{"id":71301,"date":"2023-11-11T13:06:06","date_gmt":"2023-11-11T16:06:06","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=71301"},"modified":"2023-11-11T13:06:08","modified_gmt":"2023-11-11T16:06:08","slug":"triumph-speed-400-e-scrambler-400x-tem-precos-confirmados-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=71301","title":{"rendered":"Triumph Speed 400 e Scrambler 400X t\u00eam pre\u00e7os confirmados no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color\">A Triumph do Brasil confirmou os pre\u00e7os de base para as novas Speed 400 e Scrambler 400X que estar\u00e3o nas concession\u00e1rias do pa\u00eds. Os modelos foram lan\u00e7ados no exterior h\u00e1 alguns meses.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Triumph-Speed-400-e-Scrambler-400-2023-Capa-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Triumph-Speed-400-e-Scrambler-400-2023-Capa-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69094\" style=\"width:650px\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Reveladas <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/na-india-triumph-speed-400-e-scrambler-400x-sao-apresentadas-e-devem-vir-ao-brasil\/\">na \u00cdndia em junho<\/a>, os modelos Speed 400 e Scrambler 400X s\u00e3o vers\u00f5es mais acess\u00edveis das motocicletas Speed Twin 900 e Scrambler 1200 para os mercados emergentes e que se inclui o Brasil. A qualidade construtiva promete ser a mesma.<\/p>\n\n\n\n<p>Ambas s\u00e3o impulsionadas pelo mesmo motor, um monocil\u00edndrico de 398 cm\u00b3 com refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida, cabe\u00e7ote com duplo comando (DOHC) capaz de render 40 cv a 8.000 rpm e 3,1 NM de torque a 6.500 rpm. Ambas tamb\u00e9m compartilham o mesmo chassi.<\/p>\n\n\n\n<p>As diferen\u00e7as ficam por conta da proposta, mais comportada e urbana na Speed 400 e um pouco mais radical na Scrambler 400X, que possui suspens\u00f5es mais altas e rodas de 19 e 17 polegadas, convidando a um passeio no campo ou na beira da praia.<\/p>\n\n\n\n<p>No Brasil, a Speed 400 parte de R$ 29.990,00 enquanto que a Scrambler 400X, que utiliza componentes um pouco mais sofisticados, parte de R$ 33.990,00. Os pre\u00e7os tem como base o Estado de S\u00e3o Paulo e n\u00e3o incluem despesas de frete e seguro.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/public-gbr.mkt.dynamics.com\/api\/orgs\/ef0325c6-f2c8-4f61-b45d-7a844b86cdfc\/r\/_3v_N-gr1kqFD8xX0EYCmQAAAAA?target=%7B%22TargetUrl%22%3A%22https%253A%252F%252Fwww.triumphmotorcycles.com.br%252Fbikes%252Fclassic%252Ftr-series%253Fsc_camp%253DE89187F1B6104281ECAB02D4BC83DBF5%22%2C%22RedirectOptions%22%3A%7B%221%22%3Anull%7D%7D&amp;digest=uzQIYMHfs9fYR3nalW70SMH8YsqnSTHPJMubYOQNTMY%3D&amp;secretVersion=a6751a3a834744298598bfc7d73b336f\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Triumph do Brasil confirmou os pre\u00e7os de base para as novas Speed 400 e Scrambler 400X que<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1184,67,3956,93],"class_list":["post-71301","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-scrambler-400","tag-slider-2","tag-speed-400","tag-triumph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=71301"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71302,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71301\/revisions\/71302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=71301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=71301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=71301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}