{"id":74415,"date":"2024-04-19T10:53:26","date_gmt":"2024-04-19T13:53:26","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=74415"},"modified":"2024-04-19T10:53:28","modified_gmt":"2024-04-19T13:53:28","slug":"yamaha-assegura-pole-position-para-as-24-horas-de-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=74415","title":{"rendered":"Yamaha assegura pole position para as 24 Horas de Le Mans"},"content":{"rendered":"\n

A equipe YART Yamaha garantiu com facilidade a pole position para as 24 Horas de Le Mans de moto, que acontecem nesse fim de semana. Os atuais campe\u00f5es deixaram para tr\u00e1s a Yoshimura SERT Motul e F.C.C. TSR Honda.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Niccolo Canepa foi o respons\u00e1vel por colocar a Yamaha na pole. (Gold & Goose)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O trio Niccol\u00f2 Canepa, Marvin Fritz e Karel Hanika um in\u00edcio de temporada perfeito, depois de terminar todos os grupos em primeiro lugar na primeira sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o do dia anterior. Por isso, eles nem precisaram se esfor\u00e7ar tanto na sess\u00e3o classificat\u00f3ria de hoje.<\/p>\n\n\n\n

Em uma qualifica\u00e7\u00e3o bastante tranquila, em que apenas alguns pilotos conseguiram melhorar os tempos do dia anterior, uma volta voadora de Canepa foi a respons\u00e1vel por colocar a YART na frente. No FIM EWC, o tempos s\u00e3o calculados atrav\u00e9s de uma m\u00e9dia entre as voltas dos trios. <\/p>\n\n\n\n

A m\u00e9dia alcan\u00e7ada, 1:34,868, foi melhor do que a conseguida pela Yoshimura SERT Motul, do trio Gregg Black, Etienne Masson e Dan Linfoot. A Suzuki GSX-R1000R, no entanto, \u00e9 conhecida como inquebr\u00e1vel e n\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que eles estar\u00e3o no p\u00e1reo pela vit\u00f3ria na corrida.<\/p>\n\n\n\n

Eles ficaram a frente dos vencedores do ano passado, a F.C.C. TSR Honda France, com o trio com Josh Hook, Mike di Meglio e Alan Techer, que marcou 1min35s223. Em quarto a primeira equipe realmente independente, Honda Vilta\u00efs, do trio Florian Alt, Steven Odendaal, Leandro Mercado.<\/p>\n\n\n\n

A primeira equipe 100% de f\u00e1brica, a BMW World Endurance Team, ficou apenas em quinto lugar, com o trio Ilya Mikhalchik, Sylvain Guintoli e Markus Reiterberger. Mas isso se deve tamb\u00e9m a se deve a Reiterberger ter ca\u00eddo na sua volta e j\u00e1 n\u00e3o ter conseguido intervir na ca\u00e7a aos tempos.<\/p>\n\n\n\n

Atr\u00e1s das cinco primeiras posi\u00e7\u00f5es, que s\u00e3o recompensados \u200b\u200bcom pontos extra (5 pontos para o pole e um ponto para os demais), est\u00e3o competidores de peso, como a Kawasaki Webike Trickstar, do trio Gregory Leblanc, Christian Gamarino e Roman Ramos em sexto.<\/p>\n\n\n\n

Na categoria Superstock, motos de produ\u00e7\u00e3o com poucas modifica\u00e7\u00f5es, equipada com Dunlop (e que conta para a FIM Endurance World Cup), a equipe National Motos Honda ficou \u00e0 frente da Tecmas-MRP Racing Team e da Chromeburner-RAC41-Honda.<\/p>\n\n\n\n

24 Horas de Le Mans – Grid de Largada (10 primeiros)<\/h4>\n\n\n\n
    \n
  1. YART Yamaha, 1:34,868 min.<\/li>\n\n\n\n
  2. Yoshimura SERT Motul, 1:35,177.<\/li>\n\n\n\n
  3. F.C.C. TSR Honda France, 1:35,223.<\/li>\n\n\n\n
  4. Honda Vilta\u00efs, 1:35,353.<\/li>\n\n\n\n
  5. BMW World Endurance, 1:35,397.<\/li>\n\n\n\n
  6. Kawasaki Webike Trickstar, 1:35,886.<\/li>\n\n\n\n
  7. Tati Beringer, 1:36,024.<\/li>\n\n\n\n
  8. KM99, 1:36,086.<\/li>\n\n\n\n
  9. National Motos Honda, 1:37,177 (1\u00aa Superstock).<\/li>\n\n\n\n
  10. Bolliger Kawasaki Switzerland, 1:37,215.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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