{"id":72243,"date":"2024-01-11T15:54:52","date_gmt":"2024-01-11T18:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=72243"},"modified":"2026-01-06T10:07:54","modified_gmt":"2026-01-06T13:07:54","slug":"que-tal-correr-o-dakar-de-vespa-foi-o-que-quatro-franceses-fizeram-em-1980","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=72243","title":{"rendered":"Que tal correr o Dakar de Vespa? Foi o que quatro franceses fizeram em 1980"},"content":{"rendered":"\n

Deserto, dunas, bandidos e muito calor. N\u00e3o parece o melhor cen\u00e1rio para andar de Vespa, mas foi o que quatro pilotos franceses fizeram ao participar do Rali Paris-Dakar de 1980.<\/h3>\n\n\n\n
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As Vespa reunidas na Place du Trocad\u00e9ro em Paris.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em suas primeiras edi\u00e7\u00f5es, o Paris-Dakar era uma aventura realmente emocionante. Al\u00e9m dos ve\u00edculos quase improvisados e sem rastreamento via sat\u00e9lite, o rali atravessava dist\u00e2ncias muito maiores no norte da \u00c1frica, sempre cheia de piratas do deserto armados at\u00e9 os dentes.<\/p>\n\n\n\n

Em sua segunda edi\u00e7\u00e3o, em 1980, a odisseia de 10.000 km e 18 etapas come\u00e7ou, como sempre, pelas ruas de Paris na virada do ano, para depois atravessar a Arg\u00e9lia, Mali, Alto Volta, at\u00e9 a chegada em Dakar, a capital do Senegal, 23 dias depois.<\/p>\n\n\n