{"id":71702,"date":"2023-12-14T08:49:01","date_gmt":"2023-12-14T11:49:01","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=71702"},"modified":"2023-12-14T09:23:46","modified_gmt":"2023-12-14T12:23:46","slug":"kawasaki-zx-10rr-winter-test-o-mais-proximo-que-voce-vai-conseguir-de-uma-moto-de-corrida-de-fabrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=71702","title":{"rendered":"Kawasaki ZX-10RR Winter Test: o mais pr\u00f3ximo que voc\u00ea vai conseguir de uma moto de corrida"},"content":{"rendered":"\n

A Kawasaki apresentou a vers\u00e3o de pr\u00e9-temporada (ou testes de inverno) de sua Ninja ZX-10RR, modelo que compete no WorldSBK. E, sim, voc\u00ea pode compr\u00e1-la! Mas ser\u00e3o apenas 25 unidades fabricadas.<\/h3>\n\n\n\n
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Todos os anos, ao final do ano, as equipes de classe mundial iniciam um intenso per\u00edodo de testes e prepara\u00e7\u00f5es visando a temporada de competi\u00e7\u00f5es do ano seguinte. Quase todas correm com pinturas provis\u00f3rias, j\u00e1 que os acordos de patroc\u00ednio ainda est\u00e3o em negocia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Alguns anos atr\u00e1s, a Kawasaki teve a ideia de disponibilizar algumas unidades de sua Ninja ZX-10RR com pintura provis\u00f3ria, ap\u00f3s intensos pedidos de seus clientes mais fieis. As motos venderam como \u00e1gua e se esgotaram rapidamente. Desde ent\u00e3o, esse pequeno lote transformou-se em tradi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O modelo 2024 foi apresentado nos \u00faltimos dias no circuito de Jerez. A ZX-10RR, que j\u00e1 \u00e9 bem mais avan\u00e7ada do que uma ZX-10R comum, ganha um toque ainda mais exclusivo com um jogo de carenagens em preto fosco com grafismos em cinza e amarelo.<\/p>\n\n\n\n

Mecanicamente, a ZX-10RR conta com um motor de quatro cilindros em linha extensamente modificado em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 ZX-10R, como bielas leves, pist\u00f5es de baixa fric\u00e7\u00e3o (ambos da Pankl) e sistema de v\u00e1lvulas vari\u00e1veis. A pot\u00eancia oficialmente chega a 214 cv a 14.000 rpm, mas pode ir al\u00e9m disso.<\/p>\n\n\n\n

O piloto ainda tem a sua disposi\u00e7\u00e3o um quickshifter<\/em> bidirecional, v\u00e1rios n\u00edveis controle de tra\u00e7\u00e3o e um amortecedor de dire\u00e7\u00e3o \u00d6hlins. Al\u00e9m disso, o pacote inclui um kit de competi\u00e7\u00e3o composto por uma ECU de corrida e chicote el\u00e9trico diferenciado. \u00c9 uma m\u00e1quina realmente pronta para as pistas.<\/p>\n\n\n\n

E n\u00e3o para por a\u00ed: quem comprar a motocicleta ainda ganha um passe VIP para duas pessoas, com acesso ao paddock do WorldSBK, centro de hospitalidade e aos boxes da equipe Kawasaki. Naturalmente voc\u00ea poder\u00e1 bater um papo com os pilotos, Alex Lowes e Axel Bassani.<\/p>\n\n\n\n

O regulamento do WorldSBK exige que todas as fabricantes que participam do campeonato coloquem as motos \u00e0 venda com uma quantidade m\u00ednima de exemplares. A ZX-10RR convencional<\/a> j\u00e1 se encontrava dispon\u00edvel por 32.000 euros na Europa. A Winter Test \u00e9 ainda mais cara, 33 mil euros.<\/p>\n\n\n\n

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