{"id":72801,"date":"2024-02-06T07:46:19","date_gmt":"2024-02-06T10:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=72801"},"modified":"2024-02-06T08:38:03","modified_gmt":"2024-02-06T11:38:03","slug":"martin-lidera-primeiro-dia-de-testes-em-sepang-acosta-e-segundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=72801","title":{"rendered":"Martin lidera primeiro dia de testes em Sepang. Acosta \u00e9 segundo"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-aee5c1c85619a36fca820f215c5423e3\">Jorge Martin terminou o primeiro dia dos Testes de Sepang na frente. O vice-campe\u00e3o precisou de apenas duas horas para estabelecer o tempo de 1min57s951, dois d\u00e9cimos a frente do novato sensa\u00e7\u00e3o, Pedro Acosta. <\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Jorge-Martin-Testes-de-Sepang-06-02-2024-b.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Jorge-Martin-Testes-de-Sepang-06-02-2024-b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72806\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Acosta (GasGas), que j\u00e1 havia sido o mais r\u00e1pido no shakedown, na semana passada, praticamente repetiu o seu tempo ao marcar 1min58s220, o que o colocaria na nona posi\u00e7\u00e3o no grid de largada para o GP da Mal\u00e1sia, realizado em outubro passado. <\/p>\n\n\n\n<p>O estreante ficou 0s008 a frente de Fabio Quartararo (Yamaha), que subiu para o terceiro lugar pouco antes do fim dos testes, \u00e0s 17h locais. O franc\u00eas fez o tempo de 1min58s228, um pouco mais alto do que o 1min58s080 que marcou durante a classifica\u00e7\u00e3o do GP da Mal\u00e1sia.<\/p>\n\n\n\n<p>Fabio Di Giannatonio (VR46) ficou em quarto, Enea Bastianini (Ducati) em quinto e Maverick Vi\u00f1ales, com a primeira Aprilia, em sexto. Alex M\u00e1rquez (Gresini) mostrou que est\u00e1 no ritmo com a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o e Marco Bezzecchi (VR46) se recuperou de uma queda a meia hora do final para ficar em oitavo.<\/p>\n\n\n\n<p>Foi um dia dif\u00edcil para aqueles considerados os principais rivais de Martin em 2024: o bicampe\u00e3o mundial Pecco Bagnaia (Ducati) caiu na curva 11, na primeira volta do dia e ficou apenas em 16\u00aa; Marc M\u00e1rquez (Gresini) teve dois problemas mec\u00e2nicos, mas conseguiu voltar e ficou em 9\u00aa.<\/p>\n\n\n\n<p>Quem tamb\u00e9m apurou o passo no final foi Johann Zarco (LCR-Honda), que se colocou em d\u00e9cimo e acabou sendo o melhor piloto da fabricante japonesa. Bra\u00e7os oscilantes, aerodin\u00e2mica, motores e chassis totalmente novos foram vistos nas RC213V em sua luta para melhorar esse ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Michele Pirro (23\u00aa) substituiu Franco Morbidelli na Pramac Ducati, que n\u00e3o foi autorizado a entrar na pista devido ao seu acidente em Portim\u00e3o na semana passada. Miguel Oliveira (Trackhouse) experimentou pela primeira vez a Aprilia RS-GP 2024 e j\u00e1 caiu com ela. <\/p>\n\n\n\n<p>Quem tamb\u00e9m sofreu uma violenta queda foi seu companheiro, Raul Fernandez. O espanhol s\u00f3 conseguiu 21 voltas hoje, depois de um s\u00fabito <em>highside<\/em> nos primeiros 15 minutos do dia que o deixou no ch\u00e3o com dores consider\u00e1veis. O piloto ir\u00e1 passar a noite no hospital em observa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Testes de Sepang &#8211; Dia 1<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Jorge Martin, Ducati, 1:57,951 min<\/li>\n\n\n\n<li>Pedro Acosta, KTM, + 0,269 seg<\/li>\n\n\n\n<li>Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,277<\/li>\n\n\n\n<li>Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 0,374<\/li>\n\n\n\n<li>Enea Bastianini, Ducati, + 0,406<\/li>\n\n\n\n<li>Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 0,519<\/li>\n\n\n\n<li>Alex M\u00e1rquez, Ducati, + 0,591<\/li>\n\n\n\n<li>Marco Bezzecchi, Ducati, + 0,654<\/li>\n\n\n\n<li>Marc M\u00e1rquez, Ducati, + 0,670<\/li>\n\n\n\n<li>Johann Zarco, Honda, + 0,719<\/li>\n\n\n\n<li>Alex Rins, Yamaha, + 0,765<\/li>\n\n\n\n<li>Brad Binder, KTM, + 0,773<\/li>\n\n\n\n<li>Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, + 0,787<\/li>\n\n\n\n<li>Joan Mir, Honda, + 0,790<\/li>\n\n\n\n<li>Miguel Oliveira, Aprilia, + 0,799<\/li>\n\n\n\n<li>Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,862<\/li>\n\n\n\n<li>Luca Marini, Honda, + 1,018<\/li>\n\n\n\n<li>Jack Miller, KTM, + 1,097<\/li>\n\n\n\n<li>Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,186<\/li>\n\n\n\n<li>Taka Nakagami, Honda, + 1,261<\/li>\n\n\n\n<li>Augusto Fern\u00e1ndez, KTM, + 1,592<\/li>\n\n\n\n<li>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Aprilia, + 2,169<\/li>\n\n\n\n<li>Michele Pirro, Ducati, + 2,451<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jorge Martin terminou o primeiro dia dos Testes de Sepang na frente. O vice-campe\u00e3o precisou de apenas duas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[480,1845,57,2496,14,3535,1409],"class_list":["post-72801","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-fabio-quartararo","tag-jorge-martin","tag-marc-marquez","tag-marco-bezzecchi","tag-motogp-2","tag-pedro-acosta","tag-testes-de-sepang"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=72801"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72801\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72821,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72801\/revisions\/72821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=72801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=72801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=72801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}