{"id":72072,"date":"2024-01-03T11:16:35","date_gmt":"2024-01-03T14:16:35","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=72072"},"modified":"2024-01-03T12:06:20","modified_gmt":"2024-01-03T15:06:20","slug":"de-acordo-com-os-japoneses-yamaha-r9-sera-lancada-esse-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=72072","title":{"rendered":"De acordo com os japoneses, Yamaha R9 ser\u00e1 lan\u00e7ada esse ano"},"content":{"rendered":"\n

De acordo com a imprensa japonesa, temos tudo para ver a apresenta\u00e7\u00e3o de uma Yamaha YZF-R9 at\u00e9 o fim do ano. Eles, inclusive, apontam que o modelo ser\u00e1 realmente esportivo e n\u00e3o apenas uma MT-09 carenada.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o da revista japonesa Young Machine, que ser\u00e1 publicada em 24 de janeiro, traz uma s\u00e9rie de informa\u00e7\u00f5es de fontes na Yamaha sobre a nova YZF-R9. Embora ainda n\u00e3o tenha chegado \u00e0s bancas, um teaser da publica\u00e7\u00e3o j\u00e1 pode ser conferido no site da empresa.<\/p>\n\n\n\n

Eles afirmam que a motocicleta ter\u00e1 a mesma plataforma da MT-09 que acaba de ser completamente atualizada<\/a>. Isso significa, motor de tr\u00eas cilindros em linha de 890cc, que rende 121 cv, enquanto peso gira em torno dos 190 kg. At\u00e9 a\u00ed, tudo como se espera.<\/p>\n\n\n\n

A motocicleta, entretanto, teria uma s\u00e9rie de melhorias pr\u00f3prias, como mais pimenta no motor e uma suspens\u00e3o pr\u00f3pria. Seriam duas vers\u00f5es: a primeira, standard, mais acess\u00edvel; a segunda, de alta especifica\u00e7\u00e3o, com detalhes adicionais, inclusive, asas.<\/p>\n\n\n\n

O objetivo seria posicionar a YZF-R9 como um modelo intermedi\u00e1rio entre a acess\u00edvel YZF-R7 e o modelo standard da YZF-R1 (lembre-se que h\u00e1 ainda a YZF-R1m, de alta especifica\u00e7\u00e3o). De certa forma, ela chegaria para ocupar o espa\u00e7o da YZF-R6, descontinuada.<\/p>\n\n\n\n

Rumores sobre a chegada de uma Yamaha R9 foram constantes nos \u00faltimos anos. Siglas como R2, R4, R5, R8 e at\u00e9 R20<\/a> foram registradas pela marca no Jap\u00e3o. A aten\u00e7\u00e3o em especial com uma vers\u00e3o carenada da MT-09 foram maiores porque at\u00e9 o logotipo<\/a> j\u00e1 est\u00e1 pronto.<\/p>\n\n\n\n

A revista Young Machine j\u00e1 deu bons furos, como a chegada da Kawasaki com Ninja H2R, a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o da Yamaha R3, entre outros. Mas tamb\u00e9m \u00e9 propensa ao sensacionalismo. Eles garantam que a nova R9 chega at\u00e9 o fim do ano, com lan\u00e7amento no EICMA. O tempo vai dizer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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