{"id":75034,"date":"2024-05-16T11:26:53","date_gmt":"2024-05-16T14:26:53","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=75034"},"modified":"2024-05-16T11:32:59","modified_gmt":"2024-05-16T14:32:59","slug":"yamaha-r7-flagrada-com-atualizacoes-em-registros-de-patente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=75034","title":{"rendered":"Yamaha R7 flagrada com atualiza\u00e7\u00f5es em registros de patente"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-493a86df920bc017c70a52e4dd88a4cd\">Introduzida em 2021, a Yamaha R7 pode ganhar as suas primeiras atualiza\u00e7\u00f5es em breve, como demonstram esses registros de patente rec\u00e9m descobertos. As modifica\u00e7\u00f5es giram em torno da carenagem do motor.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Yamaha-R7-patente-MAY24-1.webp\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Yamaha-R7-patente-MAY24-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-75035\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Os dois pedidos de patente descobertos pela imprensa norte-americana oferecem abordagens diferentes para a mesma ideia: uma tampa da ventoinha do radiador que redireciona o ar para cima e para fora, para ambos os lados, mas, mais importante, para longe do cabe\u00e7ote do motor.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobrepondo a ilustra\u00e7\u00e3o com a <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/yamaha-apresenta-a-nova-yzf-r7-veja-as-fotos\/\">R7 atual<\/a> (acima), pode-se ver as semelhan\u00e7as. A diferen\u00e7a mais marcante \u00e9 o formato da carenagem, com os pain\u00e9is laterais estendendo-se para tr\u00e1s, chegando perto do ponto de montagem superior do amortecedor traseiro.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Ambas as patentes (abaixo) mostram um radiador semelhante (diferente do atual), mas com solu\u00e7\u00f5es distintas para a tampa da ventoinha. A primeira possui v\u00e1rias aberturas de ventila\u00e7\u00e3o em cada lado, cada uma com palhetas para direcionar o ar para fora em um \u00e2ngulo ascendente.<\/p>\n\n\n\n<p>O segundo design \u00e9 um pouco mais simples, sem a ventila\u00e7\u00e3o traseira e deixando as da esquerda e da direita. O fluxo de ar ascendente exige um novo desenho de carenagem com uma abertura maior do que o atual. Percebe-se a preocupa\u00e7\u00e3o da Yamaha em melhorar a refrigera\u00e7\u00e3o da moto.<\/p>\n\n\n\n<p>Refrigera\u00e7\u00e3o aprimorada sempre \u00e9 \u00fatil, mas a mudan\u00e7a pode ser necess\u00e1ria para compensar um potencial aumento de desempenho do motor bicil\u00edndrico de 689 cm\u00b3, atualmente com 74,8 cv a 8.750 rpm e 6,9 kgf.m de torque m\u00e1ximo a 6.500 giros.<\/p>\n\n\n\n<p>Eles acham que a Yamaha pretende introduzir a motocicleta no Mundial de Supersport (WorldSSP), o que significa competir com modelos peso pesado como a Ducati Panigale V2, de 155 cv a 10.750 rpm e 10,50 kgf.m a 9.000 giros, entre outras.<\/p>\n\n\n\n<p>Tal como acontece com a maioria dos registros de patentes, n\u00e3o h\u00e1 garantia de que os seus conceitos se tornar\u00e3o um produto real. Mas se acontecer, \u00e9 prov\u00e1vel que a Yamaha sincronize-o com o lan\u00e7amento da nova YZF-R9, que deve debutar no final do ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Yamaha-R7-patente-MAY24-2.webp\"><img decoding=\"async\" data-id=\"75036\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Yamaha-R7-patente-MAY24-2.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-75036\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Yamaha-R7-patente-MAY24-3.webp\"><img decoding=\"async\" data-id=\"75038\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Yamaha-R7-patente-MAY24-3.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-75038\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Yamaha-R7-patente-MAY24-4.webp\"><img decoding=\"async\" data-id=\"75037\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Yamaha-R7-patente-MAY24-4.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-75037\"\/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introduzida em 2021, a Yamaha R7 pode ganhar as suas primeiras atualiza\u00e7\u00f5es em breve, como demonstram esses registros<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-75034","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=75034"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75034\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":75040,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75034\/revisions\/75040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=75034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=75034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=75034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}