{"id":73015,"date":"2024-02-13T09:55:14","date_gmt":"2024-02-13T12:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=73015"},"modified":"2024-02-13T09:58:33","modified_gmt":"2024-02-13T12:58:33","slug":"puig-revela-mais-detalhes-sobre-mudancas-na-honda-precisavam-ver-uma-direcao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=73015","title":{"rendered":"Puig revela mais detalhes sobre mudan\u00e7as na Honda: “precisavam ver uma dire\u00e7\u00e3o”"},"content":{"rendered":"\n

Uma das poucas coisas que n\u00e3o mudaram na Repsol Honda para 2024 foi o diretor da equipe, Alberto Puig. Apontado como um dos respons\u00e1veis pelo decl\u00ednio do time, o ex-piloto n\u00e3o mediu esfor\u00e7os para fazer a moto evoluir.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Durante a sua conversa com a imprensa espanhola na apresenta\u00e7\u00e3o da equipe Repsol Honda hoje (13)<\/a> em Madri, Puig admitiu que a HRC precisava de uma nova dire\u00e7\u00e3o, que a motocicleta parte de um novo conceito e que muitas coisas foram refeitas em pouco tempo.<\/p>\n\n\n\n

“A f\u00e1brica teve que redesenhar um pouco tudo porque havia quest\u00f5es importantes para melhorar, de peso e de pot\u00eancia<\/em>“, disse Puig. \u201cPara se ter uma ideia, para tirar peso da moto \u00e9 preciso redesenhar muitas pe\u00e7as, foi muito exaustivo e em pouco tempo<\/em>. Ao n\u00edvel do motor n\u00e3o foi feito um bloco completamente novo, mas foi redesenhado por dentro, o que tamb\u00e9m \u00e9 muito dif\u00edcil. As vezes \u00e9 mais f\u00e1cil fazer um motor novo do zero do que um que voc\u00ea j\u00e1 temos e melhor\u00e1-lo.<\/em>“<\/p>\n\n\n\n

“Nessa competi\u00e7\u00e3o voc\u00ea nunca est\u00e1 feliz, voc\u00ea sempre quer melhorar porque sempre vai aparecer algu\u00e9m que vai fazer melhor, ent\u00e3o voc\u00ea passa o dia todo tentando chegar ao limite de tudo” <\/em>continuou Puig. Temos entusiasmo e motiva\u00e7\u00e3o, temos dois jovens pilotos que v\u00e3o lutar muito<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Embora, os pilotos Luca Marini, Johann Zarco e Takaaki Nakagami ainda tenham ficado para tr\u00e1s nos Testes de Sepang, Joan Mir mostrou o progresso que foi alcan\u00e7ado melhorando em mais de um segundo o tempo que fez no GP da Mal\u00e1sia realizado em novembro. Tempo este que lhe daria a pole position na ocasi\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

“Tivemos duas ou tr\u00eas coisas muito importantes que melhoramos na moto e que podiam ser colocadas em pista. Os pilotos testaram as motos, viram diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o a Val\u00eancia. Temos muitas coisas melhorar, mas o passo que demos foi interessante<\/em>“, disse Puig. “Este \u00e9 o prot\u00f3tipo que temos agora, durante a temporada vamos evolu\u00ed-lo. Provavelmente a partir desta moto que veremos em outubro, haver\u00e1 algumas evolu\u00e7\u00f5es importantes que precisamos.<\/em>“<\/p>\n\n\n\n

Por fim, Puig comentou sobre a regra das concess\u00f5es, que permite mais liberdade para testes e que a Honda vai se beneficiar pela primeira vez: “vamos tentar aproveitar bem as concess\u00f5es para regressar \u00e0s posi\u00e7\u00f5es que realmente nos importam numa equipe como a Repsol Honda que venceu tantos campeonatos.<\/em>“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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