{"id":71400,"date":"2023-11-19T15:21:31","date_gmt":"2023-11-19T18:21:31","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=71400"},"modified":"2023-11-20T15:23:54","modified_gmt":"2023-11-20T18:23:54","slug":"fabio-di-giannantonio-vence-sua-primeira-corrida-de-motogp-no-catar-bagnaia-volta-a-abrir-vantagem-de-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=71400","title":{"rendered":"Di Giannantonio vence pela 1\u00aa vez na MotoGP no Catar. Bagnaia volta a abrir vantagem no campeonato"},"content":{"rendered":"\n

Fabio di Giannantonio venceu hoje (19) o Grande Pr\u00eamio do Catar de MotoGP no circuito de Losail. O italiano ultrapassou Pecco Bagnaia nas \u00faltimas voltas para vencer pela primeira vez na Categoria Rainha. Jorge Martin n\u00e3o conseguiu acompanhar os l\u00edderes e voltou a perder terreno no campeonato.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Martin (Pramac), que conseguiu vencer a Sprint Race ontem (18)<\/a> de forma muito arrojada, sabia que n\u00e3o tinha ritmo para a corrida mais longa do fim de semana, tanto que havia encerrado o treino de aquecimento pela manh\u00e3 (WarmUp) apenas na 17\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Ainda assim, o espanhol piorou ainda as coisas na largada, onde partiu mal e recuou de quinto para oitavo. Bagnaia (Ducati), por outro lado, largou com perfei\u00e7\u00e3o e assumiu o comando da corrida na primeira curva, onde permaneceu at\u00e9 quase o final. <\/p>\n\n\n\n

O \u00fanico que tinha condi\u00e7\u00f5es de acompanhar o ritmo de Bagnaia era Di Giannantonio (Gresini), que se livrou de Luca Marini (VR46) e de seu companheiro de equipe, Alex M\u00e1rquez, para alcan\u00e7ar a segunda posi\u00e7\u00e3o na quinta volta e ir a ca\u00e7a do l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n

Martin, por outro lado, n\u00e3o conseguia evoluir de sua oitava posi\u00e7\u00e3o. Com a moto visivelmente mais lenta, o espanhol acabou sendo superado por Fabio Quartararo (Yamaha), Jack Miller (KTM) e Enea Bastianini (Ducati) precisando se contentar com uma distante d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e1 na frente, Bagnaia parecia ter a corrida sob controle, mas nas \u00faltimas voltas, passou a receber uma grande press\u00e3o de Di Giannantonio. O italiano acompanhava o compatriota em todas as curvas finalmente conseguindo a ultrapassagem na 19\u00aa volta.<\/p>\n\n\n\n

Bagnaia ainda tentou recuperar a ponta na reta de chegada, mas quase bateu em “Diggia” saindo da pista. Para a sua sorte, os demais competidores estavam longe. Enquanto isso, Martin sofria a press\u00e3o de Marc M\u00e1rquez (Honda) sendo ajudado apenas por seu companheiro de equipe, Johann Zarco.<\/p>\n\n\n\n

Assim, Di Giannantonio conseguiu cruzar a linha de chegada com 2s7 de vantagem para Bagnaia. Luca Marini cruzou em terceiro e Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia), que havia sido o mais r\u00e1pido no WarmUp, em quarto. Brad Binder (KTM) ficou em quinto e Alex M\u00e1rquez (Gresini) em sexto.<\/p>\n\n\n\n

Quartararo realizou uma boa corrida de recupera\u00e7\u00e3o para chegar em s\u00e9timo, assim como Bastianini e Miller. Martin cruzou apenas na 10\u00aa posi\u00e7\u00e3o, a mais de 14 segundos do vencedor. A diferen\u00e7a para Bagnaia no campeonato volta a subir para 21 pontos restando duas provas.<\/p>\n\n\n\n

GP do Catar – Resultados Finais<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 22 voltas<\/li>\n\n\n\n
  2. Pecco Bagnaia, Ducati, + 2,734 seg<\/li>\n\n\n\n
  3. Luca Marini, Ducati, + 4,408<\/li>\n\n\n\n
  4. Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 4,488<\/li>\n\n\n\n
  5. Brad Binder, KTM, + 7,246<\/li>\n\n\n\n
  6. Alex M\u00e1rquez, Ducati, + 7,620<\/li>\n\n\n\n
  7. Fabio Quartararo, Yamaha, + 7,828<\/li>\n\n\n\n
  8. Enea Bastianini, Ducati, + 8,239<\/li>\n\n\n\n
  9. Jack Miller, KTM, + 11,509<\/li>\n\n\n\n
  10. Jorge Martin, Ducati, + 14,819<\/li>\n\n\n\n
  11. Marc M\u00e1rquez, Honda, + 14,964<\/li>\n\n\n\n
  12. Johann Zarco, Ducati, + 17,431<\/li>\n\n\n\n
  13. Marco Bezzecchi, Ducati, + 17,807<\/li>\n\n\n\n
  14. Joan Mir, Honda, + 18,673<\/li>\n\n\n\n
  15. Augusto Fern\u00e1ndez, KTM, + 21,455<\/li>\n\n\n\n
  16. Franco Morbidelli, Yamaha, + 21,474<\/li>\n\n\n\n
  17. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Aprilia, + 22,142<\/li>\n\n\n\n
  18. Pol Espargar\u00f3, KTM, + 27,194<\/li>\n\n\n\n
  19. Takaaki Nakagami, Honda, + 27,740<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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