{"id":7241,"date":"2015-08-07T18:39:07","date_gmt":"2015-08-07T21:39:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=7241"},"modified":"2015-08-07T18:42:18","modified_gmt":"2015-08-07T21:42:18","slug":"bradl-supera-bautista-e-confessa-estou-muito-feliz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=7241","title":{"rendered":"Bradl supera Bautista e confessa: “estou muito feliz”"},"content":{"rendered":"

Em seu primeiro dia como piloto da Aprilia, Stefan Bradl impressionou, conseguindo a proeza de ser mais veloz que o seu companheiro de equipe, \u00c1lvaro Bautista. Na segunda sess\u00e3o de treinos livres, para o Grande Pr\u00eamio de Indian\u00e1polis, o alem\u00e3o ficou na 20\u00ba posi\u00e7\u00e3o enquanto o espanhol em 22\u00ba.<\/span><\/h4>\n

\"Stefan<\/a>Bradl foi exatamente 0s131 mais r\u00e1pido do que Bautista, piloto muito mais acostumado com a RS-GP, sendo inclusive o respons\u00e1vel pelo desenvolvimento do modelo desde a pr\u00e9-temporada. O alem\u00e3o, no entanto n\u00e3o quer se entusiasmar demais.<\/p>\n

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“\u00c9 claro que \u00e9 um grande resultado, estou muito feliz. Eu n\u00e3o quero ser pen\u00faltimo ou \u00faltimo e eu consegui, por enquanto. Fomos capazes de melhorar a moto um pouco. N\u00f3s ajustamos pequenas coisas como a alavanca de c\u00e2mbio, o freio de p\u00e9 ou o assento do banco. Eu me sinto melhor a cada volta. Portanto, estamos indo bem, mas n\u00e3o podemos ter ilus\u00f5es, porque o s\u00e1bado \u00e9 um novo dia. Na sexta-feira n\u00f3s fizemos um bom trabalho. Espero que continue. ” (Stefan Bradl)<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Stefan<\/a>Bradl assinou contrato com a equipe apenas uma semana atr\u00e1s<\/a>, depois de ter se desligado de sua equipe anterior, Forward Racing, que n\u00e3o veio aos Estados Unidos<\/a>. O piloto ficou impressionado com a estrutura da Aprilia, uma equipe de f\u00e1brica bem maior do que a privada Forward com que estava acostumado.<\/p>\n

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“N\u00f3s somos simplesmente o dobro de pessoas. N\u00e3o falo de mec\u00e2nica, mas por engenheiros que me escutam e absorvem a informa\u00e7\u00e3o literalmente. Ent\u00e3o pode-se reagir mais rapidamente quando algo precisa ser mudado. Tivemos um bom primeiro dia, mas ainda h\u00e1 muito trabalho pela frente. Sabemos que tamb\u00e9m vir\u00e3o dias com problemas. Portanto, temos de manter a calma. N\u00e3o se deve tomar duas tomadas de treinos como uma refer\u00eancia e sim aguardar duas corridas. Mas neste neg\u00f3cio, a maioria das pessoas s\u00e3o muito impacientes.”<\/p>\n<\/blockquote>\n

Por fim, Bradl lembrou que ainda n\u00e3o est\u00e1 100% fisicamente, depois ter quebrado o osso escaf\u00f3ide em Assen: “tenho que ter cuidado, porque eu sinto minha les\u00e3o no pulso ainda, principalmente frenagens fortes<\/em>“, explicou. “T<\/em>enho tudo sob controle e espero que n\u00e3o piore<\/em>“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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