{"id":72662,"date":"2024-01-31T08:09:07","date_gmt":"2024-01-31T11:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=72662"},"modified":"2024-01-31T08:09:09","modified_gmt":"2024-01-31T11:09:09","slug":"morre-gary-taylor-o-lendario-gerente-da-suzuki-nas-500cc-e-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=72662","title":{"rendered":"Morre Gary Taylor, o lend\u00e1rio gerente da Suzuki nas 500cc e MotoGP"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-b6bd5b4d1d09395212b14373a37c5f49\">Morreu ontem (30), aos 74 anos, Gary Taylor, gerente da equipe Suzuki por quase quarenta anos, nas 500cc e MotoGP. Foi com o brit\u00e2nico que a marca japonesa conquistou quase todos os seus t\u00edtulos no Motociclismo.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Kevin-Schwantz-e-Gary-Taylor.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"365\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Kevin-Schwantz-e-Gary-Taylor.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72663\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Kevin-Schwantz-e-Gary-Taylor.jpg 650w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Kevin-Schwantz-e-Gary-Taylor-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Schwantz e Taylor no Festival de Goodwood.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>De acordo com uma declara\u00e7\u00e3o de sua filha Phoebe nas redes sociais, Taylor vinha lutando h\u00e1 muitos anos com uma doen\u00e7a (n\u00e3o revelada), mas mantinha o bom humor caracter\u00edstico mesmo nos momentos mais sombrios. O brit\u00e2nico era muito apreciado como ser humano. <\/p>\n\n\n\n<p>Em sua biografia, Taylor escreveu que era apaixonado por motores desde garoto e, sem dinheiro, se tornou comiss\u00e1rio de pista para viver sua paix\u00e3o. Em 1976, ele conseguiu ingressar na Suzuki UK e passou a ser respons\u00e1vel pelas rela\u00e7\u00f5es da marca e com toda a equipe.<\/p>\n\n\n\n<p>Taylor participou da conquista dos principais t\u00edtulos mundiais da Suzuki nas 500cc: com Barry Sheene em 1976 e 1977, Kevin Schwantz em 1993 e com Kenny Roberts Jr. em 2000. Somou 40 vit\u00f3rias sob seu comando, a \u00faltima delas com Sete Gibernau em 2001.<\/p>\n\n\n\n<p>O brit\u00e2nico permaneceu at\u00e9 2004 quando resolveu se aposentar, tanto para m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es f\u00edsicas quanto pelo desejo de cultivar outros interesses. Taylor colaborou na Organiza\u00e7\u00e3o do Festival de Goodwood e permaneceu muito amigo de Kevin Schwantz.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>Ser gerente de equipe da Suzuki tem sido o melhor emprego do mundo, e eu gostei praticamente de todos os dias&#8221;<\/em>, disse na \u00e9poca. &#8220;<em>Foi um privil\u00e9gio trabalhar com alguns dos maiores pilotos do mundo, n\u00e3o apenas os vencedores do t\u00edtulo, e eu gostaria de agradecer \u00e0 Suzuki por uma carreira t\u00e3o agrad\u00e1vel.<\/em>&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Morreu ontem (30), aos 74 anos, Gary Taylor, gerente da equipe Suzuki por quase quarenta anos, nas 500cc<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72663,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-72662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=72662"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72664,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72662\/revisions\/72664"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/72663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=72662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=72662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=72662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}