{"id":73958,"date":"2024-03-27T16:32:10","date_gmt":"2024-03-27T19:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=73958"},"modified":"2024-03-28T10:16:32","modified_gmt":"2024-03-28T13:16:32","slug":"bmw-planeja-nova-gs-de-estilo-retro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=73958","title":{"rendered":"BMW planeja nova GS de estilo retr\u00f4"},"content":{"rendered":"\n

A imprensa alem\u00e3 flagrou em testes um novo prot\u00f3tipo BMW que tem tudo para ser um novo modelo da linha GS, com o velho motor boxer refrigerado a ar embalado em um design retr\u00f4. Seu nome pode ser R12GS.<\/h3>\n\n\n\n
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As fotos da revista alem\u00e3 Motorrad revelam uma motocicleta bem mais simples do que as atuais RGS1250GS e R1300GS. O quadro tubular de a\u00e7o \u00e9 muito menor, assim como o tanque de combust\u00edvel, fazendo o piloto parecer grande sobre ela. <\/p>\n\n\n\n

Outro detalhe interessante \u00e9 que as suspens\u00f5es s\u00e3o convencionais, dispensando o sistema Telelever tradicional da BMW. Apenas o bra\u00e7o oscilante Paralever permaneceu, embora com modifica\u00e7\u00f5es. O farol de ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 redondo e sem quaisquer carenagens.<\/p>\n\n\n\n

O motor parece ser o mesmo ‘boxer’ refrigerado a ar e \u00f3leo de 1.170 cm\u00b3 que equipava as antigas R1200GS e agora equipa a linha retr\u00f4 da marca, a R12 nineT. Seu rendimento \u00e9 de 94 cv. As rodas raiadas parecem ser nas medidas 90\/90-21 e 170\/60-17.<\/p>\n\n\n\n

Em uma entrevista recente, o novo chefe da BMW Motorrad, Markus Flasch, anunciou que uma nova GS com um boxer refrigerado a ar chegaria no futuro n\u00e3o muito distante. D\u00e1 toda a pinta de que este \u00e9 o prot\u00f3tipo do modelo em quest\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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BMW R80G\/S 1987: hist\u00f3rica.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No ano passado, a BMW Motorrad apresentou a nova gera\u00e7\u00e3o da R12 nineT<\/a> com um novo quadro e uma revis\u00e3o no motor. O modelo veio em dois sabores: o tradicional estilo europeu e uma vers\u00e3o cruiser, mais ao gosto norte-americano. \u00c9 evidente que os alem\u00e3es v\u00e3o extrair mais suco desse lim\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

A nova R12GS tem tudo para ser uma homenagem \u00e0s primeiras GS do inicio dos anos 1980, que tiveram muito sucesso no rali Paris-Dakar pelas m\u00e3os de pilotos como Hubert Auriol e Gaston Rahier. Pequena e com um car\u00e1ter endurista, a motocicleta ganhou fama de inquebr\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Desde ent\u00e3o, a linha GS ganhou tamanho, peso, pot\u00eancia e acess\u00f3rios tecnol\u00f3gicos focando-se mais no conceito Touring<\/em>. Uma R12GS com motor boxer a ar certamente resgataria suas origens e faria a felicidade de muitos aventureiros old school, especialmente na Europa. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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