{"id":75409,"date":"2024-06-01T07:38:34","date_gmt":"2024-06-01T10:38:34","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=75409"},"modified":"2024-06-01T07:59:38","modified_gmt":"2024-06-01T10:59:38","slug":"martin-supera-bagnaia-e-garante-pole-position-na-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=75409","title":{"rendered":"Martin supera Bagnaia e garante pole position na It\u00e1lia"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-537fe18d9e55131e2298e6eddf393150\">Jorge Martin assegurou a pole position hoje (1) para o GP da It\u00e1lia de MotoGP. O espanhol marcou a excelente volta de 1min44s504 e colocou 43 mil\u00e9simos sobre Pecco Bagnaia, que perder\u00e1 tr\u00eas lugares no grid devido a uma puni\u00e7\u00e3o.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Jorge-Martin-GP-da-Italia-2024-Q2b.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Jorge-Martin-GP-da-Italia-2024-Q2b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-75413\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>No treino que classifica os dez mais r\u00e1pidos para o Q2 realizado ontem (31), Bagnaia (Ducati) atrapalhou Alex M\u00e1rquez (Gresini Ducati) em sua volta r\u00e1pida e a Dire\u00e7\u00e3o de prova decidiu penaliz\u00e1-lo com tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es extras no grid, seja qual fosse a sua posi\u00e7\u00e3o de largada.<\/p>\n\n\n\n<p>De volta ao s\u00e1bado, a primeira qualifica\u00e7\u00e3o (Q1) contou com a presen\u00e7a de nomes como Fabio Quartararo (Yamaha) e a dupla da KTM, Brad Binder e Jack Miller. Mas foi Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) e Franco Morbidelli (Pramac Ducati) quem conseguiram as \u00faltimas vagas para o Q2.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Marc M\u00e1rquez (Gresini Ducati) quem fez a primeira volta r\u00e1pida no asfalto de Mugello, mas apenas um minuto depois o espanhol j\u00e1 estava em quarto lugar. Martin e Bagnaia, com as Desmosedicis GP24 logo assumiram comando da disputa acompanhados apenas por Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia).<\/p>\n\n\n\n<p>Bagnaia inicialmente se destacou com uma volta sensacional, mas errou no \u00faltimo setor. As aten\u00e7\u00f5es se voltaram para M\u00e1rquez, que vinha mais r\u00e1pido do que todos no terceiro setor, mas a vantagem acabou n\u00e3o se concretizando na linha de chegada.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma \u00fanica volta insana foi suficiente para Martin conquistar a pr\u00f3xima pole position, apenas 0s043 a frente de Bagnaia. Mas como o bicampe\u00e3o foi penalizado, a segunda posi\u00e7\u00e3o ficou com Vi\u00f1ales e a terceira com M\u00e1rquez. O italiano vai partir nas duas corridas da quinta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Mas foi seu companheiro de equipe, Enea Bastianini quem marcou a quinta melhor volta, a frente de Morbidelli, que se recuperou bem do Q1 para ficar em sexto. Acosta foi novamente a KTM mais r\u00e1pida em s\u00e9timo, com Alex M\u00e1rquez e Aleix Espargar\u00f3 ao seu lado na terceira fila.<\/p>\n\n\n\n<p>Depois do sensacional segundo lugar no treino de ontem, Alex Rins (Yamaha) n\u00e3o conseguiu fazer melhor do que a 10\u00aa posi\u00e7\u00e3o na hora decisiva, ficando a frente de Miguel Oliveira e Raul Fernandez. Essa foi a primeira vez que todas as quatro Aprilia RS-GP chegaram juntas ao Q2.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Grande Pr\u00eamio da It\u00e1lia &#8211; Qualifica\u00e7\u00e3o 2<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Jorge Mart\u00edn (E) Ducati 1:44,504 min<\/li>\n\n\n\n<li>Francesco Bagnaia (I) Ducati +0,043 seg<\/li>\n\n\n\n<li>Maverick Vi\u00f1ales (E) Aprilia +0,183<\/li>\n\n\n\n<li>Marc M\u00e1rquez (E) Ducati +0,280<\/li>\n\n\n\n<li>Enea Bastianini (I) Ducati +0,376<\/li>\n\n\n\n<li>Franco Morbidelli (I) Ducati +0,392<\/li>\n\n\n\n<li>Pedro Acosta (E) KTM +0,524<\/li>\n\n\n\n<li>Alex M\u00e1rquez (E) Ducati +0,704<\/li>\n\n\n\n<li>Aleix Espargar\u00f3 (E) Aprilia +0,732<\/li>\n\n\n\n<li>Alex Rins (E) Yamaha +0,792<\/li>\n\n\n\n<li>Miguel Oliveira (P) Aprilia +0,873<\/li>\n\n\n\n<li>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (E) Aprilia +0,954<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jorge Martin assegurou a pole position hoje (1) para o GP da It\u00e1lia de MotoGP. O espanhol marcou<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-75409","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=75409"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":75414,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75409\/revisions\/75414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=75409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=75409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=75409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}