{"id":7099,"date":"2015-08-03T11:27:20","date_gmt":"2015-08-03T14:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=7099"},"modified":"2015-08-11T11:29:33","modified_gmt":"2015-08-11T14:29:33","slug":"yamaha-anuncia-r3-oficialmente-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=7099","title":{"rendered":"Yamaha anuncia oficialmente YZF-R3 no Brasil para setembro"},"content":{"rendered":"

A Yamaha do Brasil confirmou nessa segunda-feira (3) a chegada da pequena esportiva YZF-R3 ao pa\u00eds, na segunda quinzena de setembro. A superbike ser\u00e1 montada no polo industrial de Manaus (AM).<\/span><\/h4>\n
\"Yamaha<\/a>
DNA das pistas: R3 chega em setembro oferecendo esportividade por menor pre\u00e7o. (Fotos: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n

Desenvolvida para fazer frente \u00e0 Kawasaki Ninja 300 e Honda CBR250R que dominam a cena, a R3 tamb\u00e9m imita suas irm\u00e3s maiores, sendo quase uma vers\u00e3o em miniatura da ic\u00f4nica YZF-R1. Exibe um design moderno e agressivo, com linhas aerodin\u00e2micas e estilo de uma aut\u00eantica superesportiva da Yamaha.<\/p>\n

O motor com duplo comando (DOHC) de 321 cm\u00b3 e 2 cilindros em linha tem arrefecimento l\u00edquido, 8 v\u00e1lvulas e inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica. Com pot\u00eancia m\u00e1xima de 42 cv e torque de 3,02 kgf.m, o propulsor possui materiais nobres, como pist\u00f5es forjados em alum\u00ednio e cilindro com tecnologia DiASil Yamaha, fabricado com 80% de Alum\u00ednio e 20% de Sil\u00edcio.\u00a0O sistema de admiss\u00e3o \u201cDowndraft Intake\u201d direciona o ar de forma descendente ao motor, em conjunto com a inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e ECU digital de 16 Bit.<\/p>\n

\"Yamaha<\/a>
As linhas da YZF-R3 s\u00e3o totalmente inspiradas em sua irm\u00e3 maior, YZF-R1.<\/figcaption><\/figure>\n

O chassi \u00e9 do tipo diamante, fabricado com tubos de a\u00e7o. A suspens\u00e3o dianteira possui 130 mm de curso e 41 mm de di\u00e2metro, proporcionando mais conforto, robustez, estabilidade e controle durante a pilotagem. J\u00e1 o garfo traseiro tem 573 mm de comprimento e d\u00e1 \u00e0 R3 a mesma rela\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncia entre-eixos da R1, concedendo melhor entrega de pot\u00eancia na roda traseira.<\/p>\n

Com um curso de roda de 125 mm, a suspens\u00e3o traseira \u00e9 do tipo Monocross e forma um conjunto leve e compacto que contribui para melhor centraliza\u00e7\u00e3o de massa, transmitindo ao piloto uma sensa\u00e7\u00e3o agrad\u00e1vel durante a acelera\u00e7\u00e3o e desacelera\u00e7\u00e3o, um dos pontos fortes na condu\u00e7\u00e3o da R3. Al\u00e9m disso, o amortecedor traseiro ainda possui ajuste de pr\u00e9-carga em sete posi\u00e7\u00f5es para adequar-se ao tipo de pilotagem, terreno e carga.<\/p>\n

Dispon\u00edvel nas vers\u00f5es standard e ABS, a R3 possui freios a disco nas duas rodas, sendo o dianteiro flutuante de 298 mm, e o traseiro com 220 mm de di\u00e2metro, os quais propiciam um alto poder de frenagem.\u00a0As rodas de alum\u00ednio fundido tem 10 raios e 17 polegadas.<\/p>\n

DNA da linha R
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\"Yamaha<\/a>
Ser\u00e3o tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores, uma delas inteiramente preta.<\/figcaption><\/figure>\n

O design da R3 origina-se do DNA Yamaha R-series. Integrando os far\u00f3is duplos e uma luz de posi\u00e7\u00e3o exclusiva, o design\u00a0 da carenagem dianteira foi desenvolvido em camadas que percorrem \u00e0s laterais, direcionando o fluxo de ar com o m\u00ednimo de resist\u00eancia enquanto tamb\u00e9m arrefece o motor.<\/p>\n

As linhas aerodin\u00e2micas permeiam por toda a m\u00e1quina at\u00e9 a traseira, com lanterna em LED e ainda refor\u00e7a a sua esportividade com o assento bipartido, que fica a apenas 780 mm do solo. Isso facilita manobras mais curtas e alcance ao solo com a moto parada. H\u00e1 al\u00e7as para o garupa se apoiar e duas travas de capacete que concedem mais comodidade.<\/p>\n

Painel Multi-funcional com caracter\u00edsticas da R1<\/span><\/h5>\n

\"Yamaha<\/a>Iluminado por LED, o painel da R3 \u00e9 completo e possui Shift Light, como na R1 e seu acendimento pode ser ajustado de acordo com a prefer\u00eancia do piloto entre luz fixa, piscante e strobe. H\u00e1 tr\u00eas n\u00edveis de luminosidade, com acionamento a partir do RPM desej\u00e1vel (a partir de 7.000rpm), entre outras op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Com conta-giros anal\u00f3gico \u00e0 esquerda e display LCD \u00e0 direita, o painel conta com indicador de marcha, n\u00edvel de combust\u00edvel, temperatura da \u00e1gua, rel\u00f3gio, hod\u00f4metro total e dois parciais, indicador de troca de \u00f3leo, consumo m\u00e9dio e instant\u00e2neo de combust\u00edvel.<\/p>\n

Produzida na f\u00e1brica da Yamaha em Manaus (AM), a nova YZF-R3 chega ao pa\u00eds com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores: Midnight Black (preta), Rapid Red (Vermelha e Branca) e Racing Blue (Azul e Prata Fosco), que herda a imagem global dos modelos mais recentes de competi\u00e7\u00e3o da marca.<\/p>\n

A vers\u00e3o standard estar\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias, a partir da segunda quinzena de setembro pelo pre\u00e7o sugerido de 19.990,00 + frete. J\u00e1 a vers\u00e3o com ABS chega a partir da segunda quinzena de novembro pelo pre\u00e7o sugerido de R$ 21.990,00 + frete.<\/p>\n

Seguro<\/span><\/h5>\n

\"Yamaha<\/a>O seguro vem com pre\u00e7o fixo, R$ 2.000,00 (dois mil reais), que pode ser quitado \u00e0 vista ou parcelado em 12 vezes fixas. N\u00e3o h\u00e1 taxa de ades\u00e3o, sem an\u00e1lise de perfil e sem franquia. As regi\u00f5es que contemplam esse seguro s\u00e3o: SP, RJ, Campinas e Baixada Santista. O seguro cobre roubo e furto, com base na tabela Fipe, tem assist\u00eancia 24 horas e ainda conta com rastreador Ituran.<\/p>\n

Financiamento e cons\u00f3rcio
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O Banco Yamaha preparou condi\u00e7\u00f5es exclusivas para o modelo R3, com entrada a partir de 20% e planos de financiamento em at\u00e9 48 meses e taxa de juros a partir de 1,79%. O Cons\u00f3rcio Yamaha lan\u00e7a o plano premium “SOU + R3”, cujo grande diferencial \u00e9 a taxa de administra\u00e7\u00e3o de apenas 0.20% a.m. ou 12% no total de 60 meses. As parcelas partem de R$ 424,78 por m\u00eas, na vers\u00e3o Standard.<\/p>\n

Outro benef\u00edcio deste plano \u00e9 o n\u00famero de contempla\u00e7\u00f5es mensais que podem chegar at\u00e9 13 motos na inaugura\u00e7\u00e3o e at\u00e9 10 Motos mensais nas assembleias seguintes, conforme saldo de caixa do grupo. As vendas come\u00e7am a partir de hoje (3) em toda a Rede Yamaha e o plano tamb\u00e9m poder\u00e1 ser adquirido atrav\u00e9s da Venda On Line pelo endere\u00e7o: www.consorcioyamaha.com.br.<\/p>\n

Galeria de fotos<\/span><\/h5>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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