{"id":74564,"date":"2024-04-26T12:29:30","date_gmt":"2024-04-26T15:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=74564"},"modified":"2024-04-26T12:29:32","modified_gmt":"2024-04-26T15:29:32","slug":"bagnaia-supera-vinales-no-final-e-fica-com-o-melhor-tempo-nos-treinos-livres-em-jerez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=74564","title":{"rendered":"Bagnaia supera Vi\u00f1ales no final e fica com o melhor tempo nos treinos livres em Jerez"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-fb19d790599ac4a9de9ce76052053bd0\">Pecco Bagnaia foi o mais r\u00e1pido hoje (26) no treino que define as entradas para o Q2 do GP da Espanha. O bicampe\u00e3o superou Maverick Vi\u00f1ales no final, em uma sess\u00e3o marcada por muitas quedas.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Pecco-Bagnaia-GP-de-Espanha-2024-Practice.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Pecco-Bagnaia-GP-de-Espanha-2024-Practice.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-74602\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A sexta-feira de treinos livres aconteceu sob as melhores circunst\u00e2ncias poss\u00edveis, com pista seca e temperatura amena. Brad Binder (KTM) come\u00e7ou na frente com o tempo de 1min36s794 seguido de Alex M\u00e1rquez (Gresini), que encerrou a primeira sess\u00e3o (FP1) na frente.<\/p>\n\n\n\n<p>Como Jerez \u00e9 uma pista em que todos conhecem bem, ningu\u00e9m quis perder tempo. Logo as quedas come\u00e7aram a aparecer e em grande n\u00famero. O primeiro a ir ao ch\u00e3o foi Raul Fernandez (Trackhouse) estragando a sua nova Aprilia RS-GP 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Na busca por superar Binder, o vencedor do GP dos EUA, Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia) tamb\u00e9m escorregou na Curva 1, sem maiores consequ\u00eancias. Depois foi a vez de Fabio Quartararo (Yamaha), Dani Pedrosa (KTM) e de Miguel Oliveira (Trackhouse).<\/p>\n\n\n\n<p>Vinales voltou aos boxes e, quando restavam 20 minutos para o final conseguiu superar o tempo de Binder com 1min36s492. Logo depois, Franco Morbidelli (Pramac) e Fabio Di Giannantonio (VR46) subiram para segundo e terceiro, demonstrando que os tempos ainda iam cair muito.<\/p>\n\n\n\n<p>Restando 12 minutos, o l\u00edder do campeonato, Jorge Martin (Pramac) assumiu a ponta com o tempo de 1min36s435. Com os pilotos se aproximando perigosamente do limite, as quedas se intensificaram. Agora era a vez de Marc M\u00e1rquez (Gresini) e Jack Miller (KTM) acabarem no leito do cascalho.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos minutos, os pilotos colocaram pneus macios para garantir a passagem direta ao Q2. Vi\u00f1ales melhora ainda mais, para 1min36s125. Mas Pecco Bagnaia (Ducati) conseguiu o superar com o tempo de 1min16s095. M\u00e1rquez vinha r\u00e1pido na \u00faltima volta, mas acabou mesmo em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Marco Bezzecchi (VR46) tamb\u00e9m acertou uma boa volta no final e ficou em quarto, a frente de Martin, Acosta e Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia). Enea Bastianini (Ducati) Di Giannantonio e Alex M\u00e1rquez completaram os dez primeiros e est\u00e3o garantidos no Q2.<\/p>\n\n\n\n<p>Por outro lado, Binder caiu novamente na \u00faltima volta e ficou apenas em 11\u00aa. O sul-africano ter\u00e1 que passar pelo Q1 amanh\u00e3 (27), assim como Morbidelli (12\u00aa), Jack Miller (13\u00aa), Dani Pedrosa (14\u00aa), Alex Rins (15\u00aa), Miguel Oliveira (19\u00aa) e Fabio Quartararo (20\u00aa).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GP da Espanha &#8211; Treino classificat\u00f3rio para o Q2<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" start=\"1\">\n<li>Pecco Bagnaia, Ducati, 1min36s025<\/li>\n\n\n\n<li>Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia +0.100<\/li>\n\n\n\n<li>Marc M\u00e1rquez, Ducati +0.143<\/li>\n\n\n\n<li>Marco Bezzecchi, Ducati +0.339<\/li>\n\n\n\n<li>Jorge Martin, Ducati +0.410<\/li>\n\n\n\n<li>Pedro Acosta, KTM +0.414<\/li>\n\n\n\n<li>Aleix Espargar\u00f3, Aprilia +0.421<\/li>\n\n\n\n<li>Enea Bastianini, Ducati +0.455<\/li>\n\n\n\n<li>Fabio Di Giannantonio, Ducati +0.511<\/li>\n\n\n\n<li>Alex Marquez, Ducati +0.514<\/li>\n\n\n\n<li>Brad Binder, KTM +0.619<\/li>\n\n\n\n<li>Franco Morbidelli, Ducati +0.686<\/li>\n\n\n\n<li>Jack Miller, KTM +0.875<\/li>\n\n\n\n<li>Dani Pedrosa, KTM +0.919<\/li>\n\n\n\n<li>Alex Rins, Yamaha +0.934<\/li>\n\n\n\n<li>Taka Nakagami, Honda +0.944<\/li>\n\n\n\n<li>Raul Fernandez, Aprilia +1.086<\/li>\n\n\n\n<li>Johann Zarco, Honda +1.252<\/li>\n\n\n\n<li>Miguel Oliveira, Aprilia +1.317<\/li>\n\n\n\n<li>Fabio Quartararo, Yamaha +1.357<\/li>\n\n\n\n<li>Joan Mir, Honda +1.451<\/li>\n\n\n\n<li>Augusto Fernandez, KTM +1.586<\/li>\n\n\n\n<li>Stefan Bradl, Honda +1.684<\/li>\n\n\n\n<li>Luca Marini, Honda +1.813<\/li>\n\n\n\n<li>Lorenzo Savadori, Aprilia +1.877<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pecco Bagnaia foi o mais r\u00e1pido hoje (26) no treino que define as entradas para o Q2 do<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[831,2294,466,1845,57,274,14,3857,3535],"class_list":["post-74564","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-enea-bastianini","tag-gp-da-espanha","tag-jerez-de-la-frontera","tag-jorge-martin","tag-marc-marquez","tag-maverick-vinales","tag-motogp-2","tag-pecco-bagnaia","tag-pedro-acosta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=74564"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74603,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74564\/revisions\/74603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=74564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=74564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=74564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}