{"id":73522,"date":"2024-03-08T15:08:53","date_gmt":"2024-03-08T18:08:53","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=73522"},"modified":"2024-03-08T15:47:21","modified_gmt":"2024-03-08T18:47:21","slug":"motogp-marquez-lidera-sexta-atrapalhada-pela-chuva-no-catar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=73522","title":{"rendered":"M\u00e1rquez lidera sexta atrapalhada pela chuva no Catar"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-ddf1c883183ab5885d16a68f23de6076\">Marc M\u00e1rquez foi o mais r\u00e1pido hoje (8), primeiro dia de atividades para o Grande Pr\u00eamio do Catar de MotoGP. O treino, entretanto, n\u00e3o valeu nada, pois o dia foi atrapalhado pela chuva, que deu \u00e0s caras no meio do deserto.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Marc-Marquez-GP-do-Catar-2024-FP2b.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Marc-Marquez-GP-do-Catar-2024-FP2b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73544\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>O treino que deveria definir as entradas para o Q2 foi inesperadamente atrapalhado pela chuva, que come\u00e7ou a cair durante a sess\u00e3o da Moto2 e lavou a pista. Como consequ\u00eancia, a Dire\u00e7\u00e3o de Corrida optou por passar a defini\u00e7\u00e3o do grid para o s\u00e1bado, onde a pista seca \u00e9 esperada.<\/p>\n\n\n\n<p>Dessa forma, os pilotos de MotoGP encararam a sess\u00e3o como mais uma sess\u00e3o de testes, agora com pista molhada. Jorge Martin (Pramac Ducati) come\u00e7ou na frente com o tempo de 2min12s710 seguido de Augusto Fernandez (GasGas), Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) e Fabio Quartararo (Yamaha).<\/p>\n\n\n\n<p>A chuva j\u00e1 havia parado, ent\u00e3o era uma quest\u00e3o de tempo at\u00e9 a pista secar. Augusto Fernandez voltou para a ponta com o tempo de 2min08s974, reduzindo quatro segundos em cerca de dez minutos. Depois, Pedro Acosta (GasGas) tomou a dianteira com 2min07s441.<\/p>\n\n\n\n<p>Jack Miller (KTM) foi o pr\u00f3ximo a assumir a ponta com 2min07s263, o que colocava momentaneamente tr\u00eas motos austr\u00edacas nas tr\u00eas primeiras posi\u00e7\u00f5es. Enea Bastianini (Ducati) e Marc M\u00e1rquez (Gresini Ducati) eram os \u00fanicos pilotos a acompanh\u00e1-los restando cerca de 25 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a pista cada vez melhor, M\u00e1rquez assumiu a lideran\u00e7a com 2min06s544 restando 20 minutos. Parecia que em breve j\u00e1 seria poss\u00edvel colocar os pneus slick, mas restando 13 minutos, voltou a chover. Nesse momento, o campe\u00e3o do mundo Pecco Bagnaia (Ducati) vinha apenas na 16\u00aa posi\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p>Embora a pista n\u00e3o tenha voltado a ficar encharcada, isso esfriou os \u00e2nimos dos pilotos, que preferiram n\u00e3o arriscar muito e deixar o melhor para o s\u00e1bado. Dessa forma, M\u00e1rquez se manteve na ponta, com Augusto Fernandez em segundo e Pedro Acosta em terceiro. <\/p>\n\n\n\n<p>Jack Miller e Brad Binder vieram na sequ\u00eancia, colocando quatro KTMs nas cinco primeiras posi\u00e7\u00f5es. A primeira Aprilia apareceu em sexto, com Raul Fernandez (Trackhouse Racing) e a primeira Ducati oficial em s\u00e9timo, com Bastianini. Bagnaia fechou apenas em 12\u00aa e Martin em 18\u00aa.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GP do Catar &#8211; Treino Livre 2<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" start=\"1\">\n<li>Marc M\u00e1rquez (ESP) Gresini Racing, 2min06s544<\/li>\n\n\n\n<li>Augusto Fernandez (ESP) Red Bull GASGAS Tech3 +0,290<\/li>\n\n\n\n<li>Pedro Acosta (ESP) Red Bull GASGAS Tech3 +0,394<\/li>\n\n\n\n<li>Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing +0,719<\/li>\n\n\n\n<li>Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +0,801<\/li>\n\n\n\n<li>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (ESP) TrackHouse Racing +0,840<\/li>\n\n\n\n<li>Enea Bastianini (ITA) Ducati Lenovo Team +0,892<\/li>\n\n\n\n<li>Fabio Di Giannantonio (ITA) Pertamina Enduro VR46 +1,453<\/li>\n\n\n\n<li>Alex M\u00e1rquez (ESP) Gresini Racing MotoGP +1,559<\/li>\n\n\n\n<li>Johann Zarco (FRA) LCR Honda Castrol +1,777<\/li>\n\n\n\n<li>Joan Mir (ESP) Repsol Honda Team +1,783<\/li>\n\n\n\n<li>Francesco Bagnaia (ITA) Ducati Lenovo Team +1,950<\/li>\n\n\n\n<li>Marco Bezzecchi (ITA) Pertamina Enduro VR46 +2,104<\/li>\n\n\n\n<li>Fabio Quartararo (FRA) Monster Energy Yamaha +2,158<\/li>\n\n\n\n<li>Maverick Vi\u00f1ales (ESP) Aprilia Racing +2,295<\/li>\n\n\n\n<li>Luca Marini (ITA) Repsol Honda Team +2,640<\/li>\n\n\n\n<li>Franco Morbidelli (ITA) Prima Pramac Racing +2,855<\/li>\n\n\n\n<li>Jorge Mart\u00edn (ESP) Prima Pramac Racing +2,951<\/li>\n\n\n\n<li>Aleix Espargar\u00f3 (ESP) Aprilia Racing +3,233<\/li>\n\n\n\n<li>Miguel Oliveira (POR) TrackHouse Racing +3,269<\/li>\n\n\n\n<li>Takaaki Nakagami (JAP) LCR Honda IDEMITSU +3,806<\/li>\n\n\n\n<li>Alex Rins (ESP) Monster Energy Yamaha MotoGP +3,991<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez foi o mais r\u00e1pido hoje (8), primeiro dia de atividades para o Grande Pr\u00eamio do Catar<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[831,1642,480,2511,1845,57,14,3857],"class_list":["post-73522","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-enea-bastianini","tag-fabio-di-giannantonio","tag-fabio-quartararo","tag-gp-do-catar","tag-jorge-martin","tag-marc-marquez","tag-motogp-2","tag-pecco-bagnaia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=73522"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73545,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73522\/revisions\/73545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=73522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=73522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=73522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}