{"id":71659,"date":"2023-12-11T15:42:46","date_gmt":"2023-12-11T18:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=71659"},"modified":"2023-12-11T15:42:47","modified_gmt":"2023-12-11T18:42:47","slug":"ktm-ainda-nao-desistiu-de-ter-seis-motos-no-grid-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=71659","title":{"rendered":"KTM ainda n\u00e3o desistiu de ter seis motos no grid em 2025"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color\">Apesar de n\u00e3o ter convencido a Dorna a liberar mais duas vagas no grid da MotoGP para 2024, a KTM ainda n\u00e3o desistiu da ideia e pretende tentar de novo no ano que vem, visando 2025.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Pit-Beirer-KTM.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"413\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Pit-Beirer-KTM.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37635\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Pit-Beirer-KTM.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Pit-Beirer-KTM-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pit Beirer: seis motos no grid \u00e9 o ideal para a KTM.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A KTM foi a primeira a se candidatar para ficar com as vagas da RNF Racing, ainda em agosto. Os <em>slots<\/em>, entretanto, foram sumariamente negados pela Dorna, a empresa que gerencia e promove a MotoGP, que acabou por ceder o espa\u00e7o para a Trackhouse Racing, dos EUA.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Queremos tomar uma decis\u00e3o final nos primeiros 3 meses do novo ano sobre se pretendemos uma terceira equipe.\u00a0Se voc\u00ea me perguntar hoje, digo: &#8216;Sim, queremos uma terceira equipe'&#8221;<\/em>, disse o diretor da KTM, Pit Beirer, que teve de tomar decis\u00f5es dif\u00edceis para acomodar o astro em ascens\u00e3o, Pedro Acosta.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>Voc\u00ea tem mais tempo de pista durante a etapa, pode comparar mais dados, tem mais espa\u00e7o para come\u00e7ar ao lado dos principais quando um talento jovem, novo e emergente est\u00e1 se saindo bem.\u00a0Voc\u00ea ter\u00e1 ent\u00e3o a oportunidade de reagir e manter o talento na fam\u00edlia KTM<\/em>&#8220;, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>Duas vagas adicionais no MotoGP seriam extremamente \u00fateis para o nosso projeto.\u00a0\u00c9 por isso que manteremos discuss\u00f5es para 2025 com todas as equipes de clientes cujos contratos com a empresa de motocicletas est\u00e3o expirando<\/em>\u201d, adicionou.<\/p>\n\n\n\n<p>O segundo semestre de 2024 ser\u00e1 muito interessante na MotoGP. Apenas citando os pilotos principais, os contratos de Jack Miller, Enea Bastianini, Marc M\u00e1rquez, Jorge Martin, Miguel Oliveira e Fabio Quartararo expiram para o ano seguinte. Um cen\u00e1rio que a KTM, sem d\u00favida, quer aproveitar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apesar de n\u00e3o ter convencido a Dorna a liberar mais duas vagas no grid da MotoGP para 2024,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[14,850,2088],"class_list":["post-71659","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-motogp-2","tag-pit-beirer","tag-red-bull-ktm-factory-racing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=71659"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71659\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71660,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71659\/revisions\/71660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=71659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=71659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=71659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}