{"id":73146,"date":"2024-02-20T07:07:49","date_gmt":"2024-02-20T10:07:49","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=73146"},"modified":"2024-02-21T07:05:56","modified_gmt":"2024-02-21T10:05:56","slug":"worldsbk-razgatlioglu-lidera-1a-dia-de-testes-em-phillip-island","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=73146","title":{"rendered":"Razgatlioglu lidera testes em Phillip Island"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-f0eca64689d8207ba8f70413528de43e\">Toprak Razgatlioglu foi o mais r\u00e1pido no primeiro dia de testes de Phillip Island, j\u00e1 em prepara\u00e7\u00e3o para o GP da Austr\u00e1lia do WorldSBK, no pr\u00f3ximo fim de semana. A estrela turca reafirma que est\u00e1 no p\u00e1reo, mas o impressionante estreante Nicolo Bulega ficou apenas 74 mil\u00e9simos atr\u00e1s.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Toprak-Razgatlioglu-Testes-de-Phillip-Island-19-02-24.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Toprak-Razgatlioglu-Testes-de-Phillip-Island-19-02-24-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73147\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Uma nova camada de asfalto no circuito de Phillip Island permitiu tempos de volta fant\u00e1sticos gra\u00e7as \u00e0 sua maior ader\u00eancia e maior planicidade. Na primeira sess\u00e3o de quatro horas da manh\u00e3 de ter\u00e7a-feira, Bulega (Ducati) ficou 0s340 abaixo do recorde da pole estabelecido por Tom Sykes (1min29s230), em 2020, com pneus de corrida.<\/p>\n\n\n\n<p>Andrea Iannone (Ducati), Toprak Razgatlioglu (BMW) e Andrea Locatelli (Yamaha) tamb\u00e9m bateram o recorde oficial. A volta mais r\u00e1pida de 1min30s075 de Jonathan Rea (Kawasaki) na Sprint Race de 2019, n\u00e3o \u00e9 mais uma refer\u00eancia. Os especialistas acham que veremos tempos de 1min27s na Superpole no s\u00e1bado com pneus traseiros de qualifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Na segunda sess\u00e3o, Iker Lecuona teve de ficar de fora ap\u00f3s a queda matinal. O piloto de f\u00e1brica da Honda, que vinha reclamando muito do desempenho de sua CBR1000RR-R e estava apenas na 24\u00aa posi\u00e7\u00e3o, machucou a articula\u00e7\u00e3o do ombro esquerdo. Sua participa\u00e7\u00e3o nas corridas do fim de semana ainda \u00e9 incerta.<\/p>\n\n\n\n<p>A Pirelli pediu a todas as equipes que fizessem corridas simulat\u00f3rias \u00e0 tarde para ter uma ideia melhor da vida \u00fatil dos pneus. Alguns pilotos temem que o pneu traseiro n\u00e3o consiga percorrer a dist\u00e2ncia da corrida sem uma enorme perda de desempenho e a palavra &#8220;Pit-Stop&#8221; vem sendo mencionada. Por isso, at\u00e9 90 minutos antes do final do dia apenas quatro pilotos melhoraram os tempos da manh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos 45 minutos, no entanto, a briga por tempos come\u00e7ou e, em certo momento, os sete primeiros chegaram a estar separados por apenas 0s111. Locatelli chegou ao topo com o tempo de Superbike mais r\u00e1pido j\u00e1 alcan\u00e7ado nesta pista, 1min28s835. Isso acordou a competi\u00e7\u00e3o: Bulega contra-atacou com 1min28s669 e 1min28s585 na volta seguinte.<\/p>\n\n\n\n<p>Em sua \u00faltima volta r\u00e1pida, Razgatlioglu catapultou para a lideran\u00e7a com 1min28s511 e fez a BMW comemorar. O turco bateu o recorde da pole por incr\u00edveis 0s719. Al\u00e9m disso, os pilotos s\u00f3 tinham pneus duros SC0 e SC1 dispon\u00edveis, ou seja, sem os SCX macios e sem os de qualifica\u00e7\u00e3o, o que torna os tempos ainda mais impressionantes.<\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"HwtZe\" lang=\"pt\"><span class=\"jCAhz ChMk0b\"><span class=\"ryNqvb\">Bulega ficou em segundo, Locatelli em terceiro e Iannone em quarto.<\/span><\/span><\/span> Alex Lowes recolocou a Kawasaki no p\u00e1reo em quinto e pouco se viu do campe\u00e3o mundial \u00c1lvaro Bautista (Ducati) o dia todo. Apesar de uma queda na curva 6, seus oponentes est\u00e3o convencidos de que ele est\u00e1 escondendo o jogo e finalizou o dia apenas em s\u00e9timo, atr\u00e1s do ex-colega, Michael Ruben Rinaldi.<\/p>\n\n\n\n<p>O estreante na Yamaha, Jonathan Rea, teve uma queda violenta pela manh\u00e3 e sofreu contus\u00f5es no joelho. O hexacampe\u00e3o, entretanto, completou seu programa de testes at\u00e9 o fim, mas terminou o dia em um discreto 15\u00aa lugar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Testes de Phillip Island &#8211; Dia 1<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Toprak Razgatlioglu, BMW, 1min28s511<\/li>\n\n\n\n<li>Nicolo Bulega, Ducati + 0,074 sec<\/li>\n\n\n\n<li>Andrea Locatelli, Yamaha + 0,324<\/li>\n\n\n\n<li>Andrea Iannone, Ducati + 0,490<\/li>\n\n\n\n<li>Alex Lowes, Kawasaki + 0,700<\/li>\n\n\n\n<li>Michael Rinaldi, Ducati + 0,702<\/li>\n\n\n\n<li>Alvaro Bautista, Ducati + 0,767<\/li>\n\n\n\n<li>Scott Redding, BMW + 0,859<\/li>\n\n\n\n<li>Remy Gardner, Yamaha + 0,888<\/li>\n\n\n\n<li>Axel Bassani, Kawasaki + 0,895<\/li>\n\n\n\n<li>Sam Lowes, Ducati + 0,921<\/li>\n\n\n\n<li>Danilo Petrucci, Ducati + 0,957<\/li>\n\n\n\n<li>Dominique Aegerter, Yamaha + 1,137<\/li>\n\n\n\n<li>Michael vd Mark, BMW + 1,205<\/li>\n\n\n\n<li>Jonathan Rea, Yamaha + 1,455<\/li>\n\n\n\n<li>Xavi Vierge, Honda + 1,466<\/li>\n\n\n\n<li>Philipp \u00d6ttl, Yamaha + 1,475<\/li>\n\n\n\n<li>Garrett Gerloff, BMW + 1,870<\/li>\n\n\n\n<li>Iker Lecuona, Honda + 1,957<\/li>\n\n\n\n<li>Bradley Ray, Yamaha + 2,048<\/li>\n\n\n\n<li>Tito Rabat, Kawasaki + 2,518<\/li>\n\n\n\n<li>Tarran Mackenzi, Honda + 3,069<\/li>\n\n\n\n<li>Adam Norrodin, Honda + 3,577<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toprak Razgatlioglu foi o mais r\u00e1pido no primeiro dia de testes de Phillip Island, j\u00e1 em prepara\u00e7\u00e3o para<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[38,1595,1441,2946,3347],"class_list":["post-73146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-world-superbike","tag-jonathan-rea","tag-niccolo-bulega","tag-testes-de-phillip-island","tag-toprak-razgatlioglu","tag-worldsbk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=73146"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73177,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73146\/revisions\/73177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=73146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=73146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=73146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}