{"id":75117,"date":"2024-05-21T12:57:53","date_gmt":"2024-05-21T15:57:53","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=75117"},"modified":"2024-05-21T14:50:36","modified_gmt":"2024-05-21T17:50:36","slug":"honda-elite-125-ganha-segunda-geracao-no-modelo-2025-veja-as-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=75117","title":{"rendered":"Honda Elite 125 ganha segunda gera\u00e7\u00e3o no modelo 2025. Veja as fotos"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-9d0d573611fda30ce33975222ea4b393\">A Honda do Brasil apresentou hoje (21) o modelo 2025 do scooter Elite 125, que ganhou um novo design, um novo motor mais econ\u00f4mico e aperfei\u00e7oamentos eletr\u00f4nicos, como o sistema <em>Idling Stop<\/em> do PCX 150.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-1-scaled.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-1-1024x598.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-75110\" style=\"width:650px;height:auto\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Introduzida no mercado brasileiro em 2018, o Honda Elite 125 chegou com a miss\u00e3o de substituir o Honda Lead 110&nbsp;na porta de entrada nos modelos da marca. Rapidamente atingiu \u00eaxito na sua miss\u00e3o, tornando-se um dos scooters mais vendidos do mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>Nessa segunda gera\u00e7\u00e3o, a grande novidade \u00e9 motor, que apresenta um funcionamento mais suave &#8211; com vibra\u00e7\u00f5es m\u00ednimas e gera menos emiss\u00f5es de poluentes para atender aos requisitos do Promot 5. De acordo com a Honda, o propulsor proporciona desempenho equivalente ao anterior.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>O chassi foi redesenhado e o entre eixos ficou 37 mm mais longo, o que resultou em maior estabilidade direcional sem preju\u00edzo da maneabilidade. A altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo tamb\u00e9m foi acrescida em&nbsp;38 mm, o que facilitar\u00e1 superar lombadas e outros obst\u00e1culos.<\/p>\n\n\n\n<p>O curso dos garfos telesc\u00f3picos dianteiros \u00e9 de 90 mm, enquanto o amortecedor traseiro, que tamb\u00e9m \u00e9 novo, \u00e9 de 70 mm. O ponto de fixa\u00e7\u00e3o superior foi recuado, o que faz com que o componente atue praticamente na vertical, beneficiando o conforto. Tem 3 posi\u00e7\u00f5es de pr\u00e9-carga.<\/p>\n\n\n\n<p>A roda dianteira de 12 polegadas recebeu um disco tipo &#8220;wave&#8221; de 190 mm sendo mordido por uma pin\u00e7a de pist\u00e3o simples. Atr\u00e1s, o freio a tambor permanece, e ambos os eixos s\u00e3o assistidos pelo sistema de freios combinados (CBS) da Honda. Os pneus agora s\u00e3o Pirelli Angel Scooter.<\/p>\n\n\n\n<p>Novidade no Elite 125 \u00e9 o <em>Idling Stop System<\/em>. O recurso, difundido no PCX 150 desde sua introdu\u00e7\u00e3o em 2013, desliga e religa o motor de modo autom\u00e1tico em paradas mais prolongadas, reduzindo assim o consumo de combust\u00edvel as emiss\u00f5es. A transmiss\u00e3o \u00e9 do tipo CVT.<\/p>\n\n\n\n<p>O painel de LCD negativado foi totalmente redesenhado e est\u00e1 com maior n\u00famero de informa\u00e7\u00f5es, como consumo instant\u00e2neo, consumo m\u00e9dio, autonomia restante, indicador de bateria e fun\u00e7\u00e3o ECO. O scooter conta agora com um \u00fatil lampejador de farol (de LED).<\/p>\n\n\n\n<p>A praticidade foi aumentada com um porta capacete mais amplo, dois ganchos de transporte, pedaleiras retr\u00e1teis para garupa, cavalete central e lateral de s\u00e9rie e um novo bocal do tanque de combust\u00edvel, posicionado na rabeta com abertura pela mesma tecla que aciona a abertura do banco.<\/p>\n\n\n\n<p>Dispon\u00edvel na rede de concession\u00e1rios a partir de junho, o Elite 125 2025 tem quatro op\u00e7\u00f5es de cores, Azul Met\u00e1lico, Prata Met\u00e1lico, Vermelho e Branco. O pre\u00e7o sugerido \u00e9 de\u00a0R$ 12.966,00, com base em S\u00e3o Paulo\/SP, o que n\u00e3o inclui despesas com frete ou seguro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-6.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"75115\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-75115\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-2.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"75111\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-75111\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-5.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"75114\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-75114\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-3.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"75112\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-75112\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-4.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"75113\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-75113\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-7.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"75116\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Honda-Elite-125-2025-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-75116\"\/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda do Brasil apresentou hoje (21) o modelo 2025 do scooter Elite 125, que ganhou um novo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[67],"class_list":["post-75117","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=75117"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":75127,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75117\/revisions\/75127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=75117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=75117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=75117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}