{"id":75351,"date":"2024-05-30T08:40:38","date_gmt":"2024-05-30T11:40:38","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=75351"},"modified":"2024-05-30T09:06:59","modified_gmt":"2024-05-30T12:06:59","slug":"ilha-de-man-davey-todd-lidera-treinos-qualificatorios-em-duas-categorias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=75351","title":{"rendered":"Davey Todd lidera treinos qualificat\u00f3rios em duas categorias"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-d58cf737b499a9176b521b7e6a7ee907\">Davey Todd foi mais r\u00e1pido na sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o de quarta-feira (29) para o Trof\u00e9u Turista na Ilha de Man. O piloto da Milwaukee BMW liderou as classes Superbike e Superstock fazendo m\u00e9dias de 131,821 mph e 130,439 mph, respectivamente.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Davey-Todd-Trofeu-Turista-na-Ilha-de-Man-2024-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Davey-Todd-Trofeu-Turista-na-Ilha-de-Man-2024-1-1024x613.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-75357\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A sess\u00e3o aconteceu com condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas claras e ensolaradas, embora com bastante vento. Dean Harrison (Honda) e Jamie Coward (Honda) come\u00e7aram na frente, seguidos por James Hillier (Honda), Ian Hutchinson (Honda), Todd (BMW) e Josh Brookes (BMW).<\/p>\n\n\n\n<p>Todd assumiu a lideran\u00e7a da classe <strong>Superbike<\/strong> na primeira volta fazendo uma m\u00e9dia hor\u00e1ria de 131.821 mph (212.145 km\/h). Michael Dunlop (Honda) tamb\u00e9m veio na sequ\u00eancia com 130.342 mph seguido por Peter Hickman (129.339 mph) e Brookes (129.007 mph).<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Coward, Dunlop, Hickman e Hillier pararam nos boxes para ajustes na segunda volta, mas Todd e Brookes seguiram na pista. Nessa passagem, Todd foi um pouco mais lento e Brookes um pouco mais r\u00e1pido, com John McGuinness (Honda) entrando na sua frente em quarto (129.269 mph).<\/p>\n\n\n\n<p>Hickman, por sua vez, vinha sendo o mais r\u00e1pido na classe <strong>Superstock<\/strong> com uma volta a 129.723 mph, cerca de 7 segundos \u00e0 frente de Coward. Mas Todd conseguiu superar ambos girando a 130.349 mph, com Conor Cummins assumindo a terceira posi\u00e7\u00e3o (129.286) e Dean Harrison a quarta (129.226).<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0s 19h25 locais, foi a vez da sess\u00e3o <strong>Supersport<\/strong> entrar em a\u00e7\u00e3o e Dunlop foi imediatamente o mais r\u00e1pido com 126,034 mph. Coward (125.674mph) veio em seguida com sua Triumph, seguido de Hickman (190.581 mph), Paul Jordan (190.485 mph) e Mike Browne (190.248 mph).<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Dunlop melhorou para 126,917 mph na segunda volta, com Coward fazendo o mesmo (125.674) para ficar em segundo. Apesar de ter melhorado, Todd ficou em terceiro (125.063) e Dean Harrison (124.811) em quarto, tamb\u00e9m aumentando sua velocidade na segunda passagem.<\/p>\n\n\n\n<p>Coward foi o mais r\u00e1pido nas <strong>Supertwins<\/strong> (119,285 mph) com Hickman em segundo (118,851) e Michael Browne (118.650) em terceiro. Ryan Crowe e Callum Crowe os mais r\u00e1pidos nos <strong>Sidecars<\/strong> com uma m\u00e9dia de 118.814 mph antes da sess\u00e3o ser interrompida por uma bandeira vermelha.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Treinos classificat\u00f3rios de quarta-feira (29\/05\/24) &#8211; 10 primeiros por classe<\/h4>\n\n\n\n<p>Superbike:<br \/>1 \u2013 Davey Todd \u2013 131.821<br \/>2 \u2013 Michael Dunlop \u2013 131.729<br \/>3 \u2013 Peter Hickman \u2013 130.804<br \/>4 \u2013 John McGuinness MBE \u2013 129.269<br \/>5 \u2013 Josh Brookes \u2013 129.205<br \/>6 \u2013 Jamie Coward \u2013 128.844<br \/>7 \u2013 David Johnson \u2013 128.348<br \/>8 \u2013 Shaun Anderson -127.376<br \/>9 \u2013 Nathan Harrison \u2013 127.263<br \/>10 \u2013 Rob Hodson \u2013 126.685<\/p>\n\n\n\n<p>Superstock:<br \/>1 \u2013 Davey Todd \u2013 130.439<br \/>2 \u2013 Peter Hickman \u2013 129.723<br \/>3 \u2013 Conor Cummins \u2013 129.286<br \/>4 \u2013 Dean Harrison \u2013 129.226<br \/>5 \u2013 Jamie Coward \u2013 128.844<br \/>6 \u2013 James Hillier \u2013 128.318<br \/>7 \u2013 Phil Crowe \u2013 127.958<br \/>8 \u2013 David Johnson \u2013 127.348<br \/>9 \u2013 Nathan Harrison \u2013 127.263<br \/>10 \u2013 Rob Hodson \u2013 126.685<\/p>\n\n\n\n<p>Supersport:<br \/>1 \u2013 Michael Dunlop \u2013 126.917<br \/>2 \u2013 Jamie Coward \u2013 125.674<br \/>3 \u2013 Davey Todd \u2013 125.063<br \/>4 \u2013 Dean Harrison \u2013 124.811<br \/>5 \u2013 Paul Jordan \u2013 123.947<br \/>6 \u2013 Peter Hickman \u2013 123.581<br \/>7 \u2013 Michael Browne \u2013 123.248<br \/>8 \u2013 David Johnson \u2013 122.841<br \/>9 \u2013 Michael Evans \u2013 122.393<br \/>10 \u2013 Rob Hodson \u2013 122.342<\/p>\n\n\n\n<p>Supertwins:<br \/>1 \u2013 Jamie Coward \u2013 119.285<br \/>2 \u2013 Peter Hickman \u2013 118.851<br \/>3 \u2013 Michael Browne \u2013 118.650<br \/>4 \u2013 Rob Hodson \u2013 118.163<br \/>5 \u2013 Dominic Herbertson \u2013 117.690<br \/>6 \u2013 Michael Dunlop \u2013 117.344<br \/>7 \u2013 Pierre Yves Bian \u2013 116.930<br \/>8 \u2013 Joe Yeardsley \u2013 116.570<br \/>9 \u2013 Stefano Bonetti \u2013 116.372<br \/>10 \u2013 Paul Jordan \u2013 115.541<\/p>\n\n\n\n<p>Sidecars:<br \/>1 \u2013 Ryan Crowe\/Callum Crowe \u2013 118.814<br \/>2 \u2013 Ben Birchall\/Kevin Rousseau \u2013 118.271<br \/>3 \u2013 Pete Founds\/Jevan Walmsley \u2013 117.837<br \/>4 \u2013 Lee Crawford\/Scott Hardie \u2013 112.987<br \/>5 \u2013 Tim Reeves\/Mark Wilkes \u2013 112.985<br \/>6 \u2013 Lewis Blackstock\/Patrick Rosney \u2013 112.522<br \/>7 \u2013 Alan Founds\/Rhys Gibbons \u2013 112.105<br \/>8 \u2013 Todd Ellis\/Emmanuelle Clement \u2013 110.830<br \/>9 \u2013 Dave Molyneux\/Jake Roberts \u2013 110.271<br \/>10 \u2013 Steve Ramsden\/Matty Ramsden \u2013 109.359<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Davey Todd foi mais r\u00e1pido na sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o de quarta-feira (29) para o Trof\u00e9u Turista na Ilha<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160],"tags":[],"class_list":["post-75351","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ilha-de-man-road-racing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=75351"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":75369,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75351\/revisions\/75369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=75351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=75351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=75351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}