{"id":74728,"date":"2024-04-30T08:05:57","date_gmt":"2024-04-30T11:05:57","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=74728"},"modified":"2024-04-30T08:13:32","modified_gmt":"2024-04-30T11:13:32","slug":"dani-pedrosa-pede-menos-aerodinamica-e-dispositivos-na-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=74728","title":{"rendered":"Dani Pedrosa pede menos aerodin\u00e2mica e dispositivos"},"content":{"rendered":"\n

Dani Pedrosa sofreu uma queda inesperada quando corria o GP da Espanha como convidado. O espanhol, piloto de testes da KTM, pede uma redu\u00e7\u00e3o na influ\u00eancia da aerodin\u00e2mica e dos dispositivos na MotoGP.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Pedrosa, que \u00e9 o principal respons\u00e1vel pelo desenvolvimento da KTM RC16, participou do GP da Espanha como convidado, a exemplo do ano passado. Mas, dessa vez, as coisas foram muito mais dif\u00edceis para o tricampe\u00e3o das 125cc e 250cc, que conquistou apenas o 16\u00aa lugar no grid.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo assim, Pedrosa conseguiu se manter de p\u00e9 na carnificina que foi a Sprint Race no s\u00e1bado (27) quando 15 pilotos ca\u00edram. O espanhol cruzou a linha de chegada na quarta posi\u00e7\u00e3o e foi promovido a terceiro, depois que Fabio Quartararo (Yamaha) foi punido. <\/p>\n\n\n\n

Na corrida de domingo (28), Pedrosa estava novamente no meio do pelot\u00e3o quando subitamente perdeu o controle na Curva 8: “As condi\u00e7\u00f5es da pista n\u00e3o eram perfeitas, havia novamente alguns pontos \u00famidos. Se voc\u00ea pegar um, cai. Essa \u00e9 a causa da minha queda, porque de repente perdi a frente<\/em>“, explicou.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o forcei e estava mais focado em chegar ao final com seguran\u00e7a. A queda aconteceu em uma curva r\u00e1pida. Isso doeu, bati o cotovelo esquerdo. Nada est\u00e1 quebrado, mas preciso de algum tempo para me recuperar. Estarei de volta \u00e0 KTM na It\u00e1lia em junho.<\/em>” Enquanto isso, Pol Espargar\u00f3 far\u00e1 o trabalho. Pedrosa n\u00e3o pensa em voltar a competir esse ano e pode ter realizado a sua \u00faltima corrida.<\/p>\n\n\n\n

Comentando sobre o est\u00e1gio da MotoGP atual e a implementa\u00e7\u00e3o de novas regras em 2027, Pedrosa tem opini\u00e3o formada: \u201cPara ser honesto, penso que a aerodin\u00e2mica est\u00e1 complicando a MotoGP, ou pelo menos a forma de pilotar na corrida. Se a decis\u00e3o fosse minha, eu retiraria tanta aerodin\u00e2mica.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

“A quest\u00e3o dos dispositivos de altura j\u00e1 foi decidida, tirar esse aux\u00edlio vai significar mais trabalho para o piloto, e ser\u00e1 uma coisa boa. Mas se eu tivesse que escolher um aspecto para mudar, seria ter menos aerodin\u00e2mica<\/em>\u201d, adicionou o piloto de 38 anos que competiu na MotoGP entre 2006 e 2018.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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