e9 totalmente novo e o design claramente inspirado no estilo roadster <em>neo retr\u00f4<\/em> que a Triumph utiliza. N\u00e3o h\u00e1 nenhum cromado. Rodas, suspens\u00f5es, espelhos, s\u00e3o todos pretos.<\/p>\n\n\n\n<p>As rodas, por sinal, parecem ser de 17 polegadas, cada uma com um disco de freio. Farol e piscas s\u00e3o de LED. O painel, embora venha em uma moldura redonda em preto fosco, provavelmente \u00e9 misto, com conta-giros (ou veloc\u00edmetro) anal\u00f3gico e as demais informa\u00e7\u00f5es em uma tela de LCD.<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 agora, a Royal Enfield tem apenas a Hunter 350 como modelo semelhante. A Guerrilla 450 est\u00e1 em um andar acima claramente para competir com as nova Triumph Speed \u200b\u200b400 e Scrambler 400 X, que tamb\u00e9m desenvolvem cerca de 40 cv. O lan\u00e7amento ocorre em 17 de julho.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Royal Enfield divulgou hoje (28) as primeiras imagens oficiais da Guerrilla 450, a sua nova roadster urbana<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-76125","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=76125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76128,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/76125\/revisions\/76128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=76125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=76125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=76125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}